{"id":3047,"date":"2025-03-28T11:48:19","date_gmt":"2025-03-28T10:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=3047"},"modified":"2025-06-19T12:55:21","modified_gmt":"2025-06-19T10:55:21","slug":"2025-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2025-2\/","title":{"rendered":"2025"},"content":{"rendered":"

16.6. bis 18.6. 2025<\/h4>\n

Ich arbeite die Auswinterungs-Checkliste ab. Das Solarpanel hat Stellung gehalten und die Batterien sind voll. Leider zeigt der philippi-Batteriemonitor nichts an und ich kann ihn nicht zum Leben erwecken. Sonst d\u00fcrfte alles in Ordnung sein.
\nAm Montag Abend fahre ich nach Lakk\u00ed, um gemeinsam mit Mario, Holger und Vroni im Mariettas Bistro zu essen. Sp\u00e4ter setzen sich Gottfried und Gabi dazu. <\/p>\n

Am Dienstag r\u00e4ume ich den Ankerkasten aus, weil alles drin durcheinander ist. Der Elektriker, der Service an der Ankerwinde gemacht und neue Kabeln dorthin gezogen hat, wusste nat\u00fcrlich nicht, wie die Ordnung sein soll. Dabei entdecke ich eine Menge \u00d6l auf dem Boden. Ich wische es mit Haushaltspapier und Benzin weg und denke mir zun\u00e4chst, dass er zu viel \u00d6l in die Winde gef\u00fcllt hat. Als ich aber 10 Minuten sp\u00e4ter wieder hinschaue, ist schon wieder etwas gr\u00fcnblaues \u00d6l da. Damit ist klar, dass die Winde undicht und so nicht zu verwenden ist. Ich mache sofort Meldung im Technik-B\u00fcro. Nach 30 Minuten kommt der st\u00e4mmige und b\u00e4rtige Elektriker mit seinem d\u00fcnnen Assistenten und baut die Winde aus.<\/p>\n

Wie vereinbart, kommt der st\u00e4mmige und b\u00e4rtige Mario um 14 Uhr zum Boot. Gemeinsam geht es schnell, das Bimini samt Solarmodulen drauf zu montieren und das Schlauchboot auf die Heckplattform zu hieven. Nach einer halben Stunde sind wir fertig und fahren zum Haus, das er seine Sibylle in Plaka gekauft hat. Es ist ein altes ebenerdiges Haus mit ca. 70 m2 Wohnfl\u00e4che, Garage und dahinter einem ca. 1200 m2 gro\u00dfen lang gezogenen Garten mit vielen Olivenb\u00e4umen.
\nEr erkl\u00e4rt mir, was alles umgebaut und renoviert werden soll bevor sie von ihrem Boot dort einziehen k\u00f6nnen. Das wird noch eine Weile dauern.
\nDanach fahren wir auf ein Bier und eine Plauderei ins Caf\u00e9 La Palma, er auf seinem Motorrad, ich im Leihwagen.<\/p>\n

Am Mittwoch zu Mittag kommt der Elektriker mit der reparierten Winde. Zugleich kommt der Tankwagen mit Trinkwasser f\u00fcr die Wassertanks. Da wirds ein bisserl eng, weil sich der Einf\u00fcllstutzen des kleineren Tanks sich auch im Ankerkasten befindet, wo gerade der Elektriker werkelt.<\/p>\n

Um 14:50 Uhr kommt der erwartete Anruf der Werft. Ich darf \u20ac 4.172,- f\u00fcr die Winterarbeiten bezahlen.<\/p>\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag kaufe ich Vorr\u00e4te im Supermarkt in Kamara ein, die ich anschlie\u00dfend einr\u00e4ume. Der K\u00fchlschrank hat mittlerweile perfekte 5\u00b0C Temperatur.<\/p>\n

Am Abend esse ich im Argo an einem Tisch direkt am Wasser mit herrlicher Aussicht auf die Alinda-Bucht und Agia Marina gegen\u00fcber.<\/p>\n

15. Juni 2025<\/h4>\n

Heute geht es also los. Beate bringt mich zum Flughafen. Ich kann mich erinnern, dass die Aegean von Terminal 1 abfliegt. Das stimmt auch, aber einchecken bzw. Gep\u00e4ck aufgeben muss man in Terminal 3. Als ich dort ankomme und die drei Aegean-Schalter finde, finde ich auch eine menschliche Boa constrictor vor, also eine Riesenschlange. Ich habe keine Lust, mich hinten anzustellen und setze mich hin mit Blick auf die Schalter. Ich rufe das Hotel und den Autovermieter an, um mich zu vergewissern, dass sie meine Reservierungen eh nicht vergessen haben. Haben sie nicht.
\nDann l\u00f6se ich Schachaufgaben auf dem iPad bis die Schlange auf vier Personen geschrumpft ist und kann nach 50 Minuten den Koffer gem\u00fctlich auf die Waage hieven. 23 kg darf er haben, 22,9 kg hat er – das nenne ich Punktlandung. Er wird nach Leros durchgecheckt, weil ich beide Fl\u00fcge zugleich gebucht habe und die jetzt nur mehr auf Inlandsfl\u00fcgen verkehrende Olympic Air unter der \u00c4gide von Aegean betrieben wird.<\/p>\n

Die Maschine ist voll. Ich habe den Fensterplatz 22A mit Aussicht auf den Backbord-Fl\u00fcgel. Sehr interessant zu sehen wie sich die Klappen bei Start und Landung bewegen!<\/p>\n

Nach Ausschalten der Fasten-Seat-Belt-Leuchte packe ich die von Beate gemachten Brote und das von mir gekaufte gek\u00fchlte Ottakringer Original Wiener Bier aus und schmause gem\u00fctlich. Naja nicht ganz gem\u00fctlich, denn die Sitzreihen sind zu eng, mein Bauch zu gro\u00df und das Ausklapptischchen ist daf\u00fcr nicht konstruiert. Es l\u00e4sst sich nicht in die Waagerechte bewegen. Mit einer Festhalte- und einer Esshand geht das schon. Aber wie geht es anderen mit noch gr\u00f6\u00dferen B\u00e4uchen (die gibt es wirklich – habe ich schon gesehen)?<\/p>\n

Nach einer Stunde serviert Aegean doch tats\u00e4chlich ein Essen! Zwar nicht ann\u00e4hernd vergleichbar mit den legend\u00e4ren Mahlzeiten, die seinerzeit die Olympic Air serviert hat – Vorspeise, warme Hauptspeise mit Griechischem Salat, Nachspeise. Metallbesteck, Salz- und Pfefferbriefchen, Zahnstocher, etc. und zu trinken alles was man wollte kostenlos au\u00dfer Champagner und Schn\u00e4pse. Aber immerhin ein kalter Salat (107 Gramm) mit Truthahn, Kathiraki und Ceasar Sauce in einer Plastikbox. Ich denke schon, dass es vielleicht unn\u00f6tig war, Beates Br\u00f6tchen sofort zu schnabulieren. Aber weit gefehlt! Der „Salat“ besteht zu 90 % aus roten Paprikastreifen. Also f\u00fcr mich ungenie\u00dfbar, da ich Paprika weder mag noch vertrage.
\nAber einen gar nicht so schlechten Kaffee trinke ich gerne.<\/p>\n

Von Athen geht es dann mit einer zweimotorigen Propellermaschine Type ATR 42-600 nach Leros weiter. Ich bemerke sofort den enorm viel besseren Komfort als in der Aegean Airbus A321-231 (war auch ziemlich alt). Viel mehr Beinfreiheit und das Ausklapptischchen kommt problemlos in die Waagerechte ohne meinen Bauch zu ber\u00fchren, obwohl gleich konstruiert. Irgendwie klar: Auch wenn man die Sitzreihen enger stellen w\u00fcrde, w\u00e4re es nicht m\u00f6glich in diesen kleinen Flieger noch eine weitere Sitzreihe hinein zu quetschen. Und so bleibt es bei den vom Konstrukteur vorgesehenen 46 Sitzpl\u00e4tzen, von denen etwa 1\/3 bei diesem Flug leer bleiben. Auch der Sitz neben mir. <\/p>\n

Ich habe wieder einen Fensterplatz, 10A, vorletzte Reihe. Diesmal mit freier Sicht auf die \u00c4g\u00e4is und die Inseln. Allerdings ist sie nicht ganz frei, denn das Fenster ist derart verdreckt, dass man alles nur wie durch einen Nebel sieht. Aber, weil es mich wie schon bei allen bisherigen Fl\u00fcgen zwischen Leros und Athen interessiert, wo ich gerade bin, schalte ich die Navionics.app auf dem iPad mini ein und verfolge, wie sonst nur auf dem Boot, Position, Kurs und Geschwindigkeit. Das funktioniert prima auch im Flugmodus. Abgehoben hat die Maschine bei etwa 100 Knoten, also ca. 185 km\/h. Beim Airbus war es etwa das Doppelte.
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\"Navionics-Navigation
Navionics-Navigation im Flugzeug. demn\u00e4chst \u00fcberfliegen wir Mykonos.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Dann bekommen die Passagiere sogar zwei Kekse und eine kleine Flasche Wasser. Leider gelingt es mir trotz zahlreicher Versuche nicht, die Verpackung der Kekse ohne Werkzeug aufzurei\u00dfen.<\/p>\n

Wegen des starken Windes ist der Landeanflug auf Leros ziemlich unruhig, gelingt aber perfekt. Die Flugbegleiterin ruft bei den \u00e4rgsten Turbulenzen sogar „don’t worry, no problem“ in die Kabine.<\/p>\n

Herr und Frau Giannakos erwarten mich zuverl\u00e4ssig wie immer mit einem Leihwagen, diesmal mit einem Peugeot 108. Schnell sind die Formalit\u00e4ten und die Bezahlung erledigt. \u20ac 30,- per Tag statt den zu dieser Zeit \u00fcblichen 35 finde ich schon in Ordnung. Ein Monat fr\u00fcher w\u00e4re es wie fr\u00fcher wohl um 5 Eure billiger gewesen.<\/p>\n

Im Hotel Alinda erhalte ich das Zimmer Nummer 5 im Erdgescho\u00df mit Balkon Richtung Garten. Also nicht wirklich ebenerdig, sondern auf der Ebene der Rezeption und K\u00fcche. Ist neu renoviert und mir sehr recht. Panorama-Aussichten werde ich in den kommenden Monaten eh genug haben.
\nAm Abend esse ich k\u00f6stliche mit Schafk\u00e4re gef\u00fcllte Bifteki = Fleischlaberln um wohlfeile \u20ac 12,- im Hotel-Restaurant.<\/p>\n

30.3.2025: Der Sommer ist grob geplant.<\/h4>\n

Die V\u00f6gel zwitschern schon, die Tage werden wieder heller und die Vorfreude auf den Sommer in Griechenland w\u00e4chst. Ich liste mal auf, damit ich auch selbst soweit alles \u00fcbersichtlich habe:<\/p>\n