{"id":367,"date":"2015-08-23T11:48:16","date_gmt":"2015-08-23T09:48:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/?page_id=367"},"modified":"2018-08-21T19:54:29","modified_gmt":"2018-08-21T17:54:29","slug":"2011-08-03-schillabs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/toernberichte\/2011-2\/2011-08-03-schillabs\/","title":{"rendered":"2011-08-03 Schillabs"},"content":{"rendered":"

\"Beitrag<\/a> Aktualisierung 21.08.2018 20:54:17 Anzahl Tage: 10
\n03.08.2011 Kos \/ Kamari – Gyali \/ Bucht bei S-Spitze – Nisyros \/ P\u00e1li<\/a>
\n04.08.2011 Nisyros \/ P\u00e1li – T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia<\/a>
\n05.08.2011 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia<\/a>
\n06.08.2011 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia – Chalki<\/a>
\n07.08.2011 Chalki – Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni<\/a>
\n08.08.2011 Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni – Symi \/ Lim\u00e1ni Panorm\u00edtis<\/a>
\n09.08.2011 Symi \/ Lim\u00e1ni Panorm\u00edtis – Symi \/ Hafen – Symi \/ Ag. Marina<\/a>
\n10.08.2011 Symi \/ Ag. Marina – Dat\u00e7a \/ Parmak B\u00fck\u00fc – Nisyros \/ P\u00e1li<\/a>
\n11.08.2011 Nisyros \/ P\u00e1li<\/a>
\n12.08.2011 Nisyros \/ P\u00e1li<\/a><\/p>\n

Crew:
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Tom
\nT\u00f6tterstr\u00f6m Beate
\nSchillab Christian
\nSchillab Elisabeth<\/p>\n

Gesamt T\u00f6rn:
\nZeit unterwegs: 23:13 Strecke: 123,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,3 Knoten<\/p>\n

\n

<\/a>03.08.2011 Mittwoch<\/strong>
\n12:50 Kos \/ Kefalos, Kamari Karte<\/a>
\n14:15 Gyali \/ Bucht bei S-Spitze Karte<\/a>
\n15:35 Gyali \/ Bucht bei S-Spitze Karte<\/a>
\n16:35 Nisyros \/ P\u00e1li Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 02:25 Strecke: 13,5 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,6 Knoten <\/p>\n

\n

Das Taxi bringt Elisabeth und Christian kurz nach 9h zum Schiffsanleger. Wir verlegen das Boot auch dorthin, damit sie an Bord steigen k\u00f6nnen. Nach Begr\u00fc\u00dfung, Einr\u00e4umen und Einkauf geht es um 12:50h los Richtung Nisyros. Auf Gyali machen wir einen Badestopp und um 16:35 erreichen wir Pali.
\nVor dem Abendessen beim Captain George erz\u00e4hlt dieser, dass der \u00f6sterreichische Botschafter f\u00fcr sp\u00e4ter erwartet wird. Das freut uns, denn voriges Jahr haben wir ihn, seine Frau und Tochter auf Levitha kennen gelernt. Viel Zeit zum Plaudern haben sie allerdings nicht, denn sie organisieren eine Tournee mit \u00f6sterreichischer Kammermusik auf den Inseln und m\u00fcssen morgen schon um 7:30h das Verbindungsboot nach Kos nehmen.<\/p>\n

\n

<\/a>04.08.2011 Donnerstag<\/strong>
\n12:05 Nisyros \/ P\u00e1li Karte<\/a>
\n15:35 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 03:30 Strecke: 17,6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5 Knoten <\/p>\n

\n

Um 12h fahren wir los. Mit dem Wind geht es bequem in 3,5 Stunden nach Tilos. Wir ankern vor dem schmalen Kieselstrand mit der Promenade dahinter. Mit dem Schlauch, der trotz der Minima\u00dfe uns zu viert bestens tr\u00e4gt, fahren wir an Land. Wir gehen durch den Ort, kaufen ein wenig Proviant und setzen uns dann ins Restaurant To Armenon an der Strandpromenade. Gut wie immer. Beim Abenddrink auf dem Dach des Mikro Caf\u00e9 beobachten wir das Anlegeman\u00f6ver der Blue Star F\u00e4hre \u201eDiagoras\u201c.<\/p>\n

\n

<\/a>05.08.2011 Freitag<\/strong>
\nT\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia
\nUm 9h fahre ich zum Strand, um wom\u00f6glich einen Mietwagen aufzutreiben. Vor Sonntag gibt es aber keinen. Die Preise: Bei Stefanakis (Tilos Travel) Tel. +30 6946 55 9697: 35,-, Rent a Car DRIVE +30 22460 44173: 45,-, IRIS +30 22460 44294: 50,- per Tag.
\nEs gibt aber einen Bus, der \u00fcber die Insel f\u00e4hrt: Von Livadia: 10:30, 13:30, 16:00, 18:00, 20:00, 23:00 Von Megalo Chorio jeweils 10 Minuten, von Eristos jeweils 20 Minuten sp\u00e4ter. Wir nehmen den 13:30h Bus und steigen in Megalo Chorio aus. Nach einer Erfrischung in der Caf\u00e9-Taverna
\nmit herrlicher Aussicht auf das Tal und dahinter liegende Bucht Eristos wandern wir der Stra\u00dfe entlang zum langen Sandstrand der Bucht Eristos. Es ist ziemlich hei\u00df und dauert eine gute Stunde.
\nIn der gro\u00dfen Bucht ankert kein einziges Boot. Daf\u00fcr ist der baumbewachsene Teil des Strandes voll mit Zelten, obwohl das hier kein offizieller Campingplatz ist. Wir gehen ins nette Lokal En Plo unweit des Strandes auf eine Erfrischung und St\u00e4rkung. Eine Jugenband \u00fcbt Greek Pop f\u00fcr den Auftritt am Abend, aber gl\u00fccklicherweise nur ganz kurz. Um den Bus um 16:20 zu erwischen m\u00fcssen wir uns beeilen. Er kommt auch recht p\u00fcnktlich und f\u00e4hrt danach via Agios Antonios und Megalo Chorio wieder zur\u00fcck nach Livadia. So haben wir praktisch die ganze Insel gesehen und zwar mit Chauffeur um insgesamt 8,80 Euro. Ein Leihwagen w\u00e4re wirklich unn\u00f6tig gewesen. OK., die verlassene Stadt Mikro Chorio konnten wir jetzt nicht ansehen.
\nAbends essen wir an Bord.<\/p>\n

\n

<\/a>06.08.2011 Samstag<\/strong>
\n12:20 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia Karte<\/a>
\n15:00 Chalki \/ Hafen Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 02:40 Strecke: 16,3 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6,1 Knoten <\/p>\n

\n

Wieder mit dem Wind, der allerdings im Vergleich zu den Wellen sehr schwach ist, motoren wir in 2:40 Stunden nach Chalki. Am Schwimmsteg liegen nur zwei Segelboote. Wir nehmen den Platz l\u00e4ngsseits an der E-Seite. Bald kommen mehr Segelboote, darunter zwei gleiche Zweimaster aus Israel mit jeweils sicherlich 20 Jugendlichen an Bord. Alsbald tummeln sie sich im Wasser und auf dem Steg und machen ein Freibad aus der Hafenanlage.
\nWir empfehlen den Schillabs, den Touristenbus um 17h zum Kloster auf der anderen Seite der Insel zu nehmen. Leider ist heute aber nur die Fahrt zur verlassenen Chora oberhalb des Hafenortes im Programm und so kommen sie nach einer Stunde recht entt\u00e4uscht wieder zur\u00fcck.
\nEs ist der Hochzeitstag von Elisabeth und Christian. Zur Feier des Tages laden sie zum Abendessen ein. Wir entscheiden uns f\u00fcr das Restaurant Babis. Das Fischessen ist sehr gut. Aber es ist fast unm\u00f6glich danach die Rechnung und danach das Retourgeld zu bekommen.
\nDen Absacker gibt es im Caf\u00e9 Costas.<\/p>\n

\n

<\/a>07.08.2011 Sonntag<\/strong>
\n15:30 Chalki \/ Hafen Karte<\/a>
\n16:30 Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni Karte<\/a> An Boje<\/em>
\n Zeit unterwegs: 01:00 Strecke: 6 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 6 Knoten <\/p>\n

\n

Nach X Stunden gebe ich es endg\u00fcltig auf, die Time-Machine Backup-Daten auf meinen neuen Computer zur\u00fcck zu spielen. Auf dem alten MacBook hat das aber tadellos funktioniert, obwohl das Backup vom neuen MacBook Pro stammt. Nur ist es nicht m\u00f6glich, \u00fcber die Wind-SIM-Karte eine Verbindung zu lpe.at zu bekommen. Das bedeutet, dass ich keine E-Mails empfangen kann, die an meine normale Adresse gesendet werden. Vom Caf\u00e9 Costas free WLAN funktioniert es aber schon.
\nBeate malt, Elisabeth und Christian erkunden den Ort und nach Einkauf und Wasser bunkern, verlassen wir Chalki um 15:30h. Es geht mit Motor und Genua in einer Stunde zur unbewohnten Nachbarinsel Alimia. Vom Wasser aus sehen wir uns die verlassene Siedlung im NE-Teil der Bucht an, wo der Wind aber recht ordentlich hinein bl\u00e4st. In der S- Einbuchtung Ormos Tig\u00e1ni wollen wir ankern. Aber bevor wir den Ankerhaltetest machen, sehen wir unter uns ein Schiffswrack. Obwohl sich die Kette vermutlich nicht darin verfangen w\u00fcrde, holen wir den Anker doch lieber herauf. Nach einem weiteren Ankerversuch im tiefen Wasser, entscheiden wir uns, die Boje zu nehmen, die an einem oberarmdicken Schwimmseil befestigt ist. Bei der Schnorchel\u00fcberpr\u00fcfung zeigt sich, dass das Seil durchgehend so dick ist und an einem wirklich riesigen Bojenstein befestigt ist. Dieser wiederum liegt unmittelbar neben dem Wrack – ein Ausflugs- oder Verbindungsboot mit ca. 20m L\u00e4nge.<\/p>\n

Eine gro\u00dfe italienische Segelyacht, die mit Landleine zu Ufer anlegt, \u00fcbertreibt, wie bei Booten dieser Gr\u00fc\u00dfe \u00fcblich, mit der Ankerkettenl\u00e4nge und legt sicherlich 120m aus – quer \u00fcber das Wrack! Der Junior vom Schiff sieht das Ankerergebnis schnorchelnderweise zugleich mit mir und schl\u00e4gt Alarm. Der Anker wird herauf geholt und verheddert sich gl\u00fccklicherweise nicht im Wrack, aber in einem kaputten Fischernetz, das auf dem Grund liegt. Die Yacht kurvt herum, w\u00e4hrend zwei unf\u00e4hige versuchen, das Netz mittels Scheren abzuschnipseln. Ein Proficrewmitglied einer anderen Luxusyacht kommt mit Schlauchboot und offenbar scharfem Messer zu Hilfe und befreit den Anker vom Netzklumpen wie nix.<\/p>\n

\n

<\/a>08.08.2011 Montag<\/strong>
\n12:33 Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni Karte<\/a>
\n16:32 Symi \/ Lim\u00e1ni Panorm\u00edtis Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 03:59 Strecke: 21,1 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,3 Knoten <\/p>\n

\n

Heute wollen wir segeln und ziehen sogleich die Fetzen raus. Am Anfang geht es auch sehr gut, aber etwa ab er H\u00e4lfte wird der Wind immer schw\u00e4cher und dreht immer s\u00fcdlicher, so dass wir bald fast vor dem Wind segeln und kaum mehr Fahrt haben.
\nIn der sehr gesch\u00fctzten Bucht Panorm\u00edtis ankern schon viele Boote. Aber ganz hinten ist noch Platz.
\nMit dem Schlauch fahren wir zu viert zum Strand, gehen eine Weile herum und inspizieren die gro\u00dfe Klosteranlage. Es gibt sogar einen Minimarket, der Oliven\u00f6l verkauft. Das ist gut, denn dieses ist gestern zu Ende gegangen, weshalb wir \u00fcberhaupt das urspr\u00fcngliche Ziel Seskli nicht angelaufen sind. Ohne Oliven\u00f6l kann an Bord kein Essen zubereitet werden.
\nDann essen wir in der einzigen Taverna \u00fcberraschend gut und g\u00fcnstig.<\/p>\n

\n

<\/a>09.08.2011 Dienstag<\/strong>
\n11:40 Symi \/ Lim\u00e1ni Panorm\u00edtis Karte<\/a>
\n14:20 Symi \/ Hafen Karte<\/a>
\n17:27 Symi \/ Hafen Karte<\/a>
\n18:06 Symi \/ Ag. Marina Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 03:18 Strecke: 13 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 4 Knoten <\/p>\n

\n

Bevor wir aufbrechen wollen wir das Kloster und seine Museen ansehen. Dummerweise tr\u00f6deln wir beim Fr\u00fchst\u00fcck und erreichen die Treppen zum Eingang erst mit der Menschenfracht es ersten Ausflugsbootes. Mir reicht die Menge, um lieber die gleichzeitige Ankunft von drei weiteren Ausflugsbooten anzusehen. Dabei handelt es sich um ein \u201enormales\u201c, also als solches erkennbares Ausflugsboot. Die zwei anderen sind f\u00fcr den Zweck eher ungew\u00f6hnlich: Der Luftkissen-Highspeed-Katamaran \u201eSea Star\u201c, der sonst zwischen Rodos und Tilos f\u00e4hrt und ein umgebautes F\u00e4hrschiff namens \u201eProteus\u201c – sieht furchtbar aus.
\nUm 11:40h verlassen wir die mittlerweile recht leere Bucht. Die Buchten an der E-Seite von Symi sind alle recht voll mit Booten, insbesondere in der sch\u00f6nsten, Ag. Giorgos\/Thessalona, wo sich die Gulets aufreihen. Nach 1,5 Stunden erreichen wir die Tankstelle vor dem Hafen Symi. Der riesige, extrem sch\u00f6ne im alten Stil gebaute Zweimaster Ares wird gerade betankt. F\u00fcr unsere 50 Liter m\u00fcssen warten, bis er seine 5.000 bekommen hat. In der Zwischenzeit k\u00f6nnen wir endlich die leere gegen eine volle Gasflasche tauschen, leider nur eine kleine.
\nIm Hafen ist um 14h genug Platz und weil die Fernbedienung der Ankerwinde nicht funktionieren will, darf die Beate einparken w\u00e4hrend ich den Anker mit der Entkupplungsstange in die Tiefe bef\u00f6rdere. Tief ist es hier ja wirklich, obwohl wir einen der innersten Pl\u00e4tze ergattert haben. Die 35m Ankerkette gehen fast senkrecht hinunter.
\nChristian und ich sehen, dass Caf\u00e9 Stella WLAN anbietet und gehen dorthin. Beate und Elisabeth erkunden die h\u00fcbsche quirlige Stadt. Nach drei Stunden ist der Hafen voll und 12 Boote, darunter mehrere Zweimaster und andere Kaliber stehen Schlange vor der Hafeneinfahrt als wir und zugleich das Nachbarboot genug vom Wirbel haben und die Flucht antreten. Wir fahren praktisch nur um die Ecke und ankern vor der netten \u201eBadeanstalt\u201c Agios Marina, wo die Abk\u00fchlung und die Ruhe gut tun.<\/p>\n

\n

<\/a>10.08.2011 Mittwoch<\/strong>
\n11:32 Symi \/ Ag. Marina Karte<\/a>
\n13:25 Dat\u00e7a \/ Parmak B\u00fck\u00fc Karte<\/a> Ankern<\/em>
\n13:45 Dat\u00e7a \/ Parmak B\u00fck\u00fc Karte<\/a>
\n18:13 Nisyros \/ P\u00e1li Karte<\/a>
\n Zeit unterwegs: 06:20 Strecke: 36,1 Seemeilen \u00d8 Fahrt: 5,7 Knoten <\/p>\n

\n

Die Windvorhersage hat sich in den letzten Tagen nicht ver\u00e4ndert: Ab morgen wird es bis Samstag Starkwind geben. Es ist daher ratsam, sich in Richtung Kos zu bewegen, weil die Schillabs am Samstag Nachmittag das Flugzeug in Kos erreichen m\u00fcssen.
\nNach ausgiebigem Schwimm fahren wir um 11:30h los. Um dem Gegenwind auszuweichen nehmen wir Kurs auf die t\u00fcrkische Dat\u00e7a-Halbinsel und fahren dicht entlang deren S\u00fcdk\u00fcste. In der Bucht Parmak B\u00fck\u00fc machen wir einen kurzen Schwimmstopp, um Mal den Anker in Asien zu platzieren.
\nBis zum Kap D… geht es recht gut und flott aber die restlichen drei Stunden nach Pali ist eine m\u00fchsame Spritz- und Schaukeltour.
\nUm 18:13h legen wir am Innenkai von Pali an. W\u00e4hrend die Mannschaft das Boot von der Salzkruste befreit, gehe ich den Captain George begr\u00fc\u00dfen.
\nAm Abend essen wir ebenda.<\/p>\n

\n

<\/a>11.08.2011 Donnerstag<\/strong>
\nNisyros \/ P\u00e1li
\nDie Schillabs besichtigen den 4km entfernten Hauptort Mandraki zu Fu\u00df, da heute anscheinend kein \u00f6ffentlicher Bus f\u00e4hrt. Der Wind kommt exakt wie angek\u00fcndigt von schr\u00e4g vorne und dr\u00fcckt das Boot Richtung Kaimauer. Ich muss die Heckleinen in Windrichtung versetzen, eine st\u00fctzende Spring zum Bug anbringen und die Ankerkette ordentlich spannen. Zun\u00e4chst bin ich etwas skeptisch, ob der Anker hier h\u00e4lt. Aber die Sorge ist unbegr\u00fcndet.
\nAbends essen wir in der Taverna Afrodite. Die Wirtin hat von 197 auf 82 kg abgenommen! Sie ist fr\u00f6hlich und freundlich wie immer und das Essen in Ordnung aber keine Offenbarung. Beates Imam ist sogar recht verzwiebelt. Also gehen wir zum Captain auf den digestiv.<\/p>\n

\n

<\/a>12.08.2011 Freitag<\/strong>
\nNisyros \/ P\u00e1li
\nDer starke Wind h\u00e4lt an. Wir erkundigen uns nach einer M\u00f6glichkeit f\u00fcr die Schillabs, mit einer F\u00e4hre morgen nach Kos zu kommen. Alle Ausk\u00fcnfte stimmen \u00fcberein: Um 7:30h geht ein Verbindungsboot nach Kos Stadt. Wir mieten daher ein klappriges Miniauto vom \u201eEagle\u2019s Nest\u201c bis morgen fr\u00fch und machen uns auf, die Insel zu besichtigen. Die neue Aussichtsplattform mit Kirchlein oberhalb von Niki\u00e1, das Vulkanmuseum und der sch\u00f6ne kleine Hauptplatz werden besichtigt und ausgiebig fotografiert.
\nDann bringen wir Beate nach Mandraki, weil sie in Ruhe malen m\u00f6chte. Elisabeth, Christian und ich fahren wieder auf den Berg hinauf nach Emporios. In der Terrasse der Taverna \u201eBalkoni\u201c mit herrlicher Aussicht \u00fcber die Kaldera essen und trinken wir ein wenig und gehen dann den halb, also eigentlich zu 80%, verfallenen Ort besichtigen, also eigentlich nur eine Treppenstra\u00dfe hinauf zu einem Kirchlein und zur\u00fcck. Es sind Arbeiten im Gang und es sieht so aus, als ob hier eine Wasserleitung gelegt w\u00fcrde.
\nDann fahren wir zur Festung oberhalb von Mandraki. Die 2.500 Jahre alte Mauer besteht aus kleinen bis riesigen Lavasteinbl\u00f6cken, jeder individuell geformt. Trotzdem sind die Fugen so dicht, dass eine Messerklinge nicht mehr darin Platz h\u00e4tte.
\nDann treffen wir Beate in Mandraki und gehen zum Platz und den zwei riesigen B\u00e4umen, der mit Tischen und Sesseln von drei Lokalen voll gestellt ist. Ein Gummibaum und eine Ficus Benjamina \u00fcberragen den ganzen Platz. Gr\u00fcne Netze sind darunter gespannt, um den herabfallenden Laub ein wenig aufzufangen.
\nAuf dem R\u00fcckweg zum Auto kommen wir an einer Gemischtwarenhandlung vorbei. Es ist faszinierend, was hier alles verkauft wird und wie die Waren pr\u00e4sentiert werden – die Bratpfannen zwischen den Waschmitteln beispielsweise. Wir kaufen zwei Fu\u00dfabstreifer, 6 Kleiderhaken, eine K\u00fcchenrollenhalterung samt riesiger K\u00fcchenrolle und d\u00fcnnen Wettex auf Rolle.
\nNach Sonnenuntergang im Meer essen wir an Bord. Christian besorgt guten Abschiedswein und frittierte Symi-Shrimps vom Captain. Die sind wirklich sehr klein, k\u00f6nnen mit der Schale gegessen werden und schmecken fantastisch gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktualisierung 21.08.2018 20:54:17 Anzahl Tage: 10 03.08.2011 Kos \/ Kamari – Gyali \/ Bucht bei S-Spitze – Nisyros \/ P\u00e1li 04.08.2011 Nisyros \/ P\u00e1li – T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia 05.08.2011 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia 06.08.2011 T\u00edlos \/ O. Liv\u00e1dia – Chalki 07.08.2011 Chalki – Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni 08.08.2011 Alimi\u00e1 \/ O. Tig\u00e1ni – Symi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":355,"menu_order":16,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-367","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/367\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blodughadda.lpe.at\/blogbuch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}