{"id":1293,"date":"2018-08-20T11:55:27","date_gmt":"2018-08-20T09:55:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=1293"},"modified":"2018-08-20T11:55:27","modified_gmt":"2018-08-20T09:55:27","slug":"2003-07-14-kos-arki-kos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2003-2\/2003-07-14-kos-arki-kos\/","title":{"rendered":"2003-07-14 Kos – Arki – Kos"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 20.08.2018 12:52:19 Anzahl Tage: 7
\n14.07.2003 Kos Nord \/ Marina<\/a>
\n15.07.2003 Kos Nord \/ Marina<\/a>
\n16.07.2003 Kos \/ Marina – K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos<\/a>
\n17.07.2003 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos<\/a>
\n18.07.2003 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos – Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki<\/a>
\n19.07.2003 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki – Ps\u00e9rimos \/ O. Vathy<\/a>
\n20.07.2003 Ps\u00e9rimos \/ O. Vathy – Kos \/ Marina<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 17:30 Strecke: 99,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,7 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>14.07.2003 Montag<\/strong>
\nKos Nord \/ Marina
\nNach dem Fr\u00fchst\u00fcck bringe ich Patrick und Georg zum Flughafen. Vorher machen wir noch einen Abstecher ins sehenswerte Eisenwarengesch\u00e4ft, wo ich den ersehnten Abzieher kaufen kann. Am Flughafen ist nichts los und der Check-In ist sofort erledigt. Wir setzen uns noch in der Cafeteria-Ecke zusammen bevor wir uns verabschieden.
\nAuf dem R\u00fcckweg kaufe ich Spirituosen im Getr\u00e4nke-Cash-and-Carry-Gesch\u00e4ft beim Kreisverkehr nach Mastihari und Proviant im Champion-Supermarkt ein. Der Nachmittag vergeht mit Verstauen und Boot herrichten. Mit dem Auto fahren wir noch ins Global Caf\u00e9 bevor wir es in der Marina zur\u00fccklassen. Dann wird auch schon das reparierte Segel wieder angeschlagen, aber die Kausch ist immer noch an derselben Stelle, wenngleich mit sehr verst\u00e4rktem Tuch rundherum – hoffentlich h\u00e4lt es.
\nAbend gehen wir ins En Plo essen und reden noch lange bei einer Flasche Rotwein.<\/p>\n

\n

<\/a>15.07.2003 Dienstag<\/strong>
\nKos Nord \/ Marina
\nEigentlich wollen wir heute ablegen aber der scharfe Nordwind h\u00e4lt uns davon ab. Sobald es etwas abflaut, m\u00f6chte ich gleich losfahren aber wenige Minuten sp\u00e4ter orgelt es wieder wie verr\u00fcckt. Wir fragen ein deutsches Ehepaar, das gerade anlegt, wie denn die Verh\u00e4ltnisse weiter n\u00f6rdlich w\u00e4ren und erhalten als Antwort, wir seien besser beraten, heute nicht gegen Norden zu fahren. Daf\u00fcr verabreden wir uns mit ihnen zum Abendessen. Bis um 18h bl\u00e4st es mit 20-25 Kn genau aus der Richtung, wohin wir wollen.
\nWir machen noch kleinere Besorgungen und verlegen den Cockpitteppich.<\/p>\n

\n

<\/a>16.07.2003 Mittwoch<\/strong>
\n07:30 Kos \/ Marina Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n12:00 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 04:30 Strecke: 21,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,8 Knoten <\/p>\n

\n

Um 7:30 verlassen wir die Marina. Der Wind hat endlich nachgelassen. Wir motoren gegenan Richtung NW. Auf der H\u00f6he von Pserimos legt der Wind wieder zu und kommt mit 30-35 kn daher. An der Ostk\u00fcste von K\u00e1lymnos n\u00f6rdlich von Vathy sehen wir uns zwei nette kleine Buchten an. Ankern ohne Landleine ist hier nicht m\u00f6glich und wegen der wechselnden Richtungen der Fallb\u00f6en wollen wir ohne ausreichende Mannschaft nichts riskieren. Die Buchten sind Almyr\u00e9s und Vitsili\u00e1 im Kartenbuch genannt.
\nWir fahren also weiter und kommen um 12h in Ormos Pali\u00f3nisos an. Am kleinen Anleger steht Mike Makarounas und ruft uns zu, wir sollen doch mit Buganker und Heckleinen anlegen. Tun wir auch und Beate f\u00e4hrt ihr erstes Anlegeman\u00f6ver bestens. Mike hilft uns mit den Heckleinen und kommt anschlie\u00dfend auf einen Ouzo aufs Boot. Er ist derjenige, den ich mit den Herbsts am 11. Oktober 2002 auf der anderen Seite von K\u00e1lymnos in der Bucht Arginonta in der Taverne seiner Grosseltern getroffen habe und die Schwammtauchererlebnisse seines Grossvaters ins Englische \u00fcbersetzte. Nach einiger Zeit kommt auch sein Vater Nikolas an Bord, den ich mit den Brenners vor 14 Tagen hier kennen gelernt habe. Beate richtet einen griechischen Imbiss her und wir plaudern recht lange. Danach tut eine Siesta mit anschlie\u00dfendem Aufwachschwimm gut.
\nNach dem Wetterbericht um 19h – NW mit 5 bft, was sonst – gehen wir zur Taverna von Nikolas hinauf. Es gibt Dolmades, griechischen Salat und gegrillten Fisch, alles von Nikolas pers\u00f6nlich zubereitet und serviert. Ein junges Paar aus \u00d6sterreich, die im Zelt am Strand wohnen, und 3 Italiener, die auch in der Bucht ankern, sind die anderen G\u00e4ste. Als alle gegessen haben spielt Nikolas einige Lieder auf einer nicht besonders gut gestimmten Mandoline vor, bevor wir in der stockfinsteren Nacht mit einer ausgeborgten Taschenlampe zum Boot zur\u00fcckgehen. Dabei stolpern wir fast \u00fcber die Mutter von Nikolas, die vor ihrem Haus auf einer Liege schl\u00e4ft.<\/p>\n

\n

<\/a>17.07.2003 Donnerstag<\/strong>
\nK\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos
\nDer NW-Wind sch\u00fcttelt die Blodughadda w\u00e4hrend der Nacht und noch immer als wir um 9:30h aufstehen. Wir beschliessen daher, gar nicht weiter zu fahren. Am Vormittag n\u00e4ht Beate die schon ziemlich zerrissene Flagge und ich repariere die Laufmaschen am Trampolin und erneuere die Befestigung des Schutznetzes f\u00fcr die Ankerkette mit Gummib\u00e4ndseln.
\nAm Nachmittag kommt Nikolas auf einen Kaffee vorbei. Nach einiger Zeit muss er mit seinem j\u00fcngsten Sohn und Neffen zum Fischen hinausfahren. Danach kommt er zur\u00fcck und bringt uns frisch gepfl\u00fcckte Seeigel. Er zeigt uns, wie man diese \u00f6ffnet und behauptet, sie w\u00e4ren ganz k\u00f6stlich, roh oder in Oliven\u00f6l kurz angebraten und anschliessend mit Nudeln gegessen. Wir entscheiden uns f\u00fcrs Zweitere und sicherheitshalber trinke ich vorher einen ordentlichen Ouzo. Nudeln mit Seeigelragout schmeckt aber ganz hervorragend, wer h\u00e4tte das gedacht!
\nWir geniessen den endlich windlosen und warmen Abend am Boot. Nach einer Flasche Rotwein und einem Plankton-Schwimm schl\u00e4ft man besonders gut.<\/p>\n

\n

<\/a>18.07.2003 Freitag<\/strong>
\n12:00 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n16:00 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 04:00 Strecke: 26,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,6 Knoten <\/p>\n

\n

Endlich eine fast windstille Nacht, die erste seit bald zwei Wochen. Daf\u00fcr wache ich im Morgengrauen um 5:30h vom Gebimmel der vorbeiziehenden Ziegen auf. Um 5:45h werde ich nochmals geweckt: Die Zikaden fangen mit ihrem bis zum Sonnenuntergang anhaltendem Konzert an. Auf Griechidsch heissen diese Viecher \u201cZizikes\u201d, wie uns Nikolas erz\u00e4hlt, der um 9:30h auf einen Kaffee vorbeikommt. Er hat seine \u201cMarketingutensilien\u201d f\u00fcr die Taverna dabei – weitere in Plastik eingeschweisste Hinweisschilder. Ich gebe ihm Schn\u00fcre zum Aufh\u00e4ngen und er erz\u00e4hlt, dass bald eine Strasse bis zum Strand gebaut werden soll. Sie endet jetzt 100m vor seiner Taverna aber 7 Jahre lang hat er alles 4 km weit zu Fuss \u00fcber den Berg schleppen m\u00fcssen. Strom wird es weiterhin l\u00e4ngere Zeit nicht geben.
\nWir geben ihm noch etwas Benzin f\u00fcr seinen Aussenbordmotor und einige Zigaretten f\u00fcr seine Sucht bevor er uns hilft, die Leinen los zu machen und wir Richtung Ark\u00ed aufbrechen.
\nWir motoren gegen NW auf einem leicht bewegten Meer und erreichen Tigan\u00e1ki an der S\u00fcdk\u00fcste von Ark\u00ed um 16h. Es sind einige kleinere Boote da aber wir k\u00f6nnen unseren anker auf 2,2m Tiefe gut ausbringen. Wir schwimmen, essen Feta mit Oliven und Taramasalat, beobachten die Megamotoryacht und die anderen in der Bucht, lesen und faulenzen.<\/p>\n

\n

<\/a>19.07.2003 Samstag<\/strong>
\n13:40 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n20:40 Pserimos \/ O. Vathy Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 07:00 Strecke: 42,1 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6 Knoten <\/p>\n

\n

Wir schlafen lange, schwimmen und essen Seefr\u00fchst\u00fcck (Speck, Eier und Bohnen). Erst um 12h kommt das Boot mit einigen Badeg\u00e4sten aus Ark\u00ed. Wir warten bis die beiden zus\u00e4tzlich angekommenen Ausflugsboote Margerita und Rina wieder abgefahren sind und holen um 13:40h den Anker hoch. Wir motoren los und schauen uns die Bucht Platys Gialos auf Lipsi an, bleiben aber nicht da. Als Badeplatz und auch f\u00fcr \u00dcbernachtung ist diese Bucht sehr gut geeignet.
\nBeim Weiterfahren setzen wir die Segel, weil der Wind gut ist. Zuerst \u00e4rgere ich mich \u00fcber die von Salz stocksteifen Leinen. Dann \u00e4rgere ich mich, dar\u00fcber, dass der Wind gerade nachl\u00e4sst, als die Segel oben sind und lasse die Motoren weiterlaufen. Der Wind nimmt zwar wieder zu, kommt aber fast genau von hinten. Die Genua ist in so einem Fall \u00fcberfl\u00fcssig und wir rollen sie daher wieder ein und lassen den BB-Motor weiterlaufen. So kommen wir gut voran bis zu unserem vorgesehenen Tagesziel Xerokampos an der S\u00fcdk\u00fcste von Lipsi. Hier stellen wir fest, dass ein neuer Hafen f\u00fcr Fischerboote gebaut worden ist aber vor allem, dass der Fallwind mehr als unangenehm ist. Wir beschlie\u00dfen, hier nicht zu bleiben und sehen uns einige Ankerm\u00f6glichkeiten an der SE-K\u00fcste von Leros an. Diese bieten aber weder guten Ankergrund noch wirklichen Schutz gegen die aus abwechselnden Richtungen kommenden Fallb\u00f6en. Wir studieren die Seekarte und beschlie\u00dfen bis nach Pserimos weiter zu fahren. Der Wind ist gut und raum und ich ziehe wieder die Segel hoch – mit dem gleichen Erfolg wie vorher. Es ist einfach nicht m\u00f6glich, auf fast Vorwindkurs vern\u00fcnftig zu segeln und ich hole daher die Segel wieder herunter. Unter Motor machen wir mehr Fahrt als unter Motor und Segel!
\nZum Sonnenuntergang erreichen wir Pserimos und fahren in die Vathy-Bucht hinein, wo wir an der fallb\u00f6engesch\u00fctzen Stelle an der N-Seite auf 7m Tiefe ankern. Beate kocht Thunfischspaghetti und ich schreibe dies.<\/p>\n

\n

<\/a>20.07.2003 Sonntag<\/strong>
\n14:05 Pserimos \/ O. Vathy Karte<\/a> Ablegen<\/em>
\n14:27 segel setzen<\/em>
\n15:53 vor der Marina
\n16:05 Kos \/ Marina Karte<\/a> Anlegen<\/em>
\n Zeit unterwegs: 02:00 Strecke: 9,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,8 Knoten <\/p>\n

\n

Wir schlafen gut und lange obwohl zwischenzeitlich von Fliegen gest\u00f6rt. Unser Morgenschwimm geht sich noch aus bevor die Ausflugsboote aus Kos herbeist\u00fcrmen. Ich beobachte, wo und wie sie anlegen und anschlie\u00dfend den Grill anheizen w\u00e4hrend Beate abw\u00e4scht. Bald nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir los, um eine kleine Einbuchtung an der NE-Seite von O. Vathy anzusehen. Wir werfen Anker und ich stelle schnorchelnderweise fest, dass hier am W-Ufer ein nat\u00fcrlicher Unterwasserpoller, der nur etwas aus dem Wasser herausragt, vorhanden ist. In Windrichtung bei Meltemi ist ein Fleck mit reinem Sand vorhanden. Also ideal f\u00fcr Heckanker mit Bugleine um den Poller, zumal die Fallb\u00f6en gerade hier sehr sanft ausfallen. Es ist die \u00f6stlichere Bucht n\u00f6rdlich des Inselchens Ligkia an der NE-Einfahrt in die Vathy-Bucht. In der unmittelbar westlich davon befindlichen bucht kommen die Fallb\u00f6en mit unglaublicher Wucht herunter, nur 100m entfernt.
\nUm 14h fahren wir weiter und setzen sofort Segel, d.h. nur die Genua, denn der Wind kommt schon wieder fast von hinten. Wir lassen uns mit 5kn gem\u00fctlich Richtung Kos schaukeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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