{"id":3348,"date":"2026-07-17T08:34:06","date_gmt":"2026-07-17T06:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=3348"},"modified":"2026-07-18T18:55:52","modified_gmt":"2026-07-18T16:55:52","slug":"2026-07-16-vivienne-und-florian","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2026-2\/2026-07-16-vivienne-und-florian\/","title":{"rendered":"2026-07-16 Vivienne und Florian"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 18.07.2026 19:55:35 Anzahl Tage: 3
\n16.07.2026 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Marina – L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki<\/a>
\n17.07.2026 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki – L\u00e9ros \/ O. Xirokampos<\/a>
\n18.07.2026 L\u00e9ros \/ O. Xirokampos<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate
\nSulger Vivienne
\nWinter Florian<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 1:12 Strecke: 5,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,7 Knoten<\/p>\n

<\/a>16.07.2026 Donnerstag<\/strong>
\n11:16 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Marina Karte<\/a>
\n11:23 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 00:07 Strecke: ,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 1,7 Knoten <\/p>\n

Nach einem guten Fr\u00fchst\u00fcck an Bord fahren Vivienne und Florian mit dem Fiat Panda Leihwagen von Giannakos die Insel erkunden. Nachdem das Nachbarboot abgelegt hat, setze ich das Hochdruckreinigen des Decks fort. Dann kommt das Schlauchboot dran, das wir zuerst auf den Kai ziehen. Wie neu wird das acht Jahre alte Boot nimmer, aber der gr\u00f6bste Dreck, Salz und Steine k\u00f6nnen zumindest entfernt werden. Beim Einsteigen am Strand kommen immer ein paar Steine und Salzwasser mit ins Boot.
\nP\u00fcnktlich um 10:30h kommt der bestellte Dieselwagen. 71 Liter um \u20ac 1,98 per Liter gehen rein, davon 22 in den Reservekanister. Damit werden wir voraussichtlich bis Paros kommen.<\/p>\n

Kurz nach 11h legen wir ab und ankern 7 Minuten sp\u00e4ter in Kuluki. Wieder mache ich einen Versuch, das Solarmodul an der Reling sturmfest zu befestigen. Diesmal mit einem l\u00e4ngeren Bolzen, der im St\u00fctzrohr steckt. <\/p>\n

Um kurz nach 16h sind die zwei Ausfl\u00fcgler am Kuluki Beach angekommen. Ich hole sie mit dem Schlauchboot ab. Dann etwas schwimmen im 22,4\u00b0C k\u00fchlen Wasser bevor wir um 18h mit einem tief beladenen Schlauchboot an Land fahren. Mit dem Leihwagen holen wir zuerst den letzten Sack aus der W\u00e4scherei und bringen dann den Leihwagen zur\u00fcck. Idealerweise ist das B\u00fcro von Giannakos direkter Nachbar zur famosen Konditorei Repapis. Mit Capuccino und S\u00fc\u00dfigkeiten in kleinen Plastikbechern lassen wir es uns gut gehen. Alsbald kommen Inge und Toni dazu. Nach der Plauderei hier, verlegen wir uns zur Fortsetzung ins I Thraka. Zuf\u00e4llig sind auch Ann und Paul gerade angekommen und so essen und plaudern wir zu acht an einem Tisch.<\/p>\n

\"2026-07-16<\/a>
Leros Lakki Marina Fr\u00fchst\u00fcck an Bord<\/figcaption><\/figure>\n
\"2026-07-16<\/a>
Leros Lakki Kuluki Ich hole Vivienne und Florian vom Kuluki Beach ab.<\/figcaption><\/figure>\n
https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-content\/uploads\/videos_ab2021\/2026-07-16_Schlauchbootfahrt_vom%20Strand_zum_Boot.mp4<\/a><\/video><\/div><\/p>\n

Schlauchbootfahrt vom Kuluki Beach zum Boot<\/p>\n<\/div>\n

\"2026-07-16<\/a>
Leros Lakki Repapis Vivienne, Florian, Beate, Inge, Toni<\/figcaption><\/figure>\n
\"2026-07-16<\/a>
Leros Lakki I Thraka Beate, Vivienne, Florian, Ann, Paul, Toni, Inge<\/figcaption><\/figure>\n

<\/a>17.07.2026 Freitag<\/strong>
\n13:19 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki Karte<\/a> Abfahrt<\/em>
\n13:36 Genua setzen, Motoren aus<\/em>
\n13:49 Genua bergen, Motoren an<\/em>
\n14:24 L\u00e9ros \/ O. Xirokampos Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:05 Strecke: 5,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,1 Knoten <\/p>\n

Der Glasfiberstab heckseitig am Bugnetz hat sich schon wieder bewegt und steht gute 20 cm heraus. Diesmal auf der Bb-Seite. Ich l\u00f6se die Verschn\u00fcrung, wodurch sich der Stab wieder hineinschieben l\u00e4sst. Und dann mache ich die Verschn\u00fcrung komplett neu. Jetzt nicht durchgehend, sondern jeweils von der Mitte zu den Kanten. Wird wahrscheinlich auch nichts helfen. Wenn der Wind das Netz flattern l\u00e4sst, f\u00e4ngt der Stab zu wandern an.<\/p>\n

Bevor wir losfahren sehen wir wieder einen Waldbrand auf der gegen\u00fcberliegenden Seite der Bucht, eigentlich eine starke Rauchentwicklung, die aus einem Bereich hinter einem Berg aufsteigt. Diesmal – also der dritte Waldbrand innerhalb weniger Tage – ist es etwas Gr\u00f6\u00dferes. Denn ein L\u00f6schhubschraber kommt herbei. Aus dem Meer saugt er Wasser mit einem langen Rohr in einen Tank unten am Heli. Sieht spektakul\u00e4r aus. <\/p>\n

Wir fahren ab und damit Vivienne und Florian etwas Segelfeeling bekommen, rollen wir die Genua aus und schalten die Motoren ab. Allerdings wird der Wind bald unberechenbar, sodass wir wieder motoren. Kurz vor der Einfahrt in die Xirokampos Bucht kommt ein kleines K\u00fcstenwachboot herbei und weist uns an, entlang der Ostseite der Bucht hinein zu fahren – wegen des Hubschraubers. Tats\u00e4chlich sehen wir den entlang der Westseite Wasser zu saugen und dann zum Waldbrand zu fliegen. Das wiederholt sich mehrmals in 5-Minutentakt.<\/p>\n

100 m vor der Taverna Kima ankern wir auf 3 m Tiefe. Den Sandfleck erwischt der Anker nicht, h\u00e4lt aber im kurzen Seegras auch gut. Der Hubschrauber fliegt noch lange mit riesigem Get\u00f6se direkt \u00fcber uns zum Brandherd.<\/p>\n

Um 18h fahren wir zu viert mit dem Schlauchboot gegen den Wind, der zum Gl\u00fcck etwas schw\u00e4cher geworden ist und die etwas kleineren Wellen. So kommen wir trocken am Steg der Taverna Aloni an. Ein Laternenmast bietet gute Ausstiegshilfe. Wir haben ein Treffen mit Inge und Toni im Trechantiri vereinbart, eine gute Taverna nicht am Strand sondern gegen\u00fcber dem Sportplatz, die bei den Einheimischen sehr beliebt ist. Zurecht, denn das Essen ist sehr gut, die Bedienung und die Preise ebenso.<\/p>\n

Vor der Heimfahrt gehen wir noch auf ein Ouzo ins Aloni, quasi als Bezahlung f\u00fcr den Schlauchanlegeplatz.<\/p>\n

\"2026-07-17<\/a>
Leros Waldbrand<\/figcaption><\/figure>\n
\"2026-07-17<\/a>
Leros Einfahrt nach Xirokampos K\u00fcstenwachboot<\/figcaption><\/figure>\n
https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-content\/uploads\/videos_ab2021\/2026-07-17_Leros_Xirokampos.mp4<\/a><\/video><\/div><\/p>\n

Leros Xirokampos L\u00f6schhubschrauber nimmt Wasser auf<\/p>\n<\/div>\n

\"2026-07-17<\/a>
Leros Xirokampos L\u00f6schhubschrauber fliegt<\/figcaption><\/figure>\n
\"2026-07-17<\/a>
Leros Xirokampos Vivienne und Florian pokern<\/figcaption><\/figure>\n

<\/a>18.07.2026 Samstag<\/strong>
\nL\u00e9ros \/ O. Xirokampos
\nIn der Fr\u00fch raucht es noch immer vom Waldbrand. Sieht wie Nebel aus. Man riecht auch den Brand noch leicht.<\/p>\n

Wir fr\u00fchst\u00fccken wieder gem\u00fctlich.<\/p>\n

Gegen halb zw\u00f6lf fahre ich Vivienne und Florian mitsamt Gep\u00e4ck zum Steg von Porto Nicola. Wir setzen uns an einen Tisch, bestellen was zu trinken und bitten die Kellnerin, in zehn Minuten ein Taxi anzurufen. Es dauert dann l\u00e4nger als erwartet bis es kommt und wir uns von einander verabschieden. Sie fahren nach Agia Marina, um dort was zu essen bevor sie die F\u00e4hre Olympios Ermis nach Kos nehmen.<\/p>\n

\"2026-07-18<\/a>
Leros Xirokampos Rauchnebelig in der Fr\u00fch<\/figcaption><\/figure>\n
\"2026-07-18<\/a>
Leros Xirokampos Fr\u00fchst\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 18.07.2026 19:55:35 Anzahl Tage: 3 16.07.2026 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Marina – L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki 17.07.2026 L\u00e9ros \/ Lakk\u00ed Kuluki – L\u00e9ros \/ O. Xirokampos 18.07.2026 L\u00e9ros \/ O. Xirokampos Crew: T\u00f6tterstr\u00f6m Tom T\u00f6tterstr\u00f6m Beate Sulger Vivienne Winter Florian Gesamt T\u00f6rn: Zeit unterwegs: 1:12 Strecke: 5,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,7 Knoten 16.07.2026 Donnerstag 11:16 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":3222,"menu_order":8,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3348","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3348"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3357,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3348\/revisions\/3357"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}