Blodughadda-Blogbuch
Die Reisen der Blodughadda
Die Reisen der Blodughadda

2002-05-29 Kos

Seite drucken Aktualisierung 20.08.2018 14:24:41 Anzahl Tage: 2
29.05.2002 Kos / Marina
30.05.2002 Kos / Marina – Psérimos / O. Marathónta – Kos / Marina

Crew:
Tötterström Tom

Gesamt Törn:
Zeit unterwegs: 4:07 Strecke: 28 Seemeilen Ø Fahrt: 6,8 Knoten


29.05.2002 Mittwoch
Kos / Marina
Die Servicearbeiten sind abgeschlossen. Warte auf wasserung – die wellen im travelliftbecken sind zu gross. Programmiere die logbuchdatei. Bin recht zufrieden damit. Muss nur noch etwas ausgefeilt werden.


30.05.2002 Donnerstag
11:15 Kos / Marina Karte Abfahrt
13:05 Pserimos / O. Marathónta Karte Ankern
18:41 Ankunft
19:00 Kos / Marina Karte Leinen fest
Zeit unterwegs: 04:07 Strecke: 28 Seemeilen Ø Fahrt: 6,8 Knoten


Heute um 11:15 war es endlich soweit. Das boot konnte sicher ins wasser gehoben werden. Ich bin gleich zu einer bucht an der nordseite von der insel Pserimos gefahren. Endlich absolute ruhe! Nur ein paar ziegen haben geblökt und mit ihren schellen geklimpert. Es war so warm, dass ich gar nichts anderes tun konnte als eine runde schnorcheln, mich ausgiebig waschen und anschliessend schlafen. Ein wunderbares gefühl wieder auf dem wasser zu sein! Habe dann Pserimos umrundet und bin um 18:40 uhr wieder in der marina angekommen. Zu wenig wind zum segeln, aber egal. Die heutige servicetätigkeit betraf die winschen und das wechseln des motoröls – wieder dreckige finger! Das auspumpen des alten motoröls ist ein sch(w)eissjob. In einer total unbequemen position neben dem noch warmen motor (soll so sein) mit einer schwergängigen pumpe cl für cl herauspumpen (der schlauch ist so dünn, weil das loch so klein ist) bis 2 l heraussen sind. Noch dazu heisst es aufpassen wie verrückt, sonst macht das schwarze öl alles dreckig. Gott sei dank hatte der marina-laden passende ölfilter, zwar für Mazda aber der ist ja auch japanisch wie meine motoren. Es sind also keine abstossreaktionen zu erwarten.
Das tragflügelboot hat sich übrigens noch lautstark verabschiedet als es mich um 8 uhr mit voll aufgedrehtem motor aufgeweckt hat.

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