{"id":1227,"date":"2018-08-20T10:23:41","date_gmt":"2018-08-20T08:23:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=1227"},"modified":"2018-08-20T10:23:41","modified_gmt":"2018-08-20T08:23:41","slug":"2007-07-18-renate-und-gottfried","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2007-2\/2007-07-18-renate-und-gottfried\/","title":{"rendered":"2007-07-18 Renate und Gottfried"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 20.08.2018 11:22:38 Anzahl Tage: 8
\n18.07.2007 Kos Nord \/ Marina<\/a>
\n19.07.2007 Kos \/ Marina – Gyali<\/a>
\n20.07.2007 Gyali – T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos<\/a>
\n21.07.2007 T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos – Chalki<\/a>
\n22.07.2007 Chalki – Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s<\/a>
\n23.07.2007 Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s – T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia<\/a>
\n24.07.2007 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia – T\u00edlos \/ O. Sk\u00e1fi – Gyali<\/a>
\n25.07.2007 Gyali – Kos \/ Marina<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate
\nLamprecht Harald
\nG\u00f6tz Renate
\nObermann Gottfried<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 22:46 Strecke: 133,4 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>18.07.2007 Mittwoch<\/strong>
\nKos Nord \/ Marina
\nDer Tipp von Stamatis, bei der Autovermietung Autobank gegen\u00fcber dem Flughafengeb\u00e4ude nach einem Leihwagen zu fragen, war gut. Es gibt drei Autos zur Auswahl. Ich entscheide mich f\u00fcr das mittlere um \u20ac 55 pro Tag weil es nicht viel kleiner als das Teuerste ist. Trotzdem haben nicht alle mit allen 9 Gep\u00e4ckst\u00fccken Platz. Beate, Harald und ich und das gesamte Gep\u00e4ck passen aber hinein und wir fahren zuerst zum Boot. Gottfried und Renate warten in der Taverna gegen\u00fcber der Autovermietung auf die zweite Fuhre.
\nDie Blodughadda ist nach der langen Winterpause von genau 9 Monaten \u00fcberzogen von rotem Saharasand. Harald macht drau\u00dfen sauber w\u00e4hrend ich innen die winterliche Ordnung in die sommerliche bringe und den Flugsand von \u00fcberall weg wische.
\nBeate holt Gottfried und Renate vom Flughafen. Auf dem R\u00fcckweg kaufen sie im Champion-Supermarkt ein. Um 20h sind sie beim Boot. Es scheint zun\u00e4chst wieder unm\u00f6glich, alles irgendwo im Boot unterzubringen. Um 22h ist das Kunstst\u00fcck gelungen und wir fahren zum Abendessen nach Platani. Die drei Tavernen am Hauptplatz sind zum Bersten voll. Aber wir finden einen Platz beim \u201eAlise\u201c. Das Besondere hier: Es sind t\u00fcrkischst\u00e4mmige Griechen und es werden verschiedene Kebabs angeboten. <\/p>\n

\n

<\/a>19.07.2007 Donnerstag<\/strong>
\n16:05 Kos \/ Marina Karte<\/a> Ablegen<\/em>
\n20:00 Gyali \/ Strand Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:55 Strecke: 20,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,3 Knoten <\/p>\n

\n

W\u00e4hrend Renate und Beate auf Shoppingtour gehen, machen Gottfried, Harald und ich das Boot startklar. Um 16h ist es endlich so weit und wir k\u00f6nnen losfahren. Es weht ein m\u00e4\u00dfiger Nordwind. Wir opfern den G\u00f6ttern Ouzo und dampfen die ganze Strecke bis nach Gyali, wo wir erst um 20h ankommen. Das Meeresbad ist herrlich. Die unz\u00e4hligen Fumerolen, die vom seichten Sandgrund aufsteigen sind sehenswert.
\nEs gibt dann ein herrliches Abendessen mit Schweinskotletts.<\/p>\n

\n

<\/a>20.07.2007 Freitag<\/strong>
\n15:00 Gyali \/ Strand Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n18:30 T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos Karte<\/a> Ankern mit Landleine<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:30 Strecke: 21 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6 Knoten <\/p>\n

\n

Am Programm steht das Entfernen des Bewuchses vom Unterwasserschiff. Es ist eine anstrengende T\u00e4tigkeit obwohl die geringe Tiefe dadurch Erleichterung bietet, dass man sich am Sandgrund abst\u00fctzen kann. Der meiste Bewuchs l\u00e4sst sich relativ leicht abb\u00fcrsten. Es gibt aber Stellen mit wei\u00dfem, harten, korallenartigen Bewuchs der sich nur mit Rasierklinge \u00e1 la Ceranfeldschaber entfernen l\u00e4sst. Besonders die Propeller und die Saildrives sind voll davon. Und weil sie tief liegen und viele Rundungen aufweisen, ist es sehr m\u00fchsam, sie einigerma\u00dfen glatt zu bekommen. Von sch\u00f6n geputzt kann keine Rede sein.
\nUm 15h k\u00f6nnen wir weiter fahren. Ein angenehmer R\u00fcckenwind f\u00fcllt die Genua, der die Motoren unterst\u00fctzen darf. Wir sind merkbar schneller als gestern, ca. 1 kn, mit dem glatten Rumpf.
\nUm 18:30h werfen wir den Anker im W-Teil der gro\u00dfen Bucht auf T\u00edlos. Hier sind gro\u00dfe Steine am Strand, die sich als Poller f\u00fcr eine Landleine gut eignen. Diese bringt der Harald auch sogleich aus. Weil hier ein Schwell in die Bucht hinein steht, ist es sehr angenehm, den Bug dagegen fixiert zu haben.
\nNach Schwimm und Sundowner fahren wir mit dem dem Schlauch zum Beginn des 1,2 km langen Sandstrandes. Wir gehen zur Snack-Bar \u201eEn Plo\u201c nicht unweit des Strandes. Das Essen, der offene Wei\u00dfwein und das Bier vom Fass sind hervorragend.<\/p>\n

\n

<\/a>21.07.2007 Samstag<\/strong>
\n12:05 T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:35 segel setzen<\/em>
\n15:24 Segel bergen<\/em>
\n15:40 Chalki \/ Hafen Karte<\/a> L\u00e4ngsseits anlegen<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:35 Strecke: 21,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,1 Knoten <\/p>\n

\n

Nach ausgiebigem Fr\u00fchst\u00fcck und Schwimmen machen wir uns um 12:05 auf den Weg. Zuerst sehen wir uns die sch\u00f6nen Buchten an der S-seite von Tilos an bevor wir Kurs auf Chalki nehmen. Kurz nachdem wir die Insel Antitilos passiert haben, setzen wir um 13:35h die Segel. Der Wind kommt passend aus W mit ca. 15 kn so dass wir auf dem raumen Kurs zwischen 6 und 7 kn Fahrt machen.
\nNach 1:50h haben wir die NE-Spitze von Chalki erreicht (A. Perist\u00e9ria), hinter der der Wind vollkommen abstirbt. Er ist eben nicht stark genug, um \u00fcber den Berg zu blasen.
\nUm 15:40h legen wir uns l\u00e4ngsseits am Schwimmsteg an \u201eunserem\u201c Platz an. Die Mannschaft hupft sofort ins Wasser. Dann gehen wir auf eine Erfrischung in eine der Caf\u00e9s. Nachher ist die Stromversorgung auch gesichert so dass der K\u00fchlschrank und der Computer dauernd laufen k\u00f6nnen.
\nDie Ortschaft ist wie immer sehr ansprechend und das Wetter bestm\u00f6glich. Trotzdem sind wir etwas irritiert: In der Taverna The Black Sea stinkt es nach verrottetem Fisch und das Essen ist gar nicht so gut wie das letzte Mal. Au\u00dferdem ist heute der Tag f\u00fcr das Wasserversorgungsschiff, das mit seinen Pumpen einen ziemlichen L\u00e4rmpegel erzeugt. Wir genie\u00dfen aber den windstillen Abend im Cockpit und bekommen noch kurz vor Mitternacht das An- und Ablegeman\u00f6ver der gro\u00dfen F\u00e4hre von Kreta nach Rodos zu sehen.<\/p>\n

\n

<\/a>22.07.2007 Sonntag<\/strong>
\n12:58 Chalki \/ Hafen Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n14:00 Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s Karte<\/a>
\n14:15 Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s Karte<\/a> Anlegen<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:16 Strecke: 6,1 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,7 Knoten <\/p>\n

\n

Zum Sonnenaufgang treibt es mich hinaus. Die windstille Morgenstimmung l\u00e4sst mich gleich auf bleiben. Beate steht auch auf. Sie greift zum Zeichenstift und Reisetagebuch. Ich zur Videokamera und Stativ, gerade rechtzeitig als die gro\u00dfe F\u00e4hre Vitsentzos Kornaros auf der Fahrt nach Kreta einl\u00e4uft.
\nNach dem Filmen hole ich vom B\u00e4cker absolut frisches Brot und Sandwiches, die wir anschlie\u00dfend zum Fr\u00fchst\u00fcck verspeisen. Danach wird die stb-Seite des Bootes ordentlich geputzt, weil wir vom Schwimmsteg aus gut hinlangen k\u00f6nnen. Einige Tomaten und Gurken werden eingekauft und eine weitere F\u00e4hre vom Caf\u00e9 aus beobachtet. Ich gehe sogar zur Hafenpolizei und darf ganze \u20ac 5,20 bezahlen. Auch der Waterboy kommt und entsperrt den Wasserhahn. Man zahlt hier neuerdings 5 Euro per 100 Liter Wasser wobei maximal 300 abgegeben wird. Leider ist der Boy zu bl\u00f6d um den Z\u00e4hler richtig abzulesen oder er versucht uns zu prellen. Jedenfalls dreht er den Hahn ab bevor die Tanks voll sind und behauptet, es w\u00e4ren 300 Liter und er will \u20ac 15 kassieren. Ich versuche, ihm zu erkl\u00e4ren, dass das unm\u00f6glich w\u00e4re, weil nicht mehr als 200 hineinpassen kann, was er vermutlich gar nicht versteht. Er beharrt auf seiner Version und ich auf meiner. Also gebe ich ihm 10 \u20ac und er nimmt sie wortlos an.
\nUm 13h legen wir ab und tuckern in einer Stunde zur Nachbarinsel Alimi\u00e1. \u201eUnser\u201c Platz gleich S der Einfahrt in die gro\u00dfe Bucht ist von zwei t\u00fcrkischen Gulets verseucht. Wir suchen weiter in der Bucht und finden einen geeigneten Platz hinter einem Kirchlein auf einem Halbinselchen vor Klosterruinen. Der Anker h\u00e4lt beim zweiten Mal und die Landleine darf diesmal auch Dienst machen.
\nBei fr\u00fcheren Besuchen auf der Insel habe ich sie immer irgendwie unheimlich gefunden. Das best\u00e4tigt sich als ich ganz in die Bucht hinein schwimme, um mir die andere Kirche anzusehen. Sie ist auch total verlottert und um sie herum sind nur Ruinen, die teilweise als Behausung dienen d\u00fcrften. Es ist aber kein Mensch da, nur kleine Schafe und Ziegen auf einem eingez\u00e4unten Steinacker. Der ganze Hang hinter der Kirche ist voll von \u201eSteiniglus\u201c – mit einer einzigen \u00d6ffnung versehene Steinhaufenh\u00fctten. Hier haben fr\u00fcher offenbar viele Leute in primitivsten Verh\u00e4ltnissen gelebt.<\/p>\n

\n

<\/a>23.07.2007 Montag<\/strong>
\n10:40 Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:45 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:05 Strecke: 19,3 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,3 Knoten <\/p>\n

\n

Nach Fr\u00fchst\u00fcck und Morgenschwimm machen wir uns um 10:40h auf den Weg. In der gro\u00dfen Liv\u00e1dia-Bucht werfen wir den Anker um 13:45 recht nahe am langen Kieselstrand. W\u00e4hrend des Nachmittags kommt eine Segelyacht nach der n\u00e4chsten herein. Alle ankern in der Bucht, weil sie nicht im Hafen anlegen d\u00fcrfen. Dieser ist n\u00e4mlich f\u00fcr die Teilnehmer einer Segelregatta reserviert. Als wir am Abend mit dem Schlauchboot zum Ufer fahren, z\u00e4hlen wir ganze 12 Segelyachten in der Bucht und 15 im Hafen – fast schon kroatische Verh\u00e4ltnisse.
\nWir essen recht gut direkt an der Strandpromenade und anschlie\u00dfend schwimmen Beate und ich zur\u00fcck zum Boot. Als der ablandige Wind am sp\u00e4ten Abend ordentlich zunimmt und die B\u00f6en bis zu 20kn erreichen, beschlie\u00dfe ich, doch noch die Landleine zum Baum am Ufer zu legen. Harald und Gottfried bringen ihn mit dem Schlauchboot aus. Die 110m reichen gerade bis zur Heckklampe. So k\u00f6nnen wir das Boot mit Hilfe der Winsch drehen ohne neu ankern zu m\u00fcssen. Ich hatte kein besonderes Vertrauen in den gro\u00dfen Seegrashaufen, in dem sich der Anker festgesetzt hatte. <\/p>\n

\n

<\/a>24.07.2007 Dienstag<\/strong>
\n10:55 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n11:50 T\u00edlos \/ O. Sk\u00e1fi Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n16:10 T\u00edlos \/ O. Sk\u00e1fi Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n19:00 Gyali \/ Strand Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:44 Strecke: 23,3 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,2 Knoten <\/p>\n

\n

Der Tag beginnt mit absoluter Flaute. In dieser tuckern wir zur einsamen Bucht Sk\u00e1fi in N der Insel, wo wir einen Badestopp einlegen. Er ist auch unbedingt notwendig, denn die Temperatur steigt bis auf 38,5\u00b0 im Schatten. Das Meer hat 28\u00b0 und k\u00fchlt daher nicht wirklich, au\u00dfer man bleibt lange drin.
\nAls wir gerade W\u00fcrfelpoker spielen, h\u00f6ren wir einen lauten Platsch im Wasser nicht weit vom Boot. Ich erblicke einen riesigen Wirbel mit gr\u00fcnem Wasser und etwas Schwarzes, das kurz darin auftaucht und wieder verschwindet. Danach ist nichts mehr zu sehen. Es war also weder ein Delfin noch eine Robbe. Es kann also nur irgendein sehr gro\u00dfer Fisch gewesen sein.
\nUm 16:10h machen wir uns wieder auf den Weg. Inzwischen ist der Wind angesprungen und kommt schr\u00e4g entgegen mit ca. 10kn, bringt aber auch keine besondere K\u00fchlung.
\nEine besondere \u00dcberraschung bietet aber der Ort Pali auf Nisyros: Der Hafen ist gesteckt voll, weil hier eine Sunsail-Flotte Station gemacht hat. Nicht ein Mal \u201eunser\u201c Platz im Seichten ist frei, weil dort ein Fischerboot liegt. Also m\u00fcssen wir weiter fahren. Die Hafenmole wird \u00fcbrigens umgebaut so dass die Einfahrt jetzt nach E zeigt.
\nAuch unser Platz bei Ag. Antonios\/Gyali ist besetzt. Also bleibt nur mehr der Platz, wo wir am ersten Abend geankert haben.<\/p>\n

\n

<\/a>25.07.2007 Mittwoch<\/strong>
\n10:36 Gyali \/ Strand Karte<\/a>
\n14:15 Kos \/ Marina Karte<\/a> Anlegen<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:38 Strecke: 20,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,7 Knoten <\/p>\n

\n

Auch der heutige Tag beginnt mit Flaute. Um 1\/2 9h sind schon alle munter. Gottfried hat bereits wie \u00fcblich den Abwasch gemacht und Beate das Fr\u00fchst\u00fcck. Nach diesem folgt der Morgensport mit Frisbee-Spielen im seichten Wasser.
\nUm 1\/2 11 fahren wir los. Auf dem halben Weg bleiben wir stehen, weil Gottfried und Harald im fast windstillen Meer schwimmen wollen. Auf der Fahrt versuche ich ein Leihauto zu organisieren, was sehr schwierig ist. Zun\u00e4chst kann ich nur erreichen, dass Patrick und Christina ein Auto vom Stamatis am Flughafen vorfinden werden und mit diesem zur Marina fahren k\u00f6nnen.
\nUm 17:30h kommen sie in der Marina an. Inzwischen haben Renate und Gottfried ihre Koffer gepackt und mit uns im Marina-Caf\u00e9 geplaudert.
\nWie mit Stamatis vereinbart bringe ich den Leihwagen zu seinem B\u00fcro, um ihn gegen ein anderes Auto zu tauschen, weil dieses um 19h gebraucht wird. Patrick f\u00e4hrt mit. Herr Stamatis sitzt mit nacktem Oberk\u00f6rper in seinem einfachen B\u00fcro und telefoniert gestresst. Er beklagt sich, dass er in der Hochsaison t\u00e4glich 20 Autos zwischen 19 und 20 Uhr abholen, putzen und hinbringen muss. Und dass er f\u00fcr uns kein anderes hat als einen alten Suzuki Vitara-Jeep, den er nicht vermietet, nur f\u00fcr interne Transporte verwendet. Wir k\u00f6nnen diesen haben, m\u00fcssen nichts zahlen, nur etwas tanken. Sein Sohn und ein Angestellter bringen uns zum Auto, das irgendwo in der Stadt steht. Nach einiger Zeit finden sie es und wir k\u00f6nnen umsteigen und zur Marina fahren. Das Auto ist wirklich gerade noch fahrt\u00fcchtig (\u201cit is no problem if you drive carefully\u201c). Es hat auch gerade noch Platz f\u00fcr Renate und Gottfried und das Gep\u00e4ck. Aber tats\u00e4chlich ist es kein Problem, sie um 23h zum Flughafen zu bringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 20.08.2018 11:22:38 Anzahl Tage: 8 18.07.2007 Kos Nord \/ Marina 19.07.2007 Kos \/ Marina – Gyali 20.07.2007 Gyali – T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos 21.07.2007 T\u00edlos \/ O. \u00c8ristos – Chalki 22.07.2007 Chalki – Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s 23.07.2007 Alimi\u00e1 \/ Ag. Min\u00e1s – T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia 24.07.2007 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia – T\u00edlos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1219,"menu_order":4,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1227","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1227\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}