{"id":347,"date":"2015-08-23T11:23:05","date_gmt":"2015-08-23T09:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=347"},"modified":"2018-08-21T19:45:36","modified_gmt":"2018-08-21T17:45:36","slug":"2012-07-05-samos-kos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2012-2\/2012-07-05-samos-kos\/","title":{"rendered":"2012-07-05 Samos – Kos"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 21.08.2018 20:45:24 Anzahl Tage: 14
\n05.07.2012 S\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos<\/a>
\n06.07.2012 S\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos – S\u00e1mos \/ O. Ag. Kyriakis<\/a>
\n07.07.2012 S\u00e1mos \/ O. Ag. Kyriakis – Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi<\/a>
\n08.07.2012 Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi – Patmos \/ O. Melo\u00ef<\/a>
\n09.07.2012 Patmos \/ O. Melo\u00ef<\/a>
\n10.07.2012 Patmos \/ O. Melo\u00ef – Patmos \/ Livadi<\/a>
\n11.07.2012 Patmos \/ Livadi – Ark\u00ed \/ O. Aug\u00fasta (Hafenbucht) – Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki<\/a>
\n12.07.2012 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki – Lipsi \/ Hafen<\/a>
\n13.07.2012 Lipsi \/ Hafen – Lipsi \/ O. Platys Gial\u00f3s<\/a>
\n14.07.2012 Lipsi \/ O. Platys Gial\u00f3s – Lipsi \/ O. Katsadi\u00e1<\/a>
\n15.07.2012 Lipsi \/ O. Katsadi\u00e1 – K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos<\/a>
\n16.07.2012 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos – Ps\u00e9rimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia)<\/a>
\n17.07.2012 Ps\u00e9rimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia) – Pserimos \/ Bucht S\u00fcdk\u00fcste – Kos \/ Marina<\/a>
\n18.07.2012 Kos Nord \/ Marina<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate
\nG\u00f6tz Renate
\nObermann Gottfried<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 18:59 Strecke: 113 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>05.07.2012 Donnerstag<\/strong>
\nS\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos
\nKurz vor 15h kommen Beate, Renate und Gottfried mit dem Taxi vom Samos Flughafen an. Sie zahlen die 45 Euro f\u00fcr die 30km lange Strecke gerne, denn sie sind froh, die rasante Fahrt \u00fcberlebt zu haben.
\nBei einem Bier in der Taverna Ouzeri i Trata, dem n\u00e4chsten Lokal beim Boot, fragen wir, ob wir wie die Fischerboote, auch elektrischen Strom haben k\u00f6nnten. Ja, kein Problem, wenn wir ein Kabel haben, das lang genug ist. Die 50m auf der Trommel, das Landstromkabel samt Verbindungsst\u00fccken und noch ein Verl\u00e4ngerungskabel sind aber um ca. 3m zu kurz. In der Taverna haben sie kein Verl\u00e4ngerungskabel und der Supermarkt auch nicht. Also verholen wir die Blodughadda um die 3 m nach hinten. Das bb Ruderblatt kommt jetzt am feinen Sandgrund an. Ich grabe mit dem Fu\u00df eine Grube darunter.
\nEs folgt der Einkauf im Supermarkt und dann ein Essen in der Stromtaverna. Als wir um ca. 22h vom Essen zur\u00fcck kommen, ist deutlich zu sp\u00fcren, dass das Ruderblatt bei der geringsten Welle den Grund ber\u00fchrt. Die sonst unerhebliche Tide von wenigen cm. hat jetzt doch eine Bedeutung. Wir stecken das Stromkabel ab und ziehen das Boot um 1,5m weiter hinaus. Mehr geht nicht, weil dann schon das Tagesausflugsboot im Weg ist. Es reicht aus, aber das Stromkabel nicht. Trotz aller Anstrengungen fehlen 30cm. Gottfried geht wieder in die Taverna und diesmal ist der Familienvater zur Stelle. Er findet dann auch ein langes Verl\u00e4ngerungskabel, womit die Vollladung der Batterien \u00fcber Nacht gesichert ist.<\/p>\n

\n

<\/a>06.07.2012 Freitag<\/strong>
\n11:40 S\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos Karte<\/a>
\n12:22 S\u00e1mos \/ Limnionas Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 00:42 Strecke: 3,8 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,4 Knoten <\/p>\n

\n

Einkauf beim B\u00e4cker und Supermarkt, Fr\u00fchst\u00fcck, Schwimmen, Stromkabel hereinholen und um 11:40h Ablegen. Wir tuckern nur 40 Minuten in die n\u00e4chste Bucht. Eine ziemlich offene, nicht ganz wellenfreie. Es ist warm, 33-34\u00b0, aber das Meer k\u00fchlt gut mit 23\u00b0. Ein wenig Boot aufr\u00e4umen, schlafen, essen, schwimmen, quatschen.<\/p>\n

\n

<\/a>07.07.2012 Samstag<\/strong>
\n10:10 S\u00e1mos \/ Limnionas Karte<\/a>
\n12:45 Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi Karte<\/a> An Boje<\/em>
\n Zeit unterwegs: 02:34 Strecke: 14,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,7 Knoten <\/p>\n

\n

Bis um 5h ist es angenehm ruhig. Dann beginnen die Wellen gr\u00f6\u00dfer zu werden. Um 8h schaukelt es nicht gerade wenig aber Wind ist keiner da. Beate und Renate richten das Fr\u00fchst\u00fcck sehr sch\u00f6n her. Und dabei beruhigen sich die Wellen wieder.
\nIn 2,5 Stunden erreichen wir Ormos Kampi. Vor 6 Tagen war hier gar kein Touristenboot. Jetzt sind die zwei Pl\u00e4tze am Betonanleger besetzt und an der N-Seite stehen auch schon zwei Boote. Der Deutsche auf dem kleinen Segelboot Abraxas am Anleger sagt, er werde die Nacht \u00fcber bleiben, aber die Boje in der Bucht k\u00f6nne man nehmen und stark genug sei sie auch. Das machen wir bevor die italienische Lagoon 410, die zugleich mit uns angekommen ist, sie nimmt. Dessen Anlegeman\u00f6ver zu den Pollern an der N-Seite bietet uns bestes Hafenkino w\u00e4hrend wir Joghurt mit Honig und Pfirsich essen.
\n<\/a>
\n<\/a>
\n<\/a>
\nAm fr\u00fchen Abend gehen wir in den Hauptort Furni. W\u00e4hrend wir Fleisch vom Drehgrillspie\u00df essen, marschiert eine Hochzeitsgesellschaft vom Hafen zur Kirche an uns vorbei. Die B\u00f6ller sind so laut, dass die mitmarschierenden Musiker gar nicht zu h\u00f6ren sind. Das ganze Dorf hat sich fein gekleidet und wartet vor der Kirche und an den Tischen, mit denen der Platz vor der Kirche voll gestellt ist, auf das Ende der Hochzeitszeremonie. Die Kirche ist auch voll, bietet aber nur wenigen Platz.
\nDer Wirt vom Caf\u00e9 in dem wir vor dem Essen waren, sagte uns zwar, dass jeder, also auch wir, an den Feierlichkeiten teilnehmen k\u00f6nnten. Aber wir gehen doch wieder zur\u00fcck. Auf dem halben Weg am Bergsattel bei der Windm\u00fchle nehmen wir ein Getr\u00e4nk, gehen weiter zum Strand hinunter und fahren zur Blodughadda mit dem Schlauchboot. Beate und Gottfried hupfen ins Wasser und gleich danach h\u00f6ren wir Kirchenglocken und B\u00f6ller. Die Hochzeit ist vorbei. Die Feier auf dem Dorfplatz kann so richtig losgehen. Es ist 22:30h. Wir diskutieren dar\u00fcber, wie unm\u00f6glich eine solche Zeiteinteilung bei uns w\u00e4re. <\/p>\n

\n

<\/a>08.07.2012 Sonntag<\/strong>
\n11:54 Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi Karte<\/a>
\n12:10 Genua setzen, Motoren aus<\/em>
\n14:18 motoren dazu<\/em>
\n15:40 Patmos \/ O. Melo\u00ef Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n Zeit unterwegs: 03:45 Strecke: 18,3 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,9 Knoten <\/p>\n

\n

Bei 20\u00b0 im Wasser erfrischt der Morgenschwimm ganz sch\u00f6n. Um 11:50h werfen wir das Bojenseil \u00fcber Bord. Nach 20 Minuten ist die Genua gesetzt und die Motoren schweigen. Es geht still aber langsam voran. Nach einer Stunde hat sich der Wind stabilisiert und wir machen ca. 5kn mit der Genua allein, gut so.
\nUm 15:40h ankern wir in der Bucht Melo\u00ef. Abends essen wir in der Campingplatztaverna wieder gut und \u00fcppig.<\/p>\n

\n

<\/a>09.07.2012 Montag<\/strong>
\nPatmos \/ O. Melo\u00ef
\nVom Stefanos mieten wir zwei Mopeds und fahren zum Kloster hinauf. Jetzt muss man 4 Euro Eintritt zahlen, daf\u00fcr ist das Museum inkludiert. Es zahlt sich aus. Bei Taverna Vagelis am Plat\u00eda Ag. Levi\u00e1s l\u00f6schen wir unseren Durst und die Damen kaufen im Kunsthandwerkssouvenirshop von Konstantinos Boukouras ein.
\nDer Einkauf wird in Skala fortgesetzt w\u00e4hrend Gottfried und ich im Arion das Treiben vor dem Hafen beobachten. Dann geht es zur\u00fcck aufs Boot und ins Wasser zum Abk\u00fchlen.
\nUm 17h fahren Gottfried und ich wieder los. Ich hoffe, die kleine leere 3 kg Gasflache auf eine volle 5kg austauschen zu k\u00f6nnen. Stefanos informiert, dass nur der Supermarkt Proton auf Patmos solche Flaschen hat. Den Supermarkt finden wir nicht leicht durch enge Gassen. Leider tauscht sie nicht die kleine gegen eine gr\u00f6\u00dfere Flasche aus und will auch keine gro\u00dfe verkaufen, weil sie darauf angewiesen sind, jeweils eine leere entgegen zu nehmen. Aber die sehr gut englisch sprechende Kassierin bietet an, unsere Flasche aufzuf\u00fcllen. Das w\u00fcrde aber bis ca. 20h dauern. Egal, wir wollen eh etwas herum fahren und schl\u00e4ngeln uns aus dem Gassenwirrwarr wieder hinaus.
\nBei Blue Fin kaufe ich Trainingsflossen, also ganz kurze, und eine sehr gute P\u00fctz ein. Dann fahren wir zum Ormos Kampos auf ein Bier beim George\u2019s Place. Um punkt 20h sind wir wieder bei Proton, diesmal wieder einen anderen Weg ben\u00fctzend. Die Flasche ist nat\u00fcrlich noch nicht aufgef\u00fcllt. Den \u00fcbrigen Einkauf k\u00f6nnen wir aber erledigen und warten drau\u00dfen auf den Gasf\u00fcllmann. Nach 20 Minuten kommt er eh daher und wir nehmen den vierten Weg zur Hauptstra\u00dfe zur\u00fcck.
\nZu Abend essen wir diesmal in der Taverna To Melo\u00ef beim Strand. Auch nicht schlecht. Die Mopeds bringen wir zur\u00fcck und hoffen, ein sixpack Wasserflaschen kaufen zu k\u00f6nnen. Der kleine Laden, der sonst kaum was verkauft, hat aber geschlossen. Die Wirtin der Campingplatztaverna verkauft uns welche. Zwar bereits gek\u00fchlt aber mit 1 euro per St\u00fcck doch unn\u00f6tig teuer.<\/p>\n

\n

<\/a>10.07.2012 Dienstag<\/strong>
\n12:37 Patmos \/ O. Melo\u00ef Karte<\/a>
\n12:44 bb Motor Alarm<\/em>
\n13:07 Patmos \/ Livadi Geranou Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 00:30 Strecke: 2,2 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4,4 Knoten <\/p>\n

\n

Beate arbeitet an ihrem EU-Projekt. Ich teste die neuen Trainingsflossen – super. Um 12:37h legen wir ab mit Ziel Ark\u00ed. Daraus wird nichts, denn 7 Minuten sp\u00e4ter meldet der bb Motor Alarm. Mit nur dem stbd Motor fahren wir in die Bucht Livadi auf Patmos und werfen den Anker in den Sandgrund um 13:07h. Das zweite Mal hier, das zweite Mal mit nur einem Motor, diesmal der andere. Es ist der Keilriemen. Komplett abgerissen liegt er in der Bilge. Binnen 10 Minuten hat ihn Gottfried gegen einen neuen getauscht. Und weil wir schon dabei sind, blase ich die mittlerweile auf 6 cm gewachsene Luftblase aus der Treibstoffleitung des stbd Motors heraus, also Diesel von unten nach oben pumpen. Der Motor l\u00e4uft zwar noch bestens aber wer wei\u00df, wann er dann pl\u00f6tzlich nicht mehr l\u00e4uft – und dann sicherlich im absolut ung\u00fcnstigsten Augenblick. Wir diskutieren, was die Ursache f\u00fcr den Lufteintritt sein kann. Gottfried meint, die Kupferdichtungen in der Treibstoffleitung sollte man jedes Mal gegen neue tauschen. Leuchtet ein. Denn die Dichtwirkung wird durch die Verformung des weichen Materials erzielt. Und wenn die Verformung schon Mal da ist…
\nIch erledige ein Hausverwaltungsprogrammproblem via Skype und TeamViewer und fahre dann mit dem Schlauch zum einzigen Nachbarboot hin\u00fcber. Es ist der Schweizer Wolfgang mit Frau auf ihrem Boot Ti Punch. Nach kurzem Plausch hole ich Beate, Renate und Gottfried ab. In der netten Taverna oberhalb des sch\u00f6nen Ankerplatzes essen wir k\u00f6stliche Zucchinib\u00e4llchen, Tsatsiki, Saganaki und Choriatiki.
\n<\/a>
\n<\/a><\/p>\n

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<\/a>11.07.2012 Mittwoch<\/strong>
\n12:33 Patmos \/ Livadi Geranou Karte<\/a>
\n14:05 Ark\u00ed \/ O. Aug\u00fasta (Hafenbucht) Karte<\/a>
\n16:03 Ark\u00ed \/ O. Aug\u00fasta (Hafenbucht) Karte<\/a>
\n16:35 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 02:04 Strecke: 11,9 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,8 Knoten <\/p>\n

\n

Obwohl die Diskussion in der Nacht fast bis halb drei gedauert hat, fr\u00fchst\u00fccken wir zur normalen Zeit um ca. 9. Um halb eins fahren wir los. Nach einem kurzen Blick auf das bootgef\u00fcllte Maratho fahren wir in die Hafenbucht Augusta. Das Ausflugsboot aus Patmos legt gerade ab und so liegen wir kurz nach 14h am frei gewordenen Platz. Der Kiosk am Kai hat jetzt sogar Toastbrot und Joghurt im Sortiment, was umgehend eingekauft wird. Wir setzen uns in die Taverna Tripas und essen ein paar Vorspeisen. Seine Internet WiFi n\u00fctze ich, um einen neuen Sterling-Laderegler bei SVB zur Lieferung an Pavlos in Kos zu bestellen.
\nUm 16h legen wir wieder ab. Das n\u00e4chste Segelboot freut sich, unseren Platz zu bekommen. Nach einer halben Stunde ankern wir in Tigan\u00e1ki. Das seichte t\u00fcrkise Wasser ist leider vom Wind etwas aufgew\u00fchlt. Nach dem Abendessen nimmt der Wind wie fast jeden Abend noch mehr zu.<\/p>\n

\n

<\/a>12.07.2012 Donnerstag<\/strong>
\n17:05 Ark\u00ed \/ Tigan\u00e1ki Karte<\/a>
\n18:10 Lipsi \/ Hafen Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:05 Strecke: 7,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 7 Knoten <\/p>\n

\n

Es ist wieder ziemlich warm, also so um die 33\u00b0C. Das Wasser hat aber 10\u00b0 weniger und entsprechend guten K\u00fchleffekt. Daher bleiben wir bis 17h in Tiganaki, da in Lipsi Hafen das Baden nicht so ganz appetitlich ist. Etwas mehr als eine Stunde sp\u00e4ter bekommen wir unseren Favoritplatz am Ende des Piers. Bekommen auch Strom und Wasser f\u00fcr das Boot und einen ordentlich gro\u00dfen Einkauf. Den besorgen Beate, Renate und Gottfried.
\nKurz vor Sonnenuntergang schlendern wir in den Ort hinauf und sitzen kurze Zeit sp\u00e4ter bei Manolis Tastes. Er hat uns, wie immer, schon im Hafen Gusto gemacht. Diesmal mit gegrillter Goldbrasse, Beef Stroganoff und Chicken in Lemonsauce. Obwohl wieder ganz k\u00f6stlich, habe ich diesmal was auszusetzen: Das Stroganoff ist mit Champignons gemacht, enth\u00e4lt keine Gurkerln und das Fleisch ist viel zu faserig. Also eher ein Stroyannis als ein Stroganoff.
\nDer Abschlussouzo im Lokal an der Pierwurzel darf nat\u00fcrlich nicht fehlen.
\n<\/a>
\nDer sch\u00f6ne Ort im letzten Sonnenlicht.
\n<\/a>
\nVon der Kirche aus gesehen.
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\nManolis in Arbeitskleidung.<\/p>\n

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<\/a>13.07.2012 Freitag<\/strong>
\n12:10 Lipsi \/ Hafen Karte<\/a>
\n13:10 Lipsi \/ O. Platys Gial\u00f3s Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:00 Strecke: 6,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,6 Knoten <\/p>\n

\n

Der BBG (Bester B\u00e4cker Griechenlands) bekommt unsere Aufwartung. Drei Mal. Dann k\u00f6nnen wir ablegen um 12:10h. Eine Stunde sp\u00e4ter ankern wir auf 2m Tiefe im feinen wei\u00dfen Sand von Platys Gialos. Dabei sind wir weit weg vom Strand. Es ist also hier langseicht und viele Leute stehen oder schwimmen im herrlichen Wasser. So auch wir.
\nDie Taverna Kostas am Scheitel der Bucht wird von gr\u00f6lenden Engl\u00e4ndern heimgesucht. Aber nicht von uns. Es gibt w\u00fcrzige Rindsw\u00fcrstel mit Salat und Saganaki an Bord. Dann ein Versuch, Bauernschnapsen zu spielen. W\u00fcrde gelingen, h\u00e4tten Beate und ich mehr Erfahrung oder zumindest Gl\u00fcck.<\/p>\n

\n

<\/a>14.07.2012 Samstag<\/strong>
\n12:02 Lipsi \/ O. Platys Gial\u00f3s Karte<\/a>
\n13:10 Lipsi \/ O. Katsadi\u00e1 Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:07 Strecke: 6,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,9 Knoten <\/p>\n

\n

Als sich ganze zwei andere Boote einfinden, machen wir uns um 12h auf den Weg. Wir schauen vorbei am kleinen Strand von Aspronisi (wei\u00dfe Insel) aber die Ausflugsboote haben den Ankerplatz fest im Griff. In Tourkol\u00edmano, wo wir 2002 und 2005 \u00fcbernachteten, ist es zu windig. So setzen wir die Fahrt direkt fort nach O. Katsadi\u00e1 im S\u00fcden. Viele Boote hier – ganze sieben – aber kein Problem, einen Ankerplatz im Seichten zu finden.
\nDie Taverne Dilaila erh\u00e4lt auch von uns Besuch. Zuerst am Nachmittag, dann am Abend. Kein schlechtes Essen obwohl von der Speisekarte kaum was erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n

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<\/a>15.07.2012 Sonntag<\/strong>
\n10:35 Lipsi \/ O. Katsadi\u00e1 Karte<\/a>
\n13:19 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 02:43 Strecke: 19,1 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 7 Knoten <\/p>\n

\n

Um 10:35h holen wir den Anker herauf. Bei m\u00e4\u00dfig bis gar kein Wind machen wir gute 7kn und erreichen Pali\u00f3nisos um 13:19h. Es gibt neuerdings Bojen hier! Der Platz am kleinen Anleger ist aber frei und so legen wir am Kopf von diesem an. Ein schwimmender, rundlicher, leidlich Deutsch sprechender Grieche hilft uns mit den Leinen. Als Dank bekommt er ein k\u00fchles Bier, also zwei. Auf ein solches gehen Gottfried und ich in die Taverna Kalidonis, ungef\u00e4hr in Mastspitzenh\u00f6he an der W-Seite der Bucht. Sch\u00f6ne Aussicht von hier:
\n<\/a>
\n<\/a><\/p>\n

Als wir zur\u00fcck kommen ist der Nikolas an Bord. Redet wieder wie ein Wasserfall und schnorrt Zigaretten. Er ist aber in Eile, weil G\u00e4ste in seiner Taverna sitzen. Am Abend wird er sich mit einem Liter Wein revanchieren sagt er – damit wir sicher zu ihm und nicht zu Kalidonis oder Ilias gehen.<\/p>\n

Seine Schwester frittiert donuts\u00e4hnliche Kringerln am Strand (Lukumades). Gottfried kauft ihr welche ab um f\u00fcnf Euro. Etwas sp\u00e4ter bringt sie noch drei St\u00fcck als Zugabe zum Boot.<\/p>\n

Die fr\u00fcher kaum besuchte Bucht ist nicht wieder zu erkennen seit die Stra\u00dfe zum Strand fertig geworden ist. So viele Badeg\u00e4ste und sogar Sonnenschirme und -liegen.
\nEs ist hier sehr warm mit 37\u00b0C. Wir warten bis die Sonne untergeht und gehen dann zur Taverna Paradisos hinauf. Auch die Frau von Nikolas begr\u00fc\u00dft uns herzlich mit Bussi. Wir sind und bleiben die einzigen G\u00e4ste. Daf\u00fcr legt sich Nikolas ordentlich ins Zeug und singt sogar zwei Lieder, die er auf seiner Mandoline begleitet. Eigentlich umgekehrt, denn die Mandoline ist unheimlich laut – eine Laute?
\n<\/a><\/p>\n

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<\/a>16.07.2012 Montag<\/strong>
\n12:13 K\u00e1lymnos \/ O. Pali\u00f3nisos Karte<\/a>
\n13:39 Pserimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia) Karte<\/a>
\n17:50 Pserimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia) Karte<\/a>
\n18:03 Pserimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia) Karte<\/a> zum Kai verlegt<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:39 Strecke: 10,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,4 Knoten <\/p>\n

\n

W\u00e4hrend Beate, Renate und Gottfried in der Taverna Kalidonis fr\u00fchst\u00fccken kommt Nikolas mit frischem Brot und einer von der Renate bestellten Ouzo-Flasche an Bord. Er erz\u00e4hlt nochmals, wie viel einfacher das Leben im Tal ist, seit es Strom, Telefon, Wasser und vor allem die Stra\u00dfe gibt.
\nUm 12:13h legen wir ab und erreichen Pserimos 1,5 Stunden sp\u00e4ter. Wir ankern direkt vor dem Badestrand. Der Wind weht in die Bucht herein und h\u00e4lt das Wasser warm, 27,9\u00b0C! Als um 15:30h die gro\u00dfen Ausflugsboote aus Kos eintreffen, wimmelt es von Badeg\u00e4sten rund herum. Um 17h sind sie alle wieder weg. Wir verlegen das Boot zum Ausflugsbootkai. Das Souvenirstandl direkt hinter uns wird abgebaut und diese T\u00e4tigkeit von uns genauestens beobachtet und kommentiert. Auch die zwei Ziegen, die Wassermelonenreste aus einem M\u00fcllsack herausholen, werden ebenso behandelt.
\nWir gehen an Land quer durch das Dorf, sprich den Sandstrand entlang und dann noch 100m einem Staubweg entlang zur kleinen Kirche. Die wird innen renoviert. In der Taverna Sevasti gleich daneben soll es laut Empfehlung gutes Essen geben. Das k\u00f6nnen wir aber nicht best\u00e4tigen, denn von Fliegen und einem schlechten Hauswein verjagt, gehen wir ohne Essensbestellung in die bew\u00e4hrte Tripolitis-Annas Taverne direkt am Strand. Der wieder Dreadlocks tragende Wirt Niko freut sich und ist lustig wie immer. Und hat wieder k\u00f6stliche selbst gemachte Dolmades. Er erz\u00e4hlt, dass er f\u00fcr den Winter oder vielleicht f\u00fcr immer nach Australien auswandern wird. Der letzte Winter sei schrecklich gewesen und er konnte keinen einzigen Job finden.<\/p>\n

\n

<\/a>17.07.2012 Dienstag<\/strong>
\n09:35 Pserimos \/ O. Ps\u00e9rimos (Avlakia) Karte<\/a>
\n10:01 Pserimos \/ Bucht S\u00fcdk\u00fcste Karte<\/a>
\n13:13 Pserimos \/ Bucht S\u00fcdk\u00fcste Karte<\/a>
\n14:35 Kos \/ Marina Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 01:48 Strecke: 11,7 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,5 Knoten <\/p>\n

\n

Nach Fr\u00fchst\u00fcck und Souvenirstandlaufbauschauen legen wir um 9:35h ab. 20 Minuten sp\u00e4ter ankern wir in der S\u00fcdbucht von Pserimos. Wir wollen ausf\u00fchrlich schwimmen, bevor es in die Marina Kos weiter geht.
\nNach drei Stunden brechen wir auf. Es ist eh ungem\u00fctlich geworden, weil der auflandige Wind nun vom Land her in starken Fallb\u00f6en kommt. Nach 1:20h legen wir an der Tankstelle an. Mit gef\u00fcllten Dieseltank bekommen wir anschlie\u00dfend einen angenehmen Platz ganz au\u00dfen am Pier D in der Marina. Diesmal kein Problem, einen Platz zu bekommen als ich ihn gestern telefonisch reserviert habe. Die Anlegegeb\u00fchr ist seit dem vorigen Jahr um 25% gestiegen: von 36,68 auf 45,96 per Tag. Auch Wasser und Strom kosten jetzt extra: Wasser \u20ac 6,54 \/m3 Strom \u20ac 0,44\/Kw (wird wohl KWh hei\u00dfen). Also kein Wunder, dass Platz bekommen kein Problem ist.
\nEin sauteures Bier im Marinacaf\u00e9 (\u20ac5,-) muss aber sein. Daf\u00fcr kostet das Duschen nichts.
\nRenate und Beate fahren mit dem Bus in die Stadt zum Shoppen. Gottfried und ich lassen uns Zeit und gehen dann vor zur Taverna Lithino, wo wir wieder sehr gut und g\u00fcnstig essen.<\/p>\n

\n

<\/a>18.07.2012 Mittwoch<\/strong>
\nKos Nord \/ Marina
\nEin gutes \u00fcppiges Fr\u00fchst\u00fcck im Marinacaf\u00e9 kostet nur das Eineinhalbfache eines Bieres. Die Zubereitung dauert aber ein Vielfaches l\u00e4nger. Aber wir haben Zeit. Das Taxi f\u00fcr Renate und Gottfried ist f\u00fcr 12:45h bestellt und au\u00dfer einen Berg W\u00e4sche in die W\u00e4scherei zu tragen, haben wir kaum was zu tun. Denn Renate hat gestern Abend schon alles eingepackt. Weil Gasflaschen auf den anderen Inseln eine Rarit\u00e4t ist, erstehe ich bei der Tankstelle eine weitere neue 3 kg Campinggasflasche. Der Inhalt kostet wie \u00fcblich 13 Euro. Aber der Einsatz f\u00fcr die Flasche ist mit 55 Euro schon ein Hammer.
\nBeim Abschiedsbier\/-Kaffee f\u00e4hrt schon das bestellte Taxi vor. Es darf ein wenig warten bis wir ausgetrunken haben. Wir verabschieden uns herzlich und dann geht es f\u00fcr Renate und Gottfried heimw\u00e4rts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 21.08.2018 20:45:24 Anzahl Tage: 14 05.07.2012 S\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos 06.07.2012 S\u00e1mos \/ Marath\u00f3kampos – S\u00e1mos \/ O. Ag. Kyriakis 07.07.2012 S\u00e1mos \/ O. Ag. Kyriakis – Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi 08.07.2012 Fo\u00farnoi \/ O. K\u00e1mpi – Patmos \/ O. Melo\u00ef 09.07.2012 Patmos \/ O. Melo\u00ef 10.07.2012 Patmos \/ O. Melo\u00ef – Patmos \/ Livadi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":333,"menu_order":17,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-347","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/347\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}