{"id":1307,"date":"2018-08-20T12:07:32","date_gmt":"2018-08-20T10:07:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=1307"},"modified":"2019-08-13T11:42:50","modified_gmt":"2019-08-13T09:42:50","slug":"2002-10-14-kos-rodos-kos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2002-2\/2002-10-14-kos-rodos-kos\/","title":{"rendered":"2002-10-14 Mit Robert nach Rodos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2002-2\/2002-10-14-kos-rodos-kos\/print\/\" title=\"Beitrag drucken\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"WP-PrintIcon\" src=\"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-content\/plugins\/wp-print\/images\/printer_famfamfam.gif\" alt=\"Beitrag drucken\" title=\"Beitrag drucken\" style=\"border: 0px;\" \/><\/a>  Aktualisierung 20.08.2018 13:06:03 Anzahl Tage: 6<br \/>\n<a href=\"#2002-10-14\">14.10.2002 Kos \/ Marina &#8211; T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios<\/a><br \/>\n<a href=\"#2002-10-15\">15.10.2002 T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios &#8211; T\u00edlos \/ Hafen Livadia &#8211; Symi \/ Hafen<\/a><br \/>\n<a href=\"#2002-10-16\">16.10.2002 Symi \/ Hafen &#8211; Symi \/ O. Nanou &#8211; Rodos \/ Hafen Mandraki<\/a><br \/>\n<a href=\"#2002-10-17\">17.10.2002 Rodos \/ Hafen Mandraki<\/a><br \/>\n<a href=\"#2002-10-18\">18.10.2002 Rodos \/ Hafen Mandraki &#8211; Seskl\u00ed (Symi) \/ O. Skomis\u00e1 &#8211; Nisyros \/ P\u00e1li<\/a><br \/>\n<a href=\"#2002-10-19\">19.10.2002 Nisyros \/ P\u00e1li &#8211; Gyali &#8211; Kos \/ Marina<\/a><\/p>\n<p>Crew:<br \/>\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom<br \/>\nProisl Robert<\/p>\n<p>Gesamt T\u00f6rn:<br \/>\nZeit unterwegs: 27:03 Strecke: 185 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 6,8 Knoten<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-14\">14.10.2002 Montag<\/strong><br \/>\n14:25 Kos \/ Marina <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b053'35''+27\u00b018'01''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n15:19 bei SW-Kap Kos <em>segel setzen<\/em><br \/>\n16:22 kurz vor Dacia <em>Motoren starten<\/em><br \/>\n17:09 LF Datca querab <em>Position<\/em><br \/>\n19:21 T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b027'35''+027\u00b020'04''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Anlegen<\/em><br \/>\n Zeit unterwegs: 04:56 Strecke: 31,9 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 6,5 Knoten <\/p>\n<hr \/>\n<p>Robert kommt am sonntag abend zwischen zwei von vielen regenschauern an. Wir beobachten noch den start des Dodekanes Cup, den freund Andr\u00e9 Leers veranstaltet und brechten um 14:25 richtung s\u00fcden auf. Das wetter ist nach wie vor sehr wechselhaft und so auch der wind. Bis kurz vor der t\u00fcrkischen halbinsel Datca k\u00f6nnen wir sch\u00f6n segeln, aber dann ist der wind weg.<br \/>\nNach einigen \u00fcberlegungen, wohin mit uns, beschliessen wir den kleinen Hafen Agios Antonios an der N-k\u00fcste von Tilos anzulaufen. Dieser erweist sich als ein wirklich verschlafenes nest mit einer einzigen taverne, in der die ortsbev\u00f6lkerung lautstark diskutiert. Als wir eintreten und \u201cOuzo me meze\u201d auf griechisch bestellen, werden wir wie ausserirdische bestaunt.<br \/>\nWir setzen uns draussen hin und warten auf die bedienung, die dann erleichtert \u201coh yes\u201d sagt, als sie die Blodughadda im hafenbecken sieht.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-15\">15.10.2002 Dienstag<\/strong><br \/>\n08:15 T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b027'35''+027\u00b020'04''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n09:30 T\u00edlos \/ Hafen Livadia <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b025'00''+027\u00b023'10''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Anlegen<\/em><br \/>\n14:30 T\u00edlos \/ Hafen Livadia <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b025'00''+027\u00b023'10''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n19:00 Symi \/ Hafen <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b036'59''+027\u00b050'17''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Anlegen<\/em><br \/>\n Zeit unterwegs: 05:45 Strecke: 39 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 6,8 Knoten <\/p>\n<hr \/>\n<p>Wir brechen fr\u00fch auf und erreichen in den windstillen morgenstunden nach einer stunde den haupthafen von Tilos. Robert organisiert ein moped, um damit die insel zu erforschen. Ich bin zun\u00e4chst skeptisch &#8211; gibt es hier doch kaum 6 km strasse. Meine skepsis steigert sich noch mehr, als das alstersschwache moped es nicht einmal schafft, uns beide, die erste steigung hinauf zu bef\u00f6rdern. Ich muss hinten nachrennen. Am totalgewicht der beladung kann das jedenfalls nicht gelgen sein! Wir tanken bei der einzigen tankstelle und erreichen in der sehr sch\u00f6nen landschaft den hauptort Megalo Horio, den wir schon im sommer von der nahe gelegenen bucht Eristos aus gesehen, aber nicht besucht hatten. Der ort ist eine gr\u00fcne oase, in der noch immer tausende blumen bl\u00fchen. Wir streunen herum, fotografieren, trinken eine erfrischung und erkunden die restlichen strassen im westteil der insel. Auch zum kilometerlangen strand von Eristos fahren wir hinunter. Jetzt ist er im gegensatz zum sommer menschenleer.<br \/>\nAnschliessend besichtigen wir &#8211; nach einigen irrfahrten &#8211; das verlassene dorf Mikro Horio. Nur die Kirche und ein geschlossenes caf\u00e9 sind noch intakt. Alle anderen geb\u00e4ude und die terrassen rund herum sind verfallen. Eine gespentische kulisse.<br \/>\nUm 14:30 legen wir richtung Symi ab. Die \u00fcberfahrt beschert uns keinen wind, einen kleinen vogel als passagier und kurz vor Symi einen grandiosen sonnenuntergang. Um 19 uhr legen wir l\u00e4ngsseits gegen\u00fcber des yachtkais an und pfeifen auf das pfeifen von \u201chafenmeister\u201d Mike.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-16\">16.10.2002 Mittwoch<\/strong><br \/>\n15:00 Symi \/ Hafen <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b036'59''+027\u00b050'17''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n16:00 Symi \/ O. Nanou <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b034'57''+027\u00b051'38''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ankern<\/em><br \/>\n16:30 Symi \/ O. Nanou <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b034'57''+027\u00b051'38''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Weiterfahrt<\/em><br \/>\n19:30 Rodos \/ Hafen Mandraki <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b026'59''+028\u00b013'36''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ankunft<\/em><br \/>\n Zeit unterwegs: 03:59 Strecke: 28,9 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 7,2 Knoten <\/p>\n<hr \/>\n<p>Wieder mieten wir uns mopeds &#8211; diesmal f\u00fcr jeden eines &#8211; und die sind wesentlich besser beisammen als auf Tilos. Wir fahren der einzigen strasse entlang \u00fcber die ganze insel, bleiben immer wieder stehen, um die herrliche aussicht zu geniessen und sch\u00f6ne fotos zu machen. die strasse endet bei kloster Panormitis an der gleichnamigen bucht. Man kann sich nur \u00fcber die gewaltigen anstrengungen wundern, die der bau der strasse mit endlosen serpentinen verursacht haben muss.<br \/>\nUm 15 uhr legen wir ab und mit einem kurzen badestopp in der bucht Nanou setzen wir die reise richtung Rodos fort. Unterwegs bin ich mit dem kopieren von Roberts CD\u2019s so besch\u00e4ftigt, dass ich \u00fcbersehe, dass die ganz flache sandige landzunge an der nordspitze von Rodos im weg ist. Wir laufen mit genua und eingeschalteten motoren bei achterlichem wind und kommen viel schneller voran, als ich eingesch\u00e4tzt hatte. Als ich wieder mal nach dem rechten sehen will, ist die in der nacht nicht sichtbare landzunge bereits 50 meter vor uns! Ich gebe zwar vollgas r\u00fcckw\u00e4rts aber zu sp\u00e4t. Wir krachen mit voller geschwindigkeit auf den strand. Gott sei dank ist hier nur feiner sand und wir erwischen keinen der verstreut herumliegenden steine. Ich rolle die genua ein und reversiere problemlos wieder zur\u00fcck. Sehr aufgeregt setzen wir die fahrt fort, umrunden die landzunge und den gef\u00e4hrlichen antiken wellenbrecher, der knapp unterhalb der wasserlinie liegt, wobei wir von einem patruillenboot der k\u00fcstenwache begleitet werden. Die hatte ofensichtlich unseren falschen kurs am radar beobachtet und waren gleich am platz, jedoch etwas zu sp\u00e4t.<br \/>\nDer hafen ist gerammelt voll und mit m\u00fche finden wir einen platz gegen\u00fcber dem yachtkai. Erst nachdem wir recht m\u00fchsam eine andere segelyacht etwas verholt und die Blodughadda mit muskelkraft in die kleine l\u00fccke hereingezogen haben, k\u00f6nnen wir uns entspannen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-17\">17.10.2002 Donnerstag<\/strong><br \/>\nRodos \/ Hafen Mandraki<br \/>\nWir durchstreifen die altstadt, fotografieren, gehen zur gerammten landzunge, mieten ein auto, fahren nach Lindos und stellen fest, dass Rodos zwar sch\u00f6n aber voll mit pauschaltouristen und ebensolchen l\u00e4den ist.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-18\">18.10.2002 Freitag<\/strong><br \/>\n06:55 Rodos \/ Hafen Mandraki <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b026'59''+028\u00b013'36''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n10:04 Seskl\u00ed (Symi) \/ O. Skomis\u00e1 <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b031'16''+027\u00b052'10''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ankern<\/em><br \/>\n15:40 Seskl\u00ed (Symi) \/ O. Skomis\u00e1 <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b031'16''+027\u00b052'10''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Weiterfahrt<\/em><br \/>\n20:39 Nisyros \/ P\u00e1li <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b037'08''+027\u00b010'16''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Anlegen<\/em><br \/>\n Zeit unterwegs: 08:09 Strecke: 57,6 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 7 Knoten <\/p>\n<hr \/>\n<p>Bereits um 7 uhr fr\u00fch legen wir ab. Um 10 h erreichen wir die sch\u00f6ne bucht Skomisa, wo wir den anker im 3 m tiefen wasser werfen. Wir lassen es uns gut gehen bis um 15:40 in richtung Nisyros weiterfahren.Um 20:30 legen wir im hafen Pali l\u00e4ngsseits der E-mole an.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#top\"><\/a><strong id=\"2002-10-19\">19.10.2002 Samstag<\/strong><br \/>\n12:59 Nisyros \/ P\u00e1li <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b037'08''+027\u00b010'16''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ablegen<\/em><br \/>\n13:39 Gyali \/ Strand <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b039'57''+027\u00b007'32''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Ankern<\/em><br \/>\n15:25 Gyali \/ Strand <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b039'57''+027\u00b007'32''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Weiterfahrt<\/em><br \/>\n19:00 Kos \/ Marina <a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&#038;source=s_q&#038;hl=de&#038;geocode=&#038;q=36\u00b053'35''+27\u00b018'01''&#038;z=15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte<\/a> <em>Anlegen<\/em><br \/>\n Zeit unterwegs: 04:13 Strecke: 27,6 Seemeilen  \u00d8 Fahrt: 6,5 Knoten <\/p>\n<hr \/>\n<p>Ein sch\u00f6ner tag begr\u00fcsst uns. Kaum bekleidet fotografieren wir im sonnenaufgang. Robert mietet ein moped und sieht sich die insel an w\u00e4hrend ich mir diverse putzarbeiten am boot vornehme &#8211; der \u00f6ffentliche wasseranschluss direkt nebenan ist sehr praktisch.<br \/>\nUm 13 h legen wir ab und erreichen den sch\u00f6nen strand von Gyali ca. eine stunde sp\u00e4ter. Wir schwimmen und beobachten die luftbl\u00e4schen, die aus dem meeresboden aufsteigen.<br \/>\nUm 15:30 fahren wir weiter, machen einen zwischenstopp an der therme auf Kos und beenden den letzten t\u00f6rn des jahres um 19 h in der Marina Kos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktualisierung 20.08.2018 13:06:03 Anzahl Tage: 6 14.10.2002 Kos \/ Marina &#8211; T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios 15.10.2002 T\u00edlos \/ \u00c1gios Ant\u00f3nios &#8211; T\u00edlos \/ Hafen Livadia &#8211; Symi \/ Hafen 16.10.2002 Symi \/ Hafen &#8211; Symi \/ O. 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