{"id":154,"date":"2015-07-25T19:05:48","date_gmt":"2015-07-25T17:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=154"},"modified":"2018-08-20T00:01:17","modified_gmt":"2018-08-19T22:01:17","slug":"2015-07-25-ostwaerts","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2015-2\/2015-07-25-ostwaerts\/","title":{"rendered":"2015-07-25 Ostw\u00e4rts"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 20.08.2018 01:00:57 Anzahl Tage: 12
\n25.07.2015 Thessalien \/ Platamon Marina – Kassandra \/ Nea Fokea<\/a>
\n26.07.2015 Kassandra \/ Nea Fokea – Kassandra \/ Glarokavos Bucht E<\/a>
\n27.07.2015 Kassandra \/ Glarokavos Bucht E – Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3<\/a>
\n28.07.2015 Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3 – Sithonia \/ Kryaritsi<\/a>
\n29.07.2015 Sithonia \/ Kryaritsi – Sithonia \/ O. Syki\u00e0 – Sithonia \/ Valti<\/a>
\n30.07.2015 Sithonia \/ Valti – Sithonia \/ Sarti – Sithonia \/ Vurvuru<\/a>
\n31.07.2015 Sithonia \/ Vurvuru – Sithonia \/ Ormos Panagias – Athos \/ Nes Dr\u00e8nia<\/a>
\n01.08.2015 Athos \/ Nes Dr\u00e8nia – Thasos \/ Limenaria<\/a>
\n02.08.2015 Thasos \/ Limenaria<\/a>
\n03.08.2015 Thasos \/ Limenaria – Thasos \/ Aliki NE Bucht – Samothraki \/ Kamariotissa<\/a>
\n04.08.2015 Samothraki \/ Kamariotissa<\/a>
\n05.08.2015 Samothraki \/ Kamariotissa<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 37:38 Strecke: 234,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,2 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>25.07.2015 Samstag<\/strong>
\n10:13 Thessalien \/ Platamon Marina Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n15:21 40\u00b011’48“N,23\u00b019’09“E<\/a> Kanaleinfahrt<\/em>
\n15:37 40\u00b011’50“N,23\u00b020’09“E<\/a> Kanalausfahrt<\/em>
\n16:32 Kassandra \/ Nea Fokea Karte<\/a> An Boje<\/em>
\n Zeit unterwegs: 06:19 Strecke: 42,8 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,7 Knoten <\/p>\n

\n

Der f\u00fcr zwischen acht und neun bestellte Dieselwagen kommt kurz bevor ich ganz unrund werde um ca. 9:30h. Wir fahren gleich ab und \u00fcberqueren den Thermaikos auf nur leicht gekr\u00e4useltem Wasser.
\nWir wollen Cassandra Crossing per Kanal N\u00e9a Pot\u00eddea machen. Die Durchfahrtsh\u00f6he unter der Br\u00fccke soll 17m bei Normalwasserstand sein. Der Mast samt Antenne soll knappe 16m \u00fcber dem Wasserspiegel sein. Ich verlasse mich nicht auf den Squad-Effekt<\/a> und taste mich im absolutem Schneckentempo heran, bereit sofort den R\u00fcckw\u00e4rtsgang einzulegen, sollte was da oben ansto\u00dfen. Es geht sich aber aus. Viel Luft war da nicht dazwischen. Mein Herzklopfen muss man weit geh\u00f6rt haben.
\n<\/a>
\n<\/a>
\n<\/a>
\n<\/a><\/p>\n

Dann biegen wir rechts ab und erreichen den kleinen Hafen von Nea Fokea. Kein Platz hier und wir wollen ankern. Der Mann von http:\/\/www.daysailing.gr<\/a> ruft uns auf deutsch zu, dass wir die Mooring nehmen k\u00f6nnen, die an einer roten Boje NW der Pier h\u00e4ngt. Die sei stark. Das machen wir.<\/p>\n

Der Ort hat einen mittelalterlichen Turm
\n<\/a>
\nwo es eine sch\u00f6ne Aussicht auf den Hafen gibt.
\n<\/a><\/p>\n

Wir gehen etwas herum und setzen uns in die Taverna Manos. Stofftischtuch! Stoffservietten! Gepflegte Atmosph\u00e4re, \u00fcberhaupt kein Vergleich mit dem f\u00fcrchterlichen Platamon. Wir genie\u00dfen die Ruhe, die sch\u00f6ne Umgebung und auch das Essen, das noch dazu g\u00fcnstiger ist als im f\u00fcrchterlichen Platamon.<\/p>\n

\n

<\/a>26.07.2015 Sonntag<\/strong>
\n11:00 Kassandra \/ Nea Fokea Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:34 Kassandra \/ Glarokavos Bucht E Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 02:34 Strecke: 16,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,3 Knoten <\/p>\n

\n

Der nette Ort b\u00fc\u00dft aus zwei Gr\u00fcnden gewaltig an Sympathie ein. Erster: Die Gelsen. Zweiter: Die Musikbar, die auch noch um 4:17h (jetzt) den Hafen mit \u00f6dester griechischer Popmusik beschallt. Aus beiden Gr\u00fcnden kann ich nicht schlafen. Beate erstaunlicherweise schon. Um 5:03h h\u00f6rt die Musik auf und ich kann auch endlich schlafen. <\/p>\n

Beate malt den Turm w\u00e4hrend ich noch schlafe. Beim Fr\u00fchst\u00fcck beobachten wir wie Hafenpolizisten ein Motorboot an der Pier genauestens unter die Lupe nehmen und sind froh, dort nicht zu liegen. <\/p>\n

\u00dcber wieder nur ganz leicht gekr\u00e4useltem Wasser fahren wir s\u00fcdostw\u00e4rts. Eine sch\u00f6ne Einbuchtung mit bestem Sandgrund bietet sich als Ankerplatz an. Endlich wieder klares Wasser, so dass es sich lohnt, die Taucherbrille zu verwenden. Wie \u00fcblich gibt es da unten nichts interessantes au\u00dfer dem Anker zu sehen. Eigentlich: Wie sich der Anker eingegraben hat. Denn wie der Anker aussieht, wei\u00df ich schon.
\nAn Land ein langer Sandstrand, dahinter ein Pinienwald mit sehr vielen Wohnw\u00e4gen.<\/p>\n

Ich repariere die los gel\u00f6ste Dichtung des Salonfensters mit Kontaktkleber. Erfordert ein paar Verrenkungen, aber das Ergebnis d\u00fcrfte passen.<\/p>\n

Die letzten Lidl-W\u00fcrstel werden verspeist bevor wir uns zum Fernseher setzen.<\/p>\n

\n

<\/a>27.07.2015 Montag<\/strong>
\n12:13 Kassandra \/ Glarokavos Bucht E Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:58 39\u00b057’37“N,23\u00b055’06“E<\/a> Buchteinfahrt<\/em>
\n14:25 Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3 Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 02:12 Strecke: 13,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,3 Knoten <\/p>\n

\n

Ja, so kann eine Nacht auch sein. Keine Gelsen, kein L\u00e4rm, kein Wind, keine Wellen, keine Feuchte und eine angenehme Temperatur. Ich genie\u00dfe diesen Idealzustand zuerst im Bugnetz, dann im Cockpit. Zum Sonnenaufgang wache ich kurz auf.
\n<\/a><\/p>\n

Wir schwimmen an Land und sehen uns den wilden Campingplatz an. Er ist voll. Das ist verst\u00e4ndlich. Ein sch\u00f6nerer Platz f\u00fcr ein Wohnwagen unter Pinien mit Sandstrand davor und Blick aufs Meer wird nicht leicht zu finden sein. Eine Strandkantine mit dezenter Musik, Dusche und Liegest\u00fchlen unter Sonnenschirmen gibt es auch.<\/p>\n

Nach der Abfahrt sehen wir uns die n\u00e4chste Bucht an. O. Paliouri (Chrouso) wird als familienfreundlicher Badestrand beschrieben. Glaube ich sofort. Vom Sandstrand ist nicht viel zu sehen, weil voll mit Liegest\u00fchlen und Sonnenschirmen. Besser vor Wellen aus SE als die vorige ist sie auch nicht gesch\u00fctzt. <\/p>\n

Am „Mittelfinger“ soll Porto Kouf\u00f3 einer der am besten gesch\u00fctzten Buchten Griechenlands sein. Nicht, dass wir bei der Wetterlage wirklich Schutz ben\u00f6tigen, aber wenn sie schon auf dem Weg liegt, kanns ja nicht schaden.
\nAha, hier haben sich die Segelboote versteckt! Ganze 14 St\u00fcck liegen hier. Doppelt so viele wie wir seit dem Verlassen der Sporaden vor 6 Tagen insgesamt gesehen haben. Die Bucht ist aber auch wirklich nett. Im N gibt es einen kleinen Hafen. Davor sind Bojen ausgelegt worden. Wir \u00fcberlegen, eine davon zu nehmen, entscheiden uns aber dann f\u00fcrs Ankern gegen\u00fcber der Einfahrt, wo schon zwei Boote ankern.<\/p>\n

Ich schwimme an Land, um die Restaurantszene zu erkunden. Hinter dem Hotel gibt es tats\u00e4chlich eine Taverna, die gar keinen schlechten Eindruck macht: Bukadura<\/a>. Wenn sie nur halb so gut ist, wie auf der flashverseuchten Homepage angepriesen, w\u00e4re das schon was.<\/p>\n

Sie ist tats\u00e4chlich in jeder Hinsicht gut und die Preise ganz normal.<\/p>\n

\n

<\/a>28.07.2015 Dienstag<\/strong>
\n14:30 Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3 Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n15:12 39\u00b056’07“N,23\u00b056’09“E<\/a> Motoren schneller<\/em>
\n16:20 Sithonia \/ Kryaritsi Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:50 Strecke: 12 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,5 Knoten <\/p>\n

\n

Die Gegend ist eher so, wie wir Griechenland kennen. Bergig mit unregelm\u00e4\u00dfiger K\u00fcstenlinie und vielen Buchten mit einem Sandstrand im Scheitel. Wir machen uns auf die Suche nach einer einsamen solchen, finden aber keine. Entweder voll von Sonnenschirmen, Zelten oder M\u00f6wen. Die sch\u00f6nste Bucht Kryaritsi ist auch voll mit Zelten und Wohnw\u00e4gen. Zwei Strandbars gibt es am weitl\u00e4ufigen feinen Sandstrand auch, die jedoch sehr dezent ganz l\u00e4ssige Musik spielen. Also ankern wir hier.
\nAuf der einen Seite kleine vorgelagerte Felsinseln, dahinter der Berg Athos. Auf der anderen Sandstrand in fast einem Halbkreis, im S\u00fcdteil mit ungew\u00f6hnlich „weichen“ Klippen dazwischen.
\nEinziger Nachteil: Die Internetverbindung klappt schlecht.
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Was auch ungew\u00f6hnlich ist: Es ist ein Seminudistenstrand. Die meisten Leute sind ganz normal in Badebekleidung, dazwischen aber immer wieder nackerte ganz unbek\u00fcmmert.<\/p>\n

\n

<\/a>29.07.2015 Mittwoch<\/strong>
\n13:32 Sithonia \/ Kryaritsi Abfahrt<\/em>
\n14:10 Sithonia \/ O. Syki\u00e0 Ankern<\/em>
\n19:42 Sithonia \/ O. Syki\u00e0 Abfahrt<\/em>
\n20:07 Sithonia \/ Valti Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:03 Strecke: 4,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4 Knoten <\/p>\n

\n

Wir schwimmen zum Strand. Im Minimarket des Campingplatzes kaufen wir ein Brot ein, gehen etwas herum und setzen uns dann in das l\u00e4ssige Lokal des Campingplatzes auf ein Toast und ein Bier mit Aussicht auf die Blodughadda.
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\n<\/a>
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So, jetzt kennen wir diese Bucht, auf in die n\u00e4chste. Sie ist gleich ums Eck und riesengro\u00df mit drei Sub-Buchten an der S\u00fcd- und zwei an der Nordseite. Wir schauen uns die s\u00fcdseitigen im Vorbeifahren an und schmei\u00dfen den Anker in die westliche im N ohne Namen.
\nEs ist hei\u00df. Baden im 31\u00b0 warmen Meer bringt auch keine wirkliche K\u00fchlung. Wir warten auf den Sonnenuntergang. Kurz davor schwimmen wir zum Ufer. Dabei sehe ich, dass der Grund wo wir ankern aus Sand, ein kurzes St\u00fcck n\u00e4her zum Ufer aber aus sehr gro\u00dfen Felsplatten besteht, die fast bis zum Ufer reichen. Wir sehen an Land einen Campingplatz – was sonst. Aber keine Taverna – seltsam. Die Bucht ist auch landschaftlich nicht so besonders h\u00fcbsch. Daher beschlie\u00dfen wir einen Buchtwechsel.
\nNach kurzer Zeit ankern wir in der \u00f6stlichen der Nordbuchten, die sogar einen Namen hat: Valti. Mit dem Schlauchi paddeln wir an Land und sehen einen Campingplatz – was sonst. Aber auch eine Taverna mit sch\u00f6ner Aussicht auf die Blodughadda – so geh\u00f6rt es sich! Die Taverna Mesogios ist richtig gut aber nicht besonders gut besucht. Daf\u00fcr sehr angenehm sehr ruhig. Die Gegend hier gef\u00e4llt uns wirklich.
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<\/a>30.07.2015 Donnerstag<\/strong>
\n12:52 Sithonia \/ Valti Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:49 Sithonia \/ Sarti Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n14:25 Sithonia \/ Sarti Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n16:25 Sithonia \/ Vurvuru Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 02:57 Strecke: 17,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6 Knoten <\/p>\n

\n

Kurz vor 12 f\u00e4ngt der SE-Wind an und erfrischt angenehm. Wir fahren los, wieder Mal nur um die Ecke. In Sarti wollen wir ein paar Eink\u00e4ufe machen und ankern vor dem Ort und vor der Bojenlinie des Schwimmbereiches. Die Bojen sind hier sogar mit einer d\u00fcnnen Leine mit einander verbunden. Der Wind frischt aber mehr auf und bringt gr\u00f6\u00dfere Wellen. Darin mit dem Schlauchi einkaufen fahren, w\u00e4re eine nasse Angelegenheit. Wir beobachten ein Segelboot, das sich anschickt im etwas entfernten Hafen anzulegen. Es reversiert aber gleich wieder hinaus, also kein Platz vorhanden.
\nDann fahren wir einfach weiter. Der Wind nimmt etwas ab und kommt genau von hinten mit genau unserer Reisegeschwindigkeit. Also genau null Ventilation. Ich messe die Temperatur des Biminidaches mit 58\u00b0. Es wird auch feuchter und schw\u00fcler.<\/p>\n

Die Bucht vor dem Ort mit dem lustigen Namen Vurvuru bietet eine gewaltig gro\u00dfe Fl\u00e4che mit 2,5 m Tiefe. Wir ankern weit drau\u00dfen vor dem Restaurant „Paris“, weil auf Google Maps dazu steht „opposite super-market Dionisos“. Abk\u00fchlen durch schwimmen funktioniert hier noch schlechter. Das Meer hat 32,3\u00b0C! <\/p>\n

Wir warten den Sonnenuntergang und die Abk\u00fchlung ab, bevor wir an Land fahren. Sehr richtig, der Dionisos ist ein St\u00fcckchen hinter Paris, gut sortiert und mit einer Klimaanlage ausgestattet. W\u00e4re wunderbar, w\u00fcrde ich nicht f\u00fcrchterlich Landkrank darin werden. Der Fu\u00dfboden hebt und senkt sich und die Regale wackeln. Beate merkt nichts aber mir wird ganz mulmig. L\u00e4sst gleich nach, als wir wieder zur\u00fcck gehen. <\/p>\n

Das P\u00e1ris ist sehr gut besucht und auch einen Besuch wert. Gutes, g\u00fcnstiges Essen und eine Nachspeise vom Haus, die sich sehen lassen kann: Teller mit Wasser- und Zuckermelone, Weintrauben, zwei puddingartige Kuchen und dazu eine Sch\u00fcssel mit zwei Eiscr\u00e9mekugeln. Absoluter Rekord bisher.<\/p>\n

Als wir um 23:45 zum Boot zur\u00fcckkehren ist es absolut windstill und acht Grad k\u00fchler in der Luft. Die Fu\u00dfbodenheizung ist allerdings immer noch bei 31,5\u00b0<\/p>\n

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<\/a>31.07.2015 Freitag<\/strong>
\n10:40 Sithonia \/ Vurvuru Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n11:50 Sithonia \/ Ormos Panagias Karte<\/a> L\u00e4ngsseits anlegen<\/em>
\n13:32 Sithonia \/ Ormos Panagias Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n15:34 Athos \/ Nes Dr\u00e8nia Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:12 Strecke: 17,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,5 Knoten <\/p>\n

\n

Das Morgenbad erfrischt ja direkt, keine 30\u00b0 im Wasser! Wir fahren gleich nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ab. Eine ungew\u00f6hnliche Insellandschaft hier. Erinnert ein wenig an Finnland. \u00dcberall k\u00f6nnte man gesch\u00fctzt ankern. Das tun auch viele. Wir wollen vor allem Diesel bunkern, damit eine Flucht in den k\u00fchlen S\u00fcden m\u00f6glich wird. Im Limeniskos (Tourist Shelter) Agios Nikolaos, eine Art Marina mit Schwimmstegen, steht im Handbuch bei der Betonpier „Fuel replenishment pier“. Klingt ja viel versprechend, sieht aber nicht so aus. Die Pier ist voll von parkenden Autos und gerade nimmt uns ein Boot den letzten Platz weg. Von einer Tankstelle oder einem Dieselwagen ist nichts zu sehen.
\nGegen\u00fcber ist der Hafen Limeniskos Ormos Panagias. Ein paar Segelboote liegen hier l\u00e4ngsseits. Wir alsbald auch. Unseren M\u00fcll k\u00f6nnen wir endlich entsorgen und ich mache mich auf Dieselsuche. Kein Schild mit einer Telefonnummer zu sehen. Ich frage eine Deutsche, die hier ein Reiseb\u00fcro betreibt, und im Supermarkt. Von beiden erhalte ich die Antwort, dass die Tankstelle an der Landstra\u00dfe etwa 1 Km entfernt sei, Telefonnummer unbekannt. Ich gehe zur Landstra\u00dfe hinauf, sehe aber keine Tankstelle. Ich gehe wieder zur\u00fcck und setze mich am recht netten Ortsplatz in ein Caf\u00e9 auf ein Bier. Eine bew\u00e4hrte Probleml\u00f6sungsmethode in Griechenland. Bereits nach der halben Flasche kommt die L\u00f6sung schon. Beate ruft an und fragt, ob ich den Dieselwagen im Hafen schon gesehen habe. Die zweite Bierh\u00e4lfte wird in den Rachen gekippt und ich eile zum Dieselwagen. Beate hat schon mit dem Dieselmann gesprochen. Er will uns aber keinen Diesel verkaufen! Wenn das furchtbar h\u00e4ssliche Motorboot mit dem Tanken fertig sei, h\u00e4tte er keinen Diesel mehr und ein zweites Mal will er nicht wieder hierher fahren. Mir sagt er dasselbe aber ich lasse mich nicht abwimmeln und bleibe einfach stehen. Es d\u00fcrfte ihm doch ein wenig peinlich sein und fragt, wie viel wir ben\u00f6tigen. Ca. 70 Liter sage ich. Dann ist das Motorboot fertig und der Dieselmann sagt, so ca. 40-45 L h\u00e4tte er vielleicht noch. Na besser als gar nix, sage ich und er verspricht, zum Boot zu kommen. Er kommt und ich f\u00fclle den Tank mit 65 l auf. Also Problem gel\u00f6st. Mit 1,25 per Liter ist au\u00dferdem der Preis der bisher g\u00fcnstigste in diesem Jahr.
\nEs gibt hier auch Wasserh\u00e4hne. Es w\u00e4re zwar nicht so dringend, die Tanks aufzuf\u00fcllen. Eine Woche w\u00fcrden wir noch auskommen, aber was man hat, das hat man. Noch dazu gratis.<\/p>\n

Wir setzen \u00fcber zum Westufer vom dritten Finger, Halbinsel Athos, also zu den vorgelagerten Inseln. Der sch\u00f6nste Ankerplatz des bisherigen Sommers begr\u00fc\u00dft uns mit t\u00fcrkisblauem Wasser und Sandgrund in 2m Tiefe. Und auch mit einer Menge Campierern in Zelten entlang der Sandstr\u00e4nde. Und mit einer Menge Rent a Boat Booten, die herumkurven \u2013 wahrscheinlich in Ouranoupoli, der Stadt gegen\u00fcber am Festland gemietet. Und mit einer Menge Badeg\u00e4ste, die sich im Wasser und den Sonnenliegen r\u00e4keln. Wohlweislich ankern wir ein gutes St\u00fcck davon entfernt. Aber mit der Sonne verschwinden auch die Tagesausfl\u00fcgler. Die Sonne verschwindet ungew\u00f6hnlicherweise in eine vom Norden heraufziehende Wolkenbank. Was wird das?
\n<\/a><\/p>\n

Es wird ein Gewitter. Der Wind nimmt um ca. 20:30h schlagartig zu und dreht nach N. Im letzten Abendlicht kontrolliere ich noch den Anker mit der Taucherbrille. Gut so, denn der Wind nimmt immer mehr zu und erreicht den H\u00f6chstwert mit 34,7 Knoten. Praktischerweise kommt er genau aus der Richtung des Inselchens, hinter dem wir ankern, und es uns daher vor den heftigen Wellen sch\u00fctzt. Es wackelt trotzdem. In dieser Position ist es seichter, nur mehr 50 cm Wasser unterm Kiel. Das Ufer hinter uns ist zwei, drei Bootsl\u00e4ngen entfernt. Nichts f\u00fcr schwache Nerven. Gut, dass ich den Anker kontrolliert habe!
\n\u00dcber dem Festland sind zahlreiche Blitze zu sehen, aber kein Donnern zu h\u00f6ren. Um 23h wird der Spuk mit ein paar Regentropfen beendet. <\/p>\n

\n

<\/a>01.08.2015 Samstag<\/strong>
\n08:56 Athos \/ Nes Dr\u00e8nia Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n11:55 40\u00b06’31“N,24\u00b018’10“E<\/a> S-Spitze Athos<\/em>
\n17:57 Thasos \/ Limenaria Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 09:01 Strecke: 60,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,7 Knoten <\/p>\n

\n

Der Morgen begr\u00fc\u00dft uns ziemlich bew\u00f6lkt und k\u00fchl. Ich mache ein paar Fotos.
\n<\/a>
\n<\/a>
\nDas ist unser „Schutzinselchen“:
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\nDa gehts hinaus Richtung SE, im Hintergrund der Mount Athos, den wir umrunden m\u00fcssen.
\n<\/a><\/p>\n

Vor vielen Jahren habe ich gewitzelt, dass man eines Tages mit Google Earth navigieren wird. Es ist so weit. Auf keiner Seekarte ist zu erkennen, ob die schmale Durchfahrt passierbar ist. Auf Google Earth sieht man deutlich, dass sie ist. Hier haben wir sie schon hinter uns:
\n<\/a>
\nDie Felsen gleich nebenan sehen wenig schifffreundlich aus:
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Wir nehmen Kurs auf die S\u00fcdspitze von Athos. Wind ist wie \u00fcblich kaum vorhanden. <\/p>\n

Die bergige K\u00fcste von Athos f\u00e4llt steil herab ins Meer. Wir beobachten einige Kl\u00f6ster und M\u00f6nchsd\u00f6rfer, die sich am Felsen festklammern. Einige haben auch einen Hafen, der aber nicht angelaufen werden darf. Ohne Genehmigung und Visum(!) darf niemand diese verr\u00fcckte M\u00f6nchsrepublik betreten. Das kann aber auch nur eine m\u00e4nnliche Person \u00fcber 18 Jahren sein, der ein religi\u00f6ses oder wissenschaftliches Interesse hat und eine langwierige Genehmigungsprozedur auf sich nimmt. Pro Tag d\u00fcrfen sich maximal 10 ausl\u00e4ndische Pilger auf Athos aufhalten und nach drei N\u00e4chten m\u00fcssen sie wieder ausreisen. Jede Nacht muss in einem anderen Kloster verbracht werden und selbstverst\u00e4ndlich nimmt der Pilger auch teil an der ersten Messe des Tages – zwischen 4 und 6 Uhr in der Fr\u00fch. Es wundert mich schon, dass sich \u00fcberhaupt jemand f\u00fcr diesen M\u00f6nchslebenschnupperkurs meldet.<\/p>\n

An der S\u00fcdspitze \u00e4ndern sich die Verh\u00e4ltnisse schlagartig. Wind mit \u00fcber 30 Kn kommt uns entgegen. Das hat mir kein Wetterdienst gesagt! Vorhersage war 10 bis 15 Kn. Ich vermute daher ein lokales Ph\u00e4nomen, beim dem der NE-Wind um die Kurve des Kaps gedr\u00fcckt wird, und steuere weiter hinaus. Gegenan geht sowieso nicht. Und sehr richtig, weiter drau\u00dfen beruhigt sich die Lage und nach einiger Zeit haben wir den Wind aus N mit 10 Kn und weniger. Wir k\u00f6nnen Kurs auf Thasos nehmen. Durch die Gewitterabk\u00fchlung sind wir doch nicht auf der Flucht in den k\u00fchlen Dodekanes. Es w\u00e4re Schade, Thasos und Samothraki auszulassen, wenn wir schon mal hier oben sind. Wird ja so bald nicht wieder sein.<\/p>\n

Im Hafen von Limenaria ist nat\u00fcrlich kein Platz. Besser gesagt, alle Pl\u00e4tze, wo kein Boot liegt, sind nach griechischer Unart mit Bojen reserviert. Wir ankern im Hafenbecken vor dem Badestrand, eh besser. Um acht paddeln wir an Land, mieten ein Auto f\u00fcr morgen bei Speedy rent a car und essen sehr gut und g\u00fcnstig in der Taverna Stelios. Zur\u00fcck auf dem Boot „erfreut“ die Musikbar die ganze Gegend mit furchtbar lauter BummBummMusik. Eh klar, es ist Samstag Abend. Je sp\u00e4ter es wird, desto lauter. Um 0:30h messe ich einen Spitzenwert von 90,8 Decibel – 180 m entfernt vom St\u00f6renfried. Das macht einen direkt aggressiv. Mit den Schwimmohrenst\u00f6pseln so weit ins Ohr geschoben, dass es weh tut, ist der L\u00e4rmpegel ertr\u00e4glich. Aber nicht die „Musik“. Warum muss das in jedem verdammten Hafen sein?<\/p>\n

\n

<\/a>02.08.2015 Sonntag<\/strong>
\nThasos \/ Limenaria
\nThasos gef\u00e4llt uns nicht. Mit dem Leihwagen fahren wir rund um die Insel. Hohe Berge, viele B\u00e4ume und Badestr\u00e4nde, massenhaft Unterk\u00fcnfte, Lokale und Ramschgesch\u00e4fte f\u00fcr Touristen. Aber nichts Interessantes, Liebliches, Malerisches, Stimmungsvolles. Die Hauptstadt Thasos (auch Lim\u00e9nas genannt) ist potth\u00e4sslich, abgesehen von ein paar netten Caf\u00e9s am Hafen. Da wir keine Ruinenfreaks sind, interessieren uns die Reste antiker Bauwerke nicht, die es hier gibt \u2013 wie praktisch auf jeder griechischen Insel. Da m\u00fcssten es schon ganz besondere Reste sein.
\nAuch die im Reisehandbuch gepriesenen Bergd\u00f6rfer machen im Vergleich zu denen auf anderen Inseln einen erb\u00e4rmlichen Eindruck.
\nDie Wasserfront unserer Hafenstadt Limenaria macht noch den besten Eindruck obwohl das Handbuch meint, dass hier die Industieruinen aus der Zeit des Bergbaus, der 1963 aufgeh\u00f6rt hat, die gr\u00f6\u00dfte Sehensw\u00fcrdigkeit sind. Das sagt schon alles.<\/p>\n

\n

<\/a>03.08.2015 Montag<\/strong>
\n10:00 Thasos \/ Limenaria Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n12:08 Thasos \/ Aliki NE Bucht Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n13:21 Thasos \/ Aliki NE Bucht Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n18:57 Hafeneinfahrt<\/em>
\n19:43 Samothraki \/ Kamariotissa Karte<\/a> L\u00e4ngsseits anlegen<\/em>
\n Zeit unterwegs: 08:30 Strecke: 50 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten <\/p>\n

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Bei ganz wenig Wind verlassen wir den Hafen. Ab der S-Spitze kommt er uns mit bis zu 20 Kn entgegen. Das haben wir auch gestern vom Auto aus beobachtet. Auch eine kleine Bucht E von Aliki, die einladend aussieht. In dieser werfen wir den Anker f\u00fcr einen Badestopp. Der Grund besteht fast nur aus Steinen, wo der Anker nicht h\u00e4lt. Ein paar kleine Sandflecken sind auch vorhanden. Einige wenige Badeg\u00e4ste sind es auch, aber keine \u00fcbliche Badestrandausstattung. Daf\u00fcr wird an Land an einer Hotell- oder Ferienhausanlage gebaut.
\nDas Wasser ist endlich k\u00fchler. Bei 28\u00b0 kann man schon sagen, dass es erfrischt.
\nIch mache alles bereit, um die Segel zu setzen. Laut Windprognose sollen wir zumindest die ersten 20 der 30 Seemeilen gut segeln k\u00f6nnen, dann soll der Wind abflauen. Aber was ist? Fast kein Wind! Er kommt mit 3 bis 7 Kn aus N. Es gibt aber ordentliche Wellen aus E. Die Fahrt ist nicht angenehm. Auf den letzten 10 Seemeilen nimmt der Wind nicht ab, sondern zu. Er kommt mit bis zu 25 Kn aus ENE, also fast auf die Nase. Die Fahrt wird richtig schrecklich. Es gibt aber keine Ausweichm\u00f6glichkeit. Mit dem Wind w\u00e4re Limnos ganze 35 Sm entfernt.<\/p>\n

Erst im Hafen l\u00e4sst die Schaukelei endlich nach. Es gibt sogar freie Pl\u00e4tze am langen Wellenbrecher! Gro\u00dfe Erleichterung.<\/p>\n

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<\/a>04.08.2015 Dienstag<\/strong>
\nSamothraki \/ Kamariotissa
\nWir schlafen so gut wie schon lange nicht, obwohl der Wind die ganze Nacht hindurch pfeift. Aber angenehm k\u00fchl, keine Gelsen oder Discomusik. Um die Mittagszeit gehen wir einkaufen. Sonst bleiben wir auf dem Boot. Beate arbeitet und liest. Ich arbeite und recherchiere wieder mal im Internet nach einem neuen Schlauchboot. Ein solches muss unbedingt her, aber welches und woher? Ich werde immer noch nicht f\u00fcndig.<\/p>\n

Um 19h gehen wir zum Mopedverleiher und erhalten ein ziemlich ausgedientes Ding um 15 Euro f\u00fcr 24 Stunden. Damit fahren wir die 5 km zur Chora hinauf. Dort geht uns das Herz \u00fcber. So ein stimmungsvolles Dorf haben wir schon lange nicht gesehen. Eine Inselidylle erster Klasse mit einer schmalen, mit Natursteinen gepflasterten Gasse, die sich zwischen den zweist\u00f6ckigen kleinen H\u00e4usern hinauf zur alten Festung schlingert. Ums\u00e4umt von gepflegten kleinen Gesch\u00e4ften, gem\u00fctlichen Lokalen und vielen B\u00e4umen. Kein Massentourismus hier, das sp\u00fcrt man richtig. Eher sp\u00fcrt man, dass die freundlich gr\u00fc\u00dfenden Einheimischen die wenigen Touristen neugierig beobachten.<\/p>\n

An der Burg, bzw. was davon noch \u00fcbrig ist, setzen wir uns in ein Caf\u00e9 mit toller Aussicht, gehen dann wieder hinunter und sehen das Folklore Museum gleich bei der Kirche. Da gehen wir nat\u00fcrlich hinein. Nicht so sehr wegen der Exponate, aber weil diese Museen meist in f\u00fcr den Ort typischen H\u00e4usern untergebracht sind. Es lohnt sich aus dieses Mal.<\/p>\n

Bevor wir wieder zur\u00fcck fahren, essen wir eine Kleinigkeit in der Taverna Ouzeri 1900 gleich unter dem Museum auf einem f\u00fcr den Ort gro\u00dfen Platz. Der Wirt d\u00fcrfte ein ehemaliger 1967-er sein. Aus den Lautsprechern ert\u00f6nt keine \u00fcbliche griechische Musik, sondern The House Of The Rising Sun und \u00e4hnliches. Passt gut zur Stimmung hier. <\/p>\n

Und weils so sch\u00f6n war und \u00fcberall sch\u00f6ne Motive, hier mehr Bilder als \u00fcblich:
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\nDie Steine auf den D\u00e4chern sollen die Dachziegel im Sturm vor dem Wegfliegen bewahren. Als wir ankommen, hat sich der Wind aber wieder verabschiedet, so dass wir nicht beurteilen k\u00f6nnen, ob das wirklich notwendig ist.<\/p>\n

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<\/a>05.08.2015 Mittwoch<\/strong>
\nSamothraki \/ Kamariotissa
\nWir erkunden Samothraki mit dem Mopedkrewecherl. Fazit: Interessant und sch\u00f6n. Im Norden W\u00e4lder, im S\u00fcden Felder und Olivenhaine. Dazwischen der h\u00f6chste Berg der \u00c4g\u00e4is. Im Norden nach der Streusiedlung Therma finden wir \u00fcber einen mit richtig groben Natursteinen gepflasterten Weg zum Parkplatz mit Taverna Xenia, von wo es zu Fu\u00df zu den Gria Vathria Wasserf\u00e4llen geht. Wir haben zwar die Badesachen dabei, aber so wahnsinnig einladend ist es doch nicht, in dem „Fluss“ zu baden. Bei uns nennt man ein derartiges Gew\u00e4sser „kleiner Gebirgsbach“. Aber f\u00fcr Griechenland ist es nat\u00fcrlich eine Sensation. Die Landschaft ist auch sehr ungriechisch mit gro\u00dfen Farnen und einem richtigen Platanenwald. Einige Leute n\u00fctzen ja doch die Gelegenheit, in S\u00fc\u00dfwasser zu baden und einige Hippies haben hier ihre Zelte aufgeschlagen.
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\nWir fahren mit dem gelegentlich stotternden Moped wieder zur Hafenstadt zur\u00fcck. Beates Knie vertragen die beinverrenkte Stellung auf dem Sozius schlecht. Sie verzichtet daher auf die S\u00fcdseite der Insel. Gar so viel vers\u00e4umt sie dabei nicht, obwohl die Landschaft auch hier sch\u00f6n ist. Man sieht weit \u00fcber Felder mit B\u00fcschen und B\u00e4umen dazwischen. Danach kommen endlose Olivenbaumplantagen. Ich nehme mir vor, bis zum einzigen Sandstrand der Insel, Pachia Ammos, zu fahren. Aber er kommt einfach nicht daher und die Tankanzeige n\u00e4hert sich dem E. Ich drehe daher ammoslos um. In der Fischtaverna Akrogiali, etwas erh\u00f6ht direkt am Meer, genehmige ich mir ein Bier und habe das Gl\u00fcck, eine Delfinschule am Ufer vorbei schwimmen zu sehen. Vom Land aus habe ich noch nie Delfine beobachten k\u00f6nnen.
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Zur\u00fcck am Boot ist dr\u00fcckende Hitze und Flaute. Wir hupfen ins Wasser, ist eh sauber obwohl Hafenwasser. Wir bringen um 19h das Moped zur\u00fcck, kaufen was ein und gehen wieder zum Boot zur\u00fcck, um diesmal auf dem Boot zu essen. Dabei sehen wir, dass sich wetterm\u00e4\u00dfig wieder was zusammen braut. Dunkle, m\u00e4chtige Wolken ziehen heran und man k\u00f6nnte fast einen Vulkanausbruch vermuten. Der Sturmwind l\u00e4sst nicht lange auf sich warten. Er kommt pl\u00f6tzlich und heftig aus NE. Viel st\u00e4rker als vor f\u00fcnf Tagen in Nes Drenia. Dauernd 30 bis 40 Knoten, Spitzenwert 50,7 Kn!
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Wir k\u00f6nnen trotz des achterlichen Sturms und der Gischt, die immer wieder \u00fcber den Wellenbrecher her\u00fcberw\u00e4chst, im Cockpit gem\u00fctlich essen. Die neuen Sonnenschutznetze bieten auch diesbez\u00fcglich Schutz – super!<\/p>\n

In der n\u00f6rdlichen \u00c4g\u00e4is ist der Wind doch ganz anders als in den Kykladen oder im Dodekanes. Zwei bis drei komplette Windrichtungs\u00e4nderungen an einem Tag, wie sie hier t\u00e4glich vorkommen, oder Gewitterst\u00fcrme im Sommer habe ich dort bisher nicht erlebt. Das nahe Festland d\u00fcrfte einen gro\u00dfen Einfluss auf das Wetter hier oben haben.<\/p>\n

Nach zwei Stunden wird der Wind wieder normal und ich gehe mit dem Computer zur Gyrosbude mit dem guten Internetzugang, um endlich mehrere zig Megabyte Daten in der Dropbox zu synchronisieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 20.08.2018 01:00:57 Anzahl Tage: 12 25.07.2015 Thessalien \/ Platamon Marina – Kassandra \/ Nea Fokea 26.07.2015 Kassandra \/ Nea Fokea – Kassandra \/ Glarokavos Bucht E 27.07.2015 Kassandra \/ Glarokavos Bucht E – Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3 28.07.2015 Sithonia \/ Porto Kouf\u00f3 – Sithonia \/ Kryaritsi 29.07.2015 Sithonia \/ Kryaritsi – Sithonia \/ O. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":16,"menu_order":9,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-154","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/154\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}