{"id":2848,"date":"2023-07-17T10:25:15","date_gmt":"2023-07-17T08:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=2848"},"modified":"2023-07-25T09:29:39","modified_gmt":"2023-07-25T07:29:39","slug":"wieder-im-wasser","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2023-2\/wieder-im-wasser\/","title":{"rendered":"2023-07-17 Wieder im Wasser"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 25.07.2023 10:28:09 Anzahl Tage: 8
\n17.07.2023 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine – L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki<\/a>
\n18.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki<\/a>
\n19.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki<\/a>
\n20.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki<\/a>
\n21.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki – Gyali \/ Strand<\/a>
\n22.07.2023 Gyali \/ Strand<\/a>
\n23.07.2023 Gyali \/ Strand – Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a>
\n24.07.2023 Kos \/ Kefalos, Kamari<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 11:04 Strecke: 60,3 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,5 Knoten<\/p>\n

<\/a>17.07.2023 Montag<\/strong>
\n09:05 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine Karte<\/a>
\n11:00 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:55 Strecke: 10,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,3 Knoten <\/p>\n

Als ich um 6:45 h am Boot ankomme ist es praktisch windstill obwohl es beim Hotel ganz sch\u00f6n windig war. Ich mache das Boot klar f\u00fcrs Inswasserheben. Kurz bevor der Kran um 8:16 h kommt, kommt auch der Wind und nicht zu knapp. Ich mache mir schon Sorgen, ob das Boot \u00fcberhaupt gew\u00e4ssert werden kann. Der Wind ist sehr b\u00f6ig und bl\u00e4st mit bis zu 30 Knoten direkt ins Travelliftbecken hinein. Aber die Wellen sind nicht schlimm und das Man\u00f6ver gelingt fast so gut wie immer. Es hat nur ein kleiner Fender die Scheuerleiste etwas aus der Fassung gebracht.<\/p>\n

Mein Wunschziel w\u00e4re der S\u00fcdteil der Archangelosbucht. Bei dem seltsamen NNE-Wind kommen aber Wellen herein und im Nordteil ankern mir zu viele Boote. Es werden sicher noch mehr werden und der Wind soll gegen Abend noch zunehmen. Da ist mir Kuluki doch lieber.<\/p>\n

Wirklich viel lieber! Hat es noch eine Seemeile davor mit 20-25 kn gekachelt, sind hier zwar auch Windb\u00f6en, aber sowas von viel angenehmer – und keine Wellen. Ein perfekter Ankerplatz ist auch frei. Da bleibe ich jetzt bis sich der Wind beruhigt, also zumindest bis Donnerstag.<\/p>\n

Am Abend z\u00e4hle ich 12 ankernde Boote in Kuluki. Haben die alle mein Blogbuch gelesen?
\nEs gibt wieder mein Standardbordessen Erd\u00e4pfel, Karotten und W\u00fcrstel.
\nDie Luft ist mit 28\u00b0C und 44% Luftfeuchtigkeit bei nur mehr ganz wenig Wind herrlich sanft hautstreichelnd.<\/p>\n

<\/a>18.07.2023 Dienstag<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki
\nIch schlafe nackt und gut luftgestreichelt im Cockpit bis vier Uhr. Die Blue Star F\u00e4hre aus Pir\u00e4us weckt mich auf und es ist mit 26\u00b0C schon etwas k\u00fchl geworden. Ich decke mich mit einem Badetuch ab und schlafe weiter. Allerdings nicht mehr so gut, denn die F\u00e4hre hat einen brummenden Tiefk\u00fchltransporter abgeladen.<\/p>\n

Kurz vor acht ist der brummende Tiefk\u00fchltransporter verschwunden, aber das brummende Tankstellenbelieferschiff EKO 1 legt an. Das kenne ich schon, wobei mir vorkommt, dass das Brummen des Generators leiser geworden ist. Wird noch vor dem Abend wieder ablegen.<\/p>\n

Nach so vielen Tagen auf Land habe ich noch keine Lust, das Boot zu verlassen und mache mir Packerlnudeln.<\/p>\n

<\/a>19.07.2023 Mittwoch<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki
\nUngew\u00f6hnlich b\u00f6ig ist es in Kuluki. Wahrscheinlich, weil der Wind nicht aus NNW kommt, wo der sch\u00fctzende Wald ist, sondern aus NNE.<\/p>\n

Es ist sehr warm. Ich warte bis die Sonne hinter dem Bergr\u00fccken verschwunden ist, bevor ich im Schlauchboot an Land rudere. Die 80 Meter schaffe ich in ein paar Minuten. Allerdings ist das Ein- und Aussteigen mit komplett anderer Sitzposition \u2013 statt auf der Wulst an der Seite auf der umgedrehten Schuhkiste in der Mitte \u2013 gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Die daf\u00fcr notwendigen ungewohnten Gewichtsverlagerungen und K\u00f6rperdrehungen schieben das Boot weg so dass ich fast ins Wasser falle.<\/p>\n

Ich esse in Thraka einen fantastischen Spie\u00df mit Schweinefleisch, Pommes und Salat um \u20ac 12,-. Er ist so gro\u00df, dass ich nur etwas mehr als die H\u00e4lfte schaffe und den Rest in einer Aluschale f\u00fcr morgen mitnehme. Die Kellnerin ist eine sehr freundliche Augenweide.<\/p>\n

Auf dem Heimweg genehmige ich mir noch ein Ouzo im ehemaligen Morano. Ja richtig ehemalig. Es hat einen neuen Besitzer und die nette Popi ist nicht mehr da. Auch das Caf\u00e9 Kinezos neben Thraka gibt es nicht mehr. Da ist jetzt ein E-Bike Verleih.<\/p>\n

<\/a>20.07.2023 Donnerstag<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki
\nIch gehe zum Friseur, \u20ac 10,- f\u00fcr einen 6 mm Maschinenschnitt im prunkvollen Herrensalon mit zwei golden gl\u00e4nzenden Behandlungssesseln. Hat bis 21 Uhr ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

<\/a>21.07.2023 Freitag<\/strong>
\n10:51 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n11:20 BB Motor aus, Genua raus<\/em>
\n15:22 Genua weg<\/em>
\n17:39 BB Motor dazu<\/em>
\n18:03 Gyali \/ Strand Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 07:12 Strecke: 38,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,4 Knoten <\/p>\n

Die Entscheidung, wann ich weiter fahren soll, nimmt mir das Milit\u00e4rschiff an der Milit\u00e4rbasis auf anderen Seite der Bucht ab. Wie schon oft, l\u00e4uft bei dem ein heulender Generator, nicht extrem laut, ca. 50 Dezibel gem. Apple Watch, aber sehr penetrant. Obwohl ich deswegen ausnahmsweise nicht im Cockpit sondern in der Kaj\u00fcte schlafe, bin ich ab 3 Uhr wach. Es gibt auch keinen Wind, der dieses Heulen \u00fcbert\u00f6nen oder zumindest zu einer angenehmeren Tonfrequenz vermischen w\u00fcrde. <\/p>\n

Die vergleichsweise sehr harmlosen Ger\u00e4usche in Gyali sind mir lieber. Nach 30 Minuten Fahrt rolle ich die Genua aus und stelle den Bb Motor ab. Bei 12 bis 17 kn Wind aus NW geht es so mit 5 bis 6 kn Fahrt voran. Hier k\u00f6nnte ich mal das Gro\u00dfsegel brauchen. Aber ich habe es noch nicht angeschlagen. Alleine ist es mir zu m\u00fchsam zumal man es auf den Nord-S\u00fcd-Routen kaum je verwenden kann.
\nWestlich von Kos schl\u00e4ft der Wind komplett ein, um an der S\u00fcdspitze wieder ordentlich zuzunehmen. Am meisten wundert er mich nach Umrundung der Gyali S\u00fcdspitze. Da kommt er pl\u00f6tzlich mit bis zu 30 kn gegenan, also aus Nordost, in 90\u00b0 Winkel zum zuvor! Keine Windprognose kann so ein offenbar von der Topographie verursachtes Ph\u00e4nomen darstellen.
\nAm bew\u00e4hrten Ankerplatz ist es wieder normal mit sanftem 10-14 kn Wind aus NW. Die Luft hat 27\u00b0C, das Meerwasser 28\u00b0C und von der Bimsmine h\u00f6rt man nur ein Wispern, das auch vom Wind sein k\u00f6nnte – herrlich!<\/p>\n

<\/a>22.07.2023 Samstag<\/strong>
\nGyali \/ Strand
\nFast acht Stunden lang im Cockpit bestens geschlafen bis mich die aufgehende Sonne kurz vor 6 Uhr weckt.
\nIch r\u00e4ume ein wenig auf.<\/p>\n

<\/a>23.07.2023 Sonntag<\/strong>
\n06:50 Gyali \/ Strand Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n08:47 Kos \/ Kefalos, Kamari Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:57 Strecke: 11,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten <\/p>\n

Die fr\u00fche Fahrt nach Kefalos ist zwar holpriger als erwartet, aber kein Problem. Ich ankare bei Windstille 120 m vor dem Sydney-Steg. Mittlerweile ist der Schwimmstegteil wieder auf seinem Platz – sehr gut.
\nIn den \u00f6sterreichischen Medien wurde von einem bevorstehenden Hitzewochenende in Griechenland mit 40\u00b0C und mehr berichtet. Wie \u00fcblich ist es auf dem Wasser nicht so hei\u00df, max. 35\u00b0C sehr trockene Luft mit Windventilator. Um 16:40h ist es im Cockpit mit 33\u00b0C direkt frisch. Im Meer k\u00f6nnte man eigentlich den ganzen Tag verbringen, es hat 28,7\u00b0C.<\/p>\n

Ich r\u00e4ume auf und putze und esse am Abend ein Filetsteak in Sydney – gro\u00df genug aber well done statt medium.<\/p>\n

<\/a>24.07.2023 Montag<\/strong>
\nKos \/ Kefalos, Kamari
\nBei Sonnenaufgang ist es absolut windstill und mit 24\u00b0C angenehm k\u00fchl. Nicht vorstellbar, dass heute Abend Wind mit bis zu 40 kn in den B\u00f6en kommen soll.
\nKommt auch nicht, zwar schon viel aber nicht ann\u00e4hernd 40 kn.
\nBeate kommt mit dem Taxi vom Flughafen (\u20ac 33,-) um 20:45 h bei Sydney an, wo ich auf sie warte. Nach einem Begr\u00fc\u00dfungstrank und -plauderei ist es kein Problem f\u00fcr uns plus gro\u00dfem und kleinem Koffer und einer Einkaufstasche vom Schwimmsteg zum Boot hinauszufahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 25.07.2023 10:28:09 Anzahl Tage: 8 17.07.2023 L\u00e9ros \/ O. Parth\u00e9ni Agmar Marine – L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki 18.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki 19.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki 20.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki 21.07.2023 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki – Gyali \/ Strand 22.07.2023 Gyali \/ Strand 23.07.2023 Gyali \/ Strand – Kos \/ Kefalos, Kamari […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2767,"menu_order":90,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2848","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2848\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}