{"id":1013,"date":"2018-06-03T23:48:07","date_gmt":"2018-06-03T21:48:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=1013"},"modified":"2019-08-15T10:49:33","modified_gmt":"2019-08-15T08:49:33","slug":"2018-05-26-drei-wochen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2018-2\/2018-05-26-drei-wochen\/","title":{"rendered":"2018-05-26 Drei Wochen allein"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 19.08.2018 23:45:17 Anzahl Tage: 22
\n26.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n27.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n28.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n29.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n30.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n31.05.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n01.06.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n02.06.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n03.06.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari – Gyali \/ Strand – Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n04.06.2018 Kos \/ Kefalos, Kamari – Kos \/ Marina<\/a>
\n05.06.2018 Kos \/ Marina<\/a>
\n06.06.2018 Kos \/ Marina<\/a>
\n07.06.2018 Kos \/ Marina – K\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia<\/a>
\n08.06.2018 K\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia<\/a>
\n09.06.2018 K\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia – K\u00e1lymnos \/ O. Argan\u00f3 (Argyn\u00f3nta)<\/a>
\n10.06.2018 K\u00e1lymnos \/ O. Argan\u00f3 (Argyn\u00f3nta) – L\u00e9ros \/ Kuluki<\/a>
\n11.06.2018 L\u00e9ros \/ Kuluki<\/a>
\n12.06.2018 L\u00e9ros \/ Kuluki<\/a>
\n13.06.2018 L\u00e9ros \/ Kuluki<\/a>
\n14.06.2018 L\u00e9ros \/ Kuluki – L\u00e9ros \/ O. Plakouti (Blefuti)<\/a>
\n15.06.2018 L\u00e9ros \/ O. Plakouti (Blefuti) – L\u00e9ros \/ N. Arch\u00e1ngelos Ankerbucht<\/a>
\n16.06.2018 L\u00e9ros \/ N. Arch\u00e1ngelos Ankerbucht – L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 19:31 Strecke: 102,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,3 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>26.05.2018 Samstag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nSchlaf nachholen gelingt zun\u00e4chst nicht so richtig. Erst nach einem 2-Eurokr\u00fcgerl im Bravo-Caf\u00e9 und anschlie\u00dfendem Einkauf schlafe ich auf den neuen Kapokkissen am Cockpitboden bestens.
\nAbends habe ich vor, ins Santa Barbara essen zu gehen. Daraus wird nichts, weil ein Gewitter aufkommt! Zwar nicht direkt hier, aber drau\u00dfen \u00fcber dem Meer donnert und blitzt es m\u00e4chtig. Hier kommt frischer auflandiger Wind auf und es regnet leicht. Also gibt es Packerl-Spaghetti Carbonara.
\nUnd dann Blogbuchupdate.<\/p>\n

\n

<\/a>27.05.2018 Sonntag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nSonntag und Arbeitstag. Die Kunden arbeiten also auch. Mir eigentlich egal. Sonst wenig los. Am Abend Gratisessen in Santa Barbara, weil ich verspreche, morgen das alte Schlauchboot zu verschenken.<\/p>\n

\n

<\/a>28.05.2018 Montag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nUm 9h holt mich der Angestellte von Manolis Rent a Car bei Sydney ab. Ich verstaue zwei Matratzenteile in den Nissan Micra und hole dann noch zwei Teile der Salonpolsterung und den \u00dcberzugstoff ab, der noch seit der letzten Tapetzierung \u00fcbrig geblieben ist.
\nDer Dimitris ist nicht da. Sein Neffe nimmt die Sachen entgegen und ich soll in einer Stunde anrufen.
\nIch fahre in die Marina Kos, gehe sogleich die Boote an meinem alten Stammsteg E inspizieren. Die Katherina II von Stelio liegt da noch im Winterschlaf ohne Segel. Aber die Dusty ist voll betriebsbereit und die Eigent\u00fcmerin Hildegard an Bord. Sie freut sich sichtlich \u00fcber den \u00fcberraschenden Besuch. Wir plaudern eine Weile im Cockpit. Sie erz\u00e4hlt, dass sie vor einer Woche ihren letzten T\u00f6rn mit der Familie ihrer Tochter nach Nisyros und zur\u00fcck gemacht hat und jetzt das Boot verkaufen wird. Ab heute steht also eine bestens gepflegte Bavaria 32 Holiday um 33.000 Euro als Angebot im Internet.<\/p>\n

Danach rufe ich Dimitris an. Nat\u00fcrlich kann er die Arbeit nicht bis heute Abend machen. Wird ein paar Tage dauern. Also werde ich dann wieder ein Auto mieten m\u00fcssen, um die Sachen abzuholen. War eigentlich zu erwarten.<\/p>\n

Im Skippers, dem zweiten Lokal neben dem Caf\u00e9 in der Marina trinke ich mein erstes und letztes Bier. F\u00fcnf Euro f\u00fcr ein Seidel werde ich dort garantiert nicht wieder zahlen.<\/p>\n

Im Hafen von Kos ist von den Erdbebensch\u00e4den voriges Jahr nichts mehr zu sehen. Aber das Geb\u00e4ude, in dem fr\u00fcher auch das Caf\u00e9 untergebracht war, ist mit einem Gitterzaun abgesperrt, wahrscheinlich einsturzgef\u00e4hrdet. Nur die Security ist noch dort untergebracht. Aber wie der Name schon sagt, kann denen ja nichts passieren.<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg muss ich nat\u00fcrlich bei Lidl einkaufen, haupts\u00e4chlich Getr\u00e4nke bereits auf Vorrat f\u00fcr den Sommer. In Kamari angekommen g\u00f6nne ich mir ein wirklich leistbares 2-Eurokr\u00fcgerl bei Sebastian’s, eigentlich ein nettes Lokal.<\/p>\n

Am Abend bringe ich das alte Schlauchboot zu Romos und Camilla, also dem Besitzer von Santa Barbara und seiner englischen Kellnerin, die irgendwie mit einander verbandelt sind. F\u00fcrs Essen zahle ich wieder nichts.
\n

\"Abschiedsfoto<\/a>
Abschiedsfoto vom roten Schlauchi<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\n

<\/a>29.05.2018 Dienstag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nIch bleibe den ganzen Tag auf dem Boot, ausgenommen zwei B\u00e4der im Meer.<\/p>\n

\n

<\/a>30.05.2018 Mittwoch<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nIch lerne SQL Datenabfragen programmieren.<\/p>\n

\n

<\/a>31.05.2018 Donnerstag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari<\/p>\n

\n

<\/a>01.06.2018 Freitag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nWeil ich meinen \u00c4rger nicht zur\u00fcck halten und den Verursachern nicht direkt mitteilen kann bzw. will, schreibe ich ihn einfach jetzt nieder:
\nIch ankere bei herrlichstem Vollmondschein und versuche ihn zu genie\u00dfen. Aber alle drei Segelboote zwischen meinem und dem Mond haben Blitzlichter. Zwei zus\u00e4tzlich zum Ankerlicht, ein anderes ein wei\u00dfes und ein rotes. Also die absolute Lichtverschmutzung.
\nWas erwarten sich die Skipper davon? In Zeiten von LED-Lichtern kann es wohl kaum Stromersparnis sein.
\nAbgesehen davon sind Blink,- Blitz- und Funkellichter nur f\u00fcr Leuchtfeuer vorgesehen und auf Booten verboten.
\nAber im Gegensatz zu mir haben alle drei tags\u00fcber vorschriftsm\u00e4\u00dfig einen Ankerball hoch gezogen…
\nIch verstehe nicht, was diesbez\u00fcglich in den K\u00f6pfen dieser Leute vorgeht. Wahrscheinlich nichts. <\/p>\n

\n

<\/a>02.06.2018 Samstag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nIch rufe bei der Agmar Werft in Leros an, um mit dem Tony einen Termin hinsichtlich Motorenservice n\u00e4chste Woche zu vereinbaren. Aber er ist nicht zu sprechen, ich soll sp\u00e4ter anrufen.
\nWie vereinbart werde ich um 9:30h bei Sydney abgeholt und fahre dann gleich weiter mit einem Manolis Leihwagen. In Zip\u00e1ri bleibe ich stehen, um Geld vom Bankomaten abzuheben. Wer wei\u00df schon wie viel Dimitris f\u00fcr seine Arbeit verrechnen wird. Ich sch\u00e4tze so um die 200 Euro. Und weil gleich nebenan ein nettes Caf\u00e9 ist, genehmige ich mir einen Kaffee und einen Toast.
\nMit meiner Sch\u00e4tzung lag ich ganz falsch. 70 Euro ist alles, was er f\u00fcr eine tadellose Arbeit und neuen Schaumstoffeinlagen haben will. Ist mir ganz recht. Er wird wieder einen Auftrag von mir bekommen!
\nIch fahre in die Kos Marina und kaufe wieder Seile ein. Man kann davon nie genug haben. Dabei ist eine neue Genuareffleine und auch ein neuer breitkrempiger Skipperhut der Marke Musto – sehr elegant. Der alte ist wirklich nicht mehr elegant. Und weil Kugelfender im Angebot sind und ich auch noch 20% Rabatt erhalte, kaufe ich zwei als Ersatz f\u00fcr die alten mittlerweile unglaublich dreckigen. Gut, nach 17 Jahren kann man die schon erneuern.
\nDann streune ich etwas herum und treffe Pierre, der wie \u00fcblich auf einem Fahrrad daher kommt. Wir plaudern etwas und ich frage ihn, ob er einen guten Mechaniker f\u00fcrs Motorenservice empfehlen kann. Kann er. N\u00e4mlich den Vaggelis, der gerade am Boot „Bendi“ auf Steg E arbeitet. Also nichts wie hin. Aber er ist nicht da, sagt der deutsche Skipper Dirk, soll aber gleich wieder kommen. Bis er kommt plaudern wir zwischen Steg und Boot. Vaggelis kommt nicht und ich sehe, dass Hildegard weiter innen am Steg mit jemanden plaudert. Es ist der Hamburger Fitti vom Boot „Auszeit“. Auch denen erz\u00e4hle ich, dass ich auf Mechanikersuche bin. Sie kennen nur den Babis, der eigentlich Charalabos Markou hei\u00dft. Und in dem Augenblick f\u00e4hrt er gerade mit seinem Auto daher. Ja nat\u00fcrlich k\u00f6nne er ein Service machen. Ich solle ihn nur anrufen +30 694 4841964. Allerdings ist das f\u00fcr mich wenig attraktiv. Denn schon 2011 und 2012 hatte ich mit ihm zu tun und in meinen Blogbuchnotizen steht der Satz „Babis kommt nicht daher.“ fast jeden Tag.<\/p>\n

Dann winkt mir der Dirk, dass Vaggelis zur\u00fcck ist. Er hat den Generator erfolgreich repariert und macht einen so griechisch untypisch bescheidenen Eindruck, dass ich ihm sofort vertraue. Als ich ihn frage, was es kosten soll, ist er komplett \u00fcberfordert, wahrscheinlich weil er der Hausmechaniker von Pierre ist und immer von ihm die Auftr\u00e4ge und Bezahlung bekommt. Ich sch\u00e4tze daher, dass es weniger als die von der Agmar Werft veranschlagten 1.260 Euro kosten wird und gehe in die Rezeption, einen Platz f\u00fcr zwei Tage ab Montag reservieren. Der Preis f\u00fcr die Marina wird hoffentlich noch drin sein. Also gebongt, zwischen Montag Nachmittag und Mittwoch Mittag hat er Zeit, das Service zu machen und die ausgebaute festgefressene Impellerpumpe zu reparieren. Werma sehn ob er besser und g\u00fcnstiger als die Agmar Werft ist. Hab ich dann nicht mehr angerufen.<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg muss ich nat\u00fcrlich wieder bei Lidl einkaufen. Und kaufe gleich mehr ein, damit ab Juli noch mehr an Vorr\u00e4ten schon an Bord sind. Das Auto ist gerammelt voll und der Transport des ganzen Zeugs mit dem Schlauchboot ist extrem m\u00fchsam. Es geht sich aber mit zwei Mal fahren aus, weil ich die zwei Kugelfender hinten nachschleppe.<\/p>\n

Weil ich den Schwimmsteg von Sydney heute so ausgiebig genutzt habe, gehe ich dorthin auf ein Rumpsteak und erst danach auf ein Ouzo ins Santa Barbara. Romos hat den Steg vor seiner Taverna wieder montiert und das Schlauchboot ausprobiert. Dabei haben sich die Verleimungen einer Ruderdollenhalterung und einer Sitzbretthalterung gel\u00f6st. Ich \u00fcbergebe ihm ein Reparaturset inklusive Klebstoff und Klebeanleitung und behaupte, die Reparatur sei kein Problem. Aber insgeheim bin ich froh, dieses Schei\u00dfding los zu sein.<\/p>\n

\n

<\/a>03.06.2018 Sonntag<\/strong>
\n08:59 Kos \/ Kefalos, Kamari Karte<\/a>
\n10:47 Gyali \/ Strand Karte<\/a>
\n15:18 Gyali \/ Strand Karte<\/a>
\n17:28 Kos \/ Kefalos, Kamari Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 03:58 Strecke: 22,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,6 Knoten <\/p>\n

\n

Auf der jetzt weicheren Matratze schlafe ich bestens und wache endlich ohne Schmerzen auf. Um kurz nach halb neun hole ich Camilla und Romos mit dem Schlauchi ab und es geht los nach Gyali. Sie sind ziemlich begeistert. Ich bin von der grauwei\u00dfen Rauchentwicklung aus den Motoren wenig begeistert. Insbesondere der Stbd. Motor bet\u00e4tigt sich als Nebelkanone sobald ich ihn auf 2600 Touren beschleunige. Das h\u00f6rt dann nach etwa 10 Minuten zwar auf, ist aber ein sicheres Zeichen daf\u00fcr, dass das Motorenservice wirklich schon \u00fcberf\u00e4llig ist, auch wenn eine gewisse Rauchentwicklung normal ist, wenn die Motoren l\u00e4ngere Zeit nur auf niedrigen Touren zum Batterieaufladen gelaufen sind.
\nIn Gayli ist das Schwimmen wieder eine Wonne. Romos und Camilla schwimmen zum Strand und gehen dann die Gegend erkunden. Nach einer Stunde kommen sie mit zwei 1\/4-Liter Orangensaftpackungen und f\u00fcnf Bananen zur\u00fcck! Hat ihnen der Betreiber der Werkskantine des Bimssteinabbaus geschenkt. Neugierig sein plus Griechisch sprechen k\u00f6nnen zahlt sich halt aus.
\nJetzt will Romos einen griechischen Salat mit seinen daf\u00fcr mitgebrachten Zutaten machen. Er hat aber keine mitgebracht, sondern sie in seiner Taverna vergessen (daf\u00fcr Fischerzeug in einem Plastiksackerl mitgenommen, das er eh nicht verwendet hat). Kein Problem, weil ich gestern eben daf\u00fcr auch Zutaten gekauft habe. Im Nu schnipselt er einen Choriatiki zusammen und \u00fcbergie\u00dft ihn mit schon mitgebrachtem Oliven\u00f6l und Essig. Ganz entz\u00fcckt ist er, dass es sogar Feta und Oregano an Bord gibt.
\n

\"Romos<\/a>
Romos und Camilla<\/figcaption><\/figure>
\nDie R\u00fcckfahrt ist weniger gem\u00fctlich genau gegen 20-24 Knoten Wind mit ordentlichen Krachern in die Wellen.<\/p>\n
\n

<\/a>04.06.2018 Montag<\/strong>
\n08:46 Kos \/ Kefalos, Kamari Karte<\/a>
\n13:20 Kos \/ Marina Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 04:34 Strecke: 26 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,7 Knoten <\/p>\n

\n

Ich tuckere der Koss\u00fcdk\u00fcste entlang. Eigentlich ist es mir sehr recht, wieder mal in die Kos Marina zu fahren. Nicht nur wegen des Motorservices. Auch die Batterien ben\u00f6tigen wieder eine Vollladung mit Landstrom, Salz und Staub kann ich mit Leitungswasser absp\u00fclen, Wasser und Diesel nachbunkern und W\u00e4sche in der W\u00e4scherei waschen lassen.
\nIn Kos Marina fahre ich zuerst zur Tankstelle und lasse 112 Liter hinein rinnen. Ist wieder teurer geworden, kostet jetzt 1,52 Euro per Liter. Dann bekomme ich einen guten Platz auf Steg D f\u00fcr zwei N\u00e4chte fast ganz au\u00dfen – gut so, werde ich in der Nacht weniger von der Caf\u00e9barmusik h\u00f6ren. Der Platz ist auch teurer geworden. Kostet jetzt 51 Euro per Nacht. Ganz sch\u00f6n happig. 272,50 schnell verprasst.<\/p>\n

Ich will den Mechaniker Vangelis anrufen und mitteilen, dass das Boot f\u00fcrs Service bereit ist, stelle aber fest, dass die in seinem Beisein ins iPhone eingetippte Nummer verschwunden ist. Wie kann das sein? Es dauert eine Weile bis ich Pierre erreiche und von ihm die Telefonnummer bekomme, und dann ist es schon zu sp\u00e4t f\u00fcr heute. Also morgen, werma sehn.<\/p>\n

Wasser und Strom sind angeschlossen und die Blodughadda bekommt nach den vielen Salzwasser- wieder eine S\u00fc\u00dfwasserdusche.<\/p>\n

Mit Hildegard und Martin, ihrem Kaufinteressenten f\u00fcr ihr Boot, gehe ich am Abend essen. Kein besonderes Lokal aber der Martin wollte dorthin. Nat\u00fcrlich plaudern wir \u00fcber die Aspekte, ein Gebrauchtboot zu kaufen, aber meisten \u00fcber was anderes. Martin, ca. 40 Jahre jung, ist Maschinenbauer in der \u00d6lindustrie und ein Techniker durch und durch. Ich hoffe, er wird das Boot kaufen.<\/p>\n

\n

<\/a>05.06.2018 Dienstag<\/strong>
\nKos \/ Marina
\nFast die ganze Nacht schlafe ich bei Windstille im Bugnetz. Um ca. 5 Uhr f\u00e4llt der Tau aber doch so stark, dass es ungem\u00fctlich wird und ich in die Kabine \u00fcbersiedle.
\nIch bringe die W\u00e4sche in die W\u00e4scherei und werde dann schon langsam nerv\u00f6s, ob der Mechaniker heute noch kommen wird. Um 9:30h schreibe ich ihm per SMS, dass ich auf ihn auf Steg D, Platz 430 warte. Um 11:30h kommt er. Der kr\u00e4nkelnde Steuerbordmotor startet nat\u00fcrlich jetzt auf Anhieb tadellos. Er verabschiedet sich kurz darauf wieder, um \u00d6l, Filter und Keilriemen zu besorgen und nimmt die kaputte Ersatzwasserpumpe zur Reparatur in seine Werkstatt mit. Er wird wiederkommen und heute, sp\u00e4testens morgen fertig sein, sagt er. Werma sehn.<\/p>\n

Um 18:30h gehe ich die W\u00e4sche holen. Martin sitzt bei einem Bier im Marina Caf\u00e9 und ich setze mich dazu. Er hat jetzt das Boot der Hildegard gekauft und den Preis ordentlich herunter gehandelt. Beim Herausheben hat es sich n\u00e4mlich herausgestellt, dass es beginnende Osmose hat. Die Instandsetzung wird mehrere Tausender kosten.
\nW\u00e4hrend wir da sitzen kommt Vangelis mit dem Fahrrad daher. Ja er h\u00e4tte jetzt alle Teile, die f\u00fcr das Service ben\u00f6tigt werden und wird morgen um 9 Uhr mit der Arbeit beginnen. Werma sehn.<\/p>\n

Am Abend esse ich in Lithino und hole danach 400 Euro vom Bankomaten. <\/p>\n

\n

<\/a>06.06.2018 Mittwoch<\/strong>
\nKos \/ Marina
\nUm 8:30h kommt Vangelis auf seinem Elektroroller und bringt diverse Sachen, verschwindet dann wieder. Er scheint es zumindest ernst zu meinen mit der Arbeit heute.<\/p>\n

Der Wind kommt heute mit 13 Kn. aus S\u00fcdost und soll bis Donnerstag Abend generell aus s\u00fcdlichen Richtungen kommen, aber nicht zu heftig. An sich gut f\u00fcr die Fahrt nach Nord, aber Kalymnos Vlychadia und das gute Essen im Paradisio werde ich wohl leider auslassen m\u00fcssen.<\/p>\n

10:14h Vangelis wieder da und f\u00e4ngt zu schrauben und den Stbd-Motor zu s\u00e4ubern an.
\n10:33h Vangelis wieder weg auf seinem E-Moped. Auch auf den Dimitris warte ich, der die Steuerbord Matratzen seit gestern abholen h\u00e4tte sollen, um sie neu zu machen. Wer nicht gelassen warten kann, soll nicht nach Griechenland fahren. Mir gelingt das mittlerweile ganz gut.
\n10:45h Vangelis wieder da. Hat K\u00fcchenrollen und M\u00fclls\u00e4cke geholt.
\n11:30h Vangelis wieder weg.
\n12:29h der Wind ist wieder weg, zwei K\u00fcstenwacheboote legen gegen\u00fcber an.
\n12:38h die Passarella f\u00e4llt ins Wasser. Ergibt Gelegenheit, sie zu waschen.
\n12:45h Dimitris kommt. Ich sage ihm, er soll an den stbd-Matratzen ein Service machen, so wie wenn sie auf seinem eigenen Boot w\u00e4ren. Die Sonnenschutznetze vor den Salonfenstern kann er auch neu machen. Er nimmt alle mit, um sie in exakt gleicher Gr\u00f6\u00dfe neu machen zu k\u00f6nnen. Eine Woche bevor ich Ende Juli wieder nach Kos komme, soll ich anrufen.
\n13:00h jetzt m\u00fcsste ich die Marina verlassen, um nicht f\u00fcr einen weiteren Tag 51 Euro zahlen zu m\u00fcssen.
\n13:19h ist es w\u00e4rmer geworden, 30\u00b0 im Masttop, 32\u00b0 im Salon. Wind kommt jetzt aus S\u00fcdwest und streicht \u00fcber Kos.
\n13:43h Vangelis wieder da.
\n14:18h Vangelis wieder weg.
\n14:38h Vangelis wieder da.
\n15:15h Vangelis ist fertig. Die Ursache f\u00fcr die Spompanadeln des Stb-Motors waren defekte Einspritzd\u00fcsen, sagt er. Ansonsten hat er \u00d6l, Filter und Riemen gewechselt und die Motoren und Bilgen sch\u00f6n ges\u00e4ubert und die Ersatzk\u00fchlwasserpumpe repariert. 800 Euro will er haben. 300 f\u00fcr die Einspritzd\u00fcsenreparatur, 350 f\u00fcr Ersatz- und Verbrauchsteile und 150 f\u00fcr sich, sagt er. Da muss ich zum Bankomaten. Vangelis borgt mir sein E-Moped, damit ich nicht gehen muss. Es f\u00e4hrt sich ganz klass und komplett lautlos damit. Schafft 40 km\/h und angeblich 60 Kilometer mit einer Akkuladung.<\/p>\n

Eigentlich k\u00f6nnte ich jetzt abfahren. Aber gegen\u00fcber hat mittlerweile die Segeljacht Nessaja angelegt, dessen Eigner Mario Rauch ich vom Mittelmeerskipperforum kenne. Also bisher nicht pers\u00f6nlich. Er ist mit seiner Frau Sibylle unterwegs. Wir gehen auf ein Bier ins Marinacaf\u00e9.
\nWeil wir vereinbaren, abends mit einander essen zu gehen, fahre ich doch nicht mehr heute ab.<\/p>\n

Es wird ein sehr angenehmer Abend bei absoluter Windstille mit gutem Essen und guten Gespr\u00e4chen im Restaurant Mavromatis, wo wir an einem Tisch direkt beim Wasser sitzen und bestens bedient werden.<\/p>\n

\n

<\/a>07.06.2018 Donnerstag<\/strong>
\n10:35 Kos \/ Marina Karte<\/a>
\n13:35 K\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 03:00 Strecke: 18,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,2 Knoten <\/p>\n

\n

Nach ein paar kleineren Eink\u00e4ufen lege ich bei absoluter Windstille ab. Trotz Service und Reparatur startet der Std-Motor wieder erst wenn man fast Vollgas gibt. Dann meldet er mit einem Pfeifton, dass er nicht mehr l\u00e4uft. Der Propeller hat die Holeleine f\u00fcr die Mooring gefangen und den Motor abgew\u00fcrgt. Ich \u00fcberlege kurz, was ich nun tun soll. Es ist klar, ich muss den Propeller von der Leine befreien, aber alleine? Bei dem Nichtwind riskiere ich doch, das Boot mit Taucherbrille und Schnorchel zu verlassen und kann das Seil schnell vom Propeller befreien, weil kein Zug darauf ist. <\/p>\n

Es geht nach Vlychadia, weil die Windprognose mittlerweile doch daf\u00fcr g\u00fcnstig ist. Die beiden „Bojen“, also die uns\u00e4glichen Kugelfender sind wieder da. An einem liegt das Segelboot ENA mit holl\u00e4ndischer Flagge am anderen niemand. Ich schicke mich an, das fast unerreichbare Mooringseil unterhalb des Fenders irgendwie zu erwischen. Da schwimmt der Skipper der ENA dorthin und bietet sich an, ein Seil entgegen zu nehmen. Mit seiner Hilfe geht es dann ganz easy.<\/p>\n

Am Abend rudere ich das erste Mal mit dem neuen Schlauchi zum Strand. Geht auch ganz gut, aber w\u00e4re das Boot l\u00e4nger, ginge es besser. Jetzt sitze ich so weit vorne, dass das Heck aus dem Wasser schaut und nicht mehr den Geradeauslauf unterst\u00fctzt. R\u00fcckw\u00e4rts rudern geht besser.<\/p>\n

In Paradisio muss ich nat\u00fcrlich Talagani und Flogeres essen. Beides k\u00f6stlich wie immer, nur h\u00e4tten die neuerdings bei Talagani mit servierten gebratenen Paprikaschoten meinetwegen wie fr\u00fcher lieber Zucchini sein k\u00f6nnen.<\/p>\n

\n

<\/a>08.06.2018 Freitag<\/strong>
\nK\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia
\nIch habe keinen besonderen Grund, Vlychadia heute zu verlassen. Also bleibe ich. Auch der L\u00e4rm vom Volksschulklassenausflug an den Strand legt sich bereits zu Mittag als ein wild hupender Autobus die br\u00fcllende Kinderschar abholt.
\nMehrere Stunden verbringe ich damit, das Bugnetz, bzw. die Bugnetze in Ordnung zu bringen. Gelingt mir beim unteren alten ganz gut, beim neuen oberen immer noch nicht. <\/p>\n

\n

<\/a>09.06.2018 Samstag<\/strong>
\n08:54 K\u00e1lymnos \/ O. Vlych\u00e1dia Karte<\/a>
\n10:30 K\u00e1lymnos \/ O. Argan\u00f3 (Argyn\u00f3nta) Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:36 Strecke: 9,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten <\/p>\n

\n

Der Stbd-Motor startet schon wieder ganz m\u00fchsam und spuckt jede Menge grauen Rauch und Russ heraus. Also was der Vangelis da wirklich repariert hat, ist mir nicht klar.
\nEs gibt leichten Wind aus SW, soll gegen Abend zunehmen. Da f\u00e4llt mir ein, dass ich statt wie geplant nach Emborios nach Arginonta fahren k\u00f6nnte, eine nach NW offene Bucht, in der ich zuletzt vor 16 Jahren war, weil bei den \u00fcblichen NW-Winden normalerweise nicht als Ankerplatz brauchbar. Ich brauche drei Ankerman\u00f6ver, bis der Anker auf einen Sandfleck f\u00e4llt und h\u00e4lt. Sonst gibt es viel Seegras auf anscheinend harten Grund, wie die Schnorchelkontrolle ergibt. Es gibt auch jede Menge M\u00fcll, Autoreifen, Kanister, ein ca. 7m langes Rohr und sogar einen Sonnenschirmst\u00e4nder. Man fragt sich, wie die dorthin gekommen sind.<\/p>\n

Es gef\u00e4llt mir hier gut. Sehr m\u00e4\u00dfiger Badebetrieb am Strand. Dahinter eine einfache Taverna. Ringsum sp\u00e4rlich verstreut H\u00e4user. Ein anderer Katamaran ankert, f\u00e4hrt aber bald wieder ab. Ich schwimme, lese den STANDARD, schlafe ein wenig, versuche die Batterie im Handsender f\u00fcr die Ankerwinschfernbedienung zu tauschen. Geht nicht, weil die Schraube verrostet ist. Na gut, hab ja noch einen in Reserve.<\/p>\n

Gegen 19h rudere ich an Land und schaue mich ein wenig um. Die Ortschaft besteht haupts\u00e4chlich aus Tavernen, n\u00e4mlich in Summe vier. Ich wundere mich \u00fcber einen modernen gro\u00dfz\u00fcgigen Neubau, der wie ein Museum moderner Kunst anmutet inklusive Vortragssaal mit Sitzreihen, die ich durch das Fenster erkennen kann. Aber die Anlage ist total verlottert. Auf einem Schild sehe ich, dass es 2012 um 1.099.981,82 Euro gebaut worden ist, nat\u00fcrlich mit 85%-iger EU-F\u00f6rderung. Ich setze mich in die Taverna Teo genau gegen\u00fcber und erfahre, dass es das Taucherzentrum von Kalymnos h\u00e4tte werden sollen. Ist aber nie in Betrieb gegangen oder genutzt worden. Ich will jetzt nicht „typisch griechisch“ sagen, sage es aber trotzdem. N\u00e4mlich auch daf\u00fcr, hier ein Taucher- und nicht ein Kletterzentrum zu bauen. Das w\u00fcrde in die andere Richtung gehen. Eine Umwidmung und Belebung w\u00e4re immer noch m\u00f6glich, wenn es nicht in Griechenland w\u00e4re.<\/p>\n

Ich bestelle Bier und Souvlaki. Das Bier kommt sofort, f\u00fcr die Souvlaki muss der Wirt zuerst den Holzkohlengrill anwerfen. Dann kommt eine Partie Salzburger Kletterer im Einheits-T-Shirt der Taverna. Wir kommen gleich ins Gespr\u00e4ch und alsbald sitze ich bei denen am Tisch. Sie fratscheln mich aus und ich sie. So an die 3.000 Kletterrouten gibt es auf Kalymnos und in jedem Schwierigkeitsgrad. Sie zeigen mir spektakul\u00e4re Kletterfotos.
\nWider Erwarten schmecken meine Souvlaki richtig gut, die Pommes sind gut gew\u00fcrzt und einen echten Salat gibts auch noch dazu. Der Wirt stellt immer wieder Platten mit Vorspeisen from the House auf den Tisch. Die Dolmades sind besonders k\u00f6stlich. Als die anderen dann irgendwann ihre Hauptspeisen bekommen, verabschiede ich mich.<\/p>\n

\"Taucherzentrumruine\"<\/a>
Taucherzentrumruine<\/figcaption><\/figure>\n
\"Taverna<\/a>
Taverna Teo gegen\u00fcber<\/figcaption><\/figure>\n
\"Taverna<\/a>
Taverna Katerina unterhalb von Kletterw\u00e4nden<\/figcaption><\/figure>\n
\"Blodughadda<\/a>
Blodughadda unterhalb von Kletterw\u00e4nden<\/figcaption><\/figure>\n
\"Salzburger<\/a>
Salzburger Kletterpartie<\/figcaption><\/figure>\n

\"Blick<\/a>
Blick von der Strandtaverna<\/figcaption><\/figure>
\n
\"K\u00f6stliche<\/a>
K\u00f6stliche Mezedes<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Auf dem Heimweg setze ich mich in die Strandtaverna auf ein Ouzo und ein Raucherl. Ouzo ist aus! Aber es gibt Tsipouro, auch ok. Kaum habe ich den ersten Schluck und Zug gemacht, stellt dieser Wirt auch was auf den Tisch: Einen ordentlichen Teller mit k\u00f6stlichen Mezedes. Ich denke mir, dass ich das nie im Leben aufessen kann. Geht aber doch mithilfe eines weiteren Tsipouros. Vier Euro kostet das alles. Ich gebe dem Wirt f\u00fcnf und er strahlt.<\/p>\n

\n

<\/a>10.06.2018 Sonntag<\/strong>
\n08:37 K\u00e1lymnos \/ O. Argan\u00f3 (Argyn\u00f3nta) Karte<\/a>
\n10:35 L\u00e9ros \/ Kuluki Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:58 Strecke: 10,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,4 Knoten <\/p>\n

\n

In der Nacht kommt der S\u00fcdwestwind so richtig in Fahrt. Aber hier kommt er aus Nordwest, also direkt auflandig, und das nicht zu knapp mit B\u00f6en bis \u00fcber 30 Knoten. Zumindest sind die Wellen nicht gro\u00df. Die kommen erst um drei Uhr als sich der Wind wieder beruhigt. In der Fr\u00fch ist es wieder friedlich, wenngleich sehr diesig. Also doch nur dann eine gute Ankerbucht, wenn keine allgemeine Flaute herrscht.
\n

\"Abschiedsfoto<\/a>
Abschiedsfoto von der Strandtaverna<\/figcaption><\/figure>
\nBei kaum Wind aber doch ansehnlicher D\u00fcnung tuckere ich nach Leros und freue mich auf den voriges Jahr entdeckten Ankerplatz direkt W vom F\u00e4hranleger. Die D\u00fcnung steht aber auch hier herein und Wind aus SSW kommt auf. Auch das Wasser ist recht tr\u00fcb. Egal, ich bleibe trotzdem da.<\/p>\n

Abends rudere ich die 50m zum Strand und gehe in weniger als 15 Minuten in die Stadt. Die nette Kellnerin von Caf\u00e9 Morano f\u00e4ngt mich nat\u00fcrlich ab. Ich muss aber noch Geld und Zigarillos besorgen, bevor ich mich auf ein Clubsandwich wieder einfinde. Bei der Beobachtung der Leute f\u00e4llt mir auf: Viel mehr Fl\u00fcchtlinge als je zuvor hier gesehen. Sehr viele davon junge Familien mit Kleinkindern. Was wird aus ihnen werden?
\nEntlang der Standpromenade versammeln sie sich in Gruppen, quasseln und glotzen auf ihre Smartphones. Einen anderen Zeitvertreib werden sie wohl nicht haben.<\/p>\n

Gerade rechtzeitig bin ich zur\u00fcck, um das Anlegeman\u00f6ver der Blue Star 1 beobachten zu k\u00f6nnen. Immer wieder faszinierend, mit welcher Pr\u00e4zision und Leichtigkeit so eine Riesenf\u00e4hre anlegt. In 20 Minuten ist die Ent- und Beladung erledigt, inklusive eines M\u00e4hdreschers!<\/p>\n

\n

<\/a>11.06.2018 Montag<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Kuluki
\nDer Morgen ist k\u00fchl und sehr feucht. Dann wird es komplett bew\u00f6lkt. Das Meer ist nicht blau sondern silbergrau. Es fallen sogar ein paar Regentropfen. In weiter Ferne grummelt ein Gewitter. Das Morgenbad lasse ich aus. Der kaum vorhandene Wind, kann sich nicht entscheiden, aus welcher Richtung er kommen soll.
\nIch erledige Arbeiten f\u00fcr die Firma und bestelle eine Abdeckplane f\u00fcr das Schlauchi. H\u00e4tte ich schon fr\u00fcher tun sollen. Kaum zu erwarten, dass sie aus Bremen bis Freitag in der Werft eintrifft.<\/p>\n

Nach dem letzten Mini-Regenguss kommt um 14h die Sonne wieder. Ich hole meinen Morgenschwimm nach. Das Wasser ist heute klarer bei 24,6\u00b0C und der Anker liegt perfekt.<\/p>\n

So grau der Vormittag so sch\u00f6n der Nachmittag. Ich versuche nochmals das vamaledeute Dyneema Bugnetz zu b\u00e4ndigen. Geht nicht. Ich nehme es ab und beschlie\u00dfe, den letzten Versuch mit Patrick im September zu machen. Bis dahin muss das alte noch halten.<\/p>\n

Am Abend wieder Stadtbesuch. Mit einer nicht erfolgreichen Verl\u00e4ngerung des DEKPA – des griechischen PLEASURE CRAFT TRAFFIC DOCUMENTs, das noch bis zum 16.6. gilt. Die Hafenpolizistin hat nur Notdienst und wei\u00df nicht, welche Papiere ich daf\u00fcr vorweisen muss. Ich soll morgen zwischen 8 und 15 Uhr wieder kommen. Mit einem erfolgreichen Umtausch der leeren Gasflasche gegen eine gef\u00fcllte im Delikatessengesch\u00e4ft. Mit einem guten aber nervigen Abendessen im To Petrino. Nervig, weil die Bedienung miserabel ist. Als ich fast fertig gegessen habe, f\u00e4ngt es zu tr\u00f6pfeln an. Ich will gleich zahlen und gehen, aber auch das dauert ewig. Als ich mich dann endlich auf den Weg machen kann, regnet es schon ganz sch\u00f6n. Immer wieder Blitze aber kein Donner. Halbnass rette ich mich ins Caf\u00e9 Morano und da geht der Regen so richtig los. 20 Minuten lang sch\u00fcttet es wie aus der Dusche. Dann ist es schlagartig vorbei.
\nIm Schlauchboot steht das Wasser. Gscheiterweise habe ich neuerdings immer ein Handtuch drin, quasi als Teppich. Mit dem kann ich das Wasser auftunken und das Sitzbrett abwischen.
\nIch bef\u00fcrchte schon eine gr\u00f6bere \u00dcberschwemmung im Salon wegen der offenen Dachluke. Aber siehe da, nichts dergleichen.<\/p>\n

\n

<\/a>12.06.2018 Dienstag<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Kuluki
\nGestern hatte ich noch das Anlegeman\u00f6ver der EKO 1<\/a> mit zwei Ankern direkt vor mir mit Vergn\u00fcgen beobachtet. Ein Schiff, das die Tankstellen der Inseln mit Treibstoff per Tankwagen beliefert. In der windstillen Nacht wunderte ich mich, was denn dauernd wie ein Wasserfall pl\u00e4tschert. In der Fr\u00fch sehe ich, dass ordentlich viel Wasser aus dem Ankerkettenloch heraus rinnt, warum das eigentlich? Au\u00dferdem macht es ordentlich viel L\u00e4rm und ich bin erleichtert, als es um die Mittagszeit wieder ablegt.<\/p>\n

Der Tag vergeht mit viel Kundenbetreuung und lesen. Am Abend esse ich in „Lyxnari“, naja.
\n

\"Ankerplatz<\/a>
Ankerplatz Kuluki<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"Ankerkettenwasserfall\"<\/a>
Ankerkettenwasserfall<\/figcaption><\/figure>\n
\n

<\/a>13.06.2018 Mittwoch<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Kuluki
\nHeute mache ich es anders. Rudere schon zur Mittagszeit an Land mit den Bootspapieren und einem W\u00e4schesack. In dem sind zwei Handt\u00fccher und das vamaladeute Bugnetz. Wenn ich es schon nicht verspannen kann, will ich es zumindest in der Waschmaschine der Lakki Marina waschen. Im W\u00e4schereik\u00e4mmerchen ist ein Stau, d.h. dort stehen schon drei zu waschende S\u00e4cke Schlange vor der einzigen funktionierenden Maschine. Ich stelle meinen Sack hinten an und frage bei der Rezeption, was mit der anderen Maschine los ist. Das T\u00fcrschloss ist kaputt und der Mechaniker wird am Nachmittag kommen, um es zu reparieren – haha.<\/p>\n

Bei der Hafenpolizei ist kein Stau. Im Gegenteil, ich bekomme den Jahresstempel ins wichtige Papier in f\u00fcnf Minuten und das kostenlos und nach nur einem kurzen Blick auf die Versicherungspolizze! Pfau! Das Papier gilt jetzt bis zum 13.6.2019 und bis dahin braucht es wieder einen Jahresstempel. Also da hat Griechenland die B\u00fcrokratie wirklich enorm zur\u00fcckgefahren. Wenn ich nur daran denke, was f\u00fcr eine Prozedur das fr\u00fcher war und insbesondere beim Herausheben des Bootes aus dem Wasser, wo ein Formular ben\u00f6tigt wurde, in dem auch die Vornamen von Vater und Mutter auszuf\u00fcllen waren. Jetzt braucht man daf\u00fcr gar keine Meldung bei der Hafenpolizei mehr.<\/p>\n

Eigentlich m\u00fcsste ich das Netz ja gar nicht waschen und die Handt\u00fccher auch nicht. Aber es ist angenehm im Caf\u00e9 Morano bei einem Toast und einem Bier und mit dem Lesen des Standard auf dem iPad. Zur\u00fcck im W\u00e4schereik\u00e4mmerchen sehe ich auf dem Display, dass ich immer noch 32 Minuten warten muss, bis mein Pinkerl drankommen kann. Warte daher unter dem Sonnenschirm vor den Booten und komme mit dem Marinero Michalis ins Gespr\u00e4ch. Er ist froh, seit zwei Jahren eine Arbeit bei der Marina zu haben und au\u00dferdem der Ehemann der Irene, die den Laden in Partheni schupft. Ich frage ihn, wer eigentlich der General Manager der Firma ist. Da lacht er nur und sagt, dass die Irene eh alles macht und das oft bis zum Abend. Die Blodughadda kennt er, wie auch sein Arbeitkollege Stelios, der ihn abl\u00f6st. <\/p>\n

Also kann ich endlich die Waschmaschine bef\u00fcllen und darf dann noch 50 Minuten warten bis sie fertig ist. Die verbringe ich im geschlossenen Lokal in der Kuluki-Ankerbucht. Als ich dann endlich das gewaschene Netz heraushole, stelle ich entt\u00e4uscht fest, dass es gar nicht bl\u00fctenwei\u00df ist, aber zumindest salzfrei und geschmeidig.<\/p>\n

\"Kuluki<\/a>
Kuluki vom geschlossenen Lokal aus gesehen. Links von Blodughadda der F\u00e4hranleger.<\/figcaption><\/figure>\n

Am Abend sehe ich, dass das Kuluki-Lokal doch wieder ge\u00f6ffnet hat. Mehr als zwei G\u00e4ste sehe ich aber nicht.<\/p>\n

\n

<\/a>14.06.2018 Donnerstag<\/strong>
\n12:44 L\u00e9ros \/ Kuluki Karte<\/a>
\n14:38 L\u00e9ros \/ O. Plakouti (Blefuti) Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:54 Strecke: 10,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,5 Knoten <\/p>\n

\n

Dieser Ankerplatz ist doch nicht so gut. Zu viel Motorl\u00e4rm. Am Montag\/Dienstag das Tankschiff, gestern und vorgestern Abend von der anderen Seite der gro\u00dfen Bucht irgend ein Motor auf Hochtouren mit einer Frequenz, die man nicht ausblenden kann. Und seit heute der Kompressor eines K\u00fchlanh\u00e4ngers auf dem F\u00e4hranleger.<\/p>\n

Nach erlegter Firmenarbeit fahre ich ab. Ich erreiche Belfuti und staune: 16 Boote vor Anker! Mehr als vier waren hier noch nie. Hat sicherlich mit dem angesagten S\u00fcdwind zu tun, der aber eh nicht so stark werden soll.<\/p>\n

Doch! Wird er. Um 19:30h kommt er mit bis zu 28,2 Knoten daher. Es kommen auch noch mehr Boote daher. Als ich an Land rudere, z\u00e4hle ich 22 inkl. meinem.<\/p>\n

Ich esse in der einzigen Taverna Artemis nicht schlecht und viel. Der Tomaten-Gurken-Zwiebelsalat h\u00e4tte f\u00fcr drei gereicht. Ich schaffe etwa die H\u00e4lfte. Beim H\u00fchnerfilet mit Champignonsosse bleibt aber nur ein kleiner Rest \u00fcbrig.<\/p>\n

Bevor es ganz finster wird, mache ich mich auf den Weg. Bei dem Wind m\u00f6chte ich schon sehen, wohin es mich mit dem Schlauchi treibt.<\/p>\n

\"Blefuti<\/a>
Blefuti Bucht voll<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die<\/a>
Die Einheimischenboote sehen schon eigenartig aus<\/figcaption><\/figure>\n

Um 22:10h ist der Wind komplett weg. Die Gelsen kommen. Irgendein Schei\u00dfk\u00f6ter bellt die ganze Zeit. Da w\u00e4re mir der Wind schon fast lieber.<\/p>\n

\n

<\/a>15.06.2018 Freitag<\/strong>
\n10:10 L\u00e9ros \/ O. Plakouti (Blefuti) Karte<\/a>
\n11:20 L\u00e9ros \/ N. Arch\u00e1ngelos Ankerbucht Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:10 Strecke: 3,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 3,2 Knoten <\/p>\n

\n

Der Morgen ist herrlich windstill und lautlos. Die Badeleiter und mich selbst lasse ich ger\u00e4uschlos ins Wasser gleiten. So ist der obligatorische Morgenschwimm am sch\u00f6nsten.
\nWeniger sch\u00f6n ist, dass sich das Boot gedreht hat und jetzt eine Boje in unmittelbarer N\u00e4he irritiert. Eigentlich ist es ein knapp an der Wasseroberfl\u00e4che schwimmender Plastikkanister mit einem dicken Seil zu einem selbstgebastelten Anker. Keine gro\u00dfe Gefahr dass sich dieses Ding im Propeller oder Ruder verheddert. Beim Ankeraufholen achte ich trotzdem sehr darauf, wo es sich befindet.<\/p>\n

Ich fahre sehr langsam, um die Batterien m\u00f6glichst ausreichend zu laden, umrunde die Nordspitze von Leros und sehe mir die zwei kleinen Buchten gegen\u00fcber von Archangelos an. Bei dem S- bis SW-Wind k\u00f6nnten sie als Ankerplatz geeignet sein. In der ersten gleich W der Partheni-Bucht werfe ich den Anker auf 7m Tiefe. W\u00fcrde passen, aber der Mobilfunkempfang ist ganz schlecht. Das passt nicht, weil ich f\u00fcr heute Kundenbetreuungstermine vereinbart habe. Die zweite gr\u00f6\u00dfere mit dem wei\u00dfen H\u00e4uschen hat dasselbe Problem und au\u00dferdem dreht der Wind in die Bucht hinein. Also fahre ich gegen\u00fcber in den S-Teil der Archangelos Ankerbucht. Hier passt alles.<\/p>\n

Bei S\u00fcdwind ist das Wetter immer seltsam. Die Windst\u00e4rke wechselt st\u00e4ndig und am Nachmittag kommen dunkle Wolken auf. Es dauert nicht lange bis es regnet, wenig aber gro\u00dfe Tropfen. Dann scheint wieder die Sonne.<\/p>\n

\n

<\/a>16.06.2018 Samstag<\/strong>
\n07:15 L\u00e9ros \/ N. Arch\u00e1ngelos Ankerbucht Karte<\/a>
\n07:39 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine Karte<\/a> An Boje<\/em>
\n08:43 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine Karte<\/a> Ab Boje<\/em>
\n09:40 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine Karte<\/a> An Land<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:21 Strecke: 1,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 1,2 Knoten <\/p>\n

\n

Fast total bew\u00f6lkt begr\u00fc\u00dft mich der Morgen. Ein letzter Morgenschwimm und ab Richtung Partheni. Auf der letzten Strecke gebe ich Vollgas. Beide Motoren rauchen wei\u00df. Beim BB-Motor h\u00f6rt das bald auf, beim Stbd nicht. Au\u00dferdem scheint das K\u00fchlwasser aus dem Auspuff nicht ganz sauber zu sein.<\/p>\n

Ich nehme eine Warteboje und warte. Nach einer Stunde darf ich in das Travelliftbecken hinein fahren. Bei leichtem S\u00fcdwind absolut kein Problem. Nach 57 Minuten steht die Blodughadda wieder etwa auf ihrem \u00fcblichen Platz.<\/p>\n

Die von SVB bestellte Abdeckplane f\u00fcrs Schlauchboot ist nat\u00fcrlich noch nicht da. Was tun damit? Einerseits m\u00f6chte ich es nicht in der prallen Sonne auf der Heckplattform liegen lassen, andererseits ist sehr m\u00fchsam bis unm\u00f6glich, allein das Boot zuerst aufs Vordeck zu schleppen, dann Luft ausleeren, zusammenrollen und in den Salon bugsieren. Dann habe ich die Idee: Statt Abdeckplane nehme ich ein Spannleintuch! K\u00f6nnte sich von der Gr\u00f6\u00dfe her ausgehen. Tut es auch haarscharf. Wird zwar nicht allzu lange halten und Regen abhalten schon gar nicht, aber spendet zumindest Schatten und h\u00e4lt den Staub ab. Sicherheitshalber lasse ich auch viel Luft raus. So wird das Schlauchi hoffentlich bis zum 25. Juli gut durchkommen.
\n

\"Da<\/a>
Da kommt sie ja<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"Schlauchidecke\"<\/a>
Schlauchidecke<\/figcaption><\/figure>\n
\"Parkplatz<\/a>
Parkplatz bis 25. Juli<\/figcaption><\/figure>\n

In der Nacht ca. um 2 Uhr f\u00e4ngt es zu regnen an. Und der h\u00e4lt an bis 7 Uhr. So viel Regen in Griechenland habe ich wohl noch nie erlebt, wie in den letzten 4,5 Wochen. Die Luft duftet herrlich nach Kr\u00e4utern. Das Spannleintuch \u00fcber dem Schlauchi hat viel Spann verloren.<\/p>\n

Am Flughafen in Athen kommt wieder, als ich auf den Anschlussflug nach Wien warte, ein 20 min\u00fctiger Regenschauer – und wie! Noch nie in Griechenland so viele laufende Leute gesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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