Aktualisierung 23.08.2015 11:34:17
Crew:
Tötterström Tom
04.06.2014 Mittwoch
Matthias bringt mich in aller Herrgottsfrüh zum Flughafen. Alles klappt bestens und ich bin pünktlichst am Gate. Der Airbus 312 von Fly Niki hebt auch recht pünktlichum 5:45h ab. Sehr gut, dass ich ein Brot und eine Flasche, die ich am Gate auffülle, von zu Hause mitnahm. Es dauert über eine Stunde, bis endlich ein supermickriges Sandwich und Getränke serviert werden.
Die Landung auf Kos ist auch pünktlich, holprig und ungewöhnlich, weil Südwind die Landung aus Nord bestimmt. Der Taxifahrer bringt mich zum Hafen, wo ich wieder was Neues erlebe: Der Schnellkatamaran Dodekanissos Pride fährt heute nicht! Zu gefährlich bei dem starken Südwind, sagt die Dame im Fahrkartenkiosk. Es fährt heute überhaupt kein Schiff von Kos nach Leros! Na prack! Ich glaube ihr, denn die Wellen schlagen über die Kaimauer. Aber erfahrungsgemäß soll man in Griechenland mehrere Meinungen einholen. Das mache ich in einer Fährenagentur in der Stadt. Und siehe da, um 19:25 wird die Blue Star Paros via Kalymnos, Leros, Lipsi und Patmos nach Piräus von Kos ablegen. Ich kaufe ein Ticket um € 14,- und bin froh, kein Hotel in Kos suchen zu müssen.
In einer schäbigen Konditorei am Hauptplatz trinke ich einen echt guten griechischen Nescafé, informiere den Autoverleiher auf Leros über die spätere Ankunft und bestelle ein Zimmer in Alinda Hotel. Habe keine Lust, um 23h mit dem Herrichten des Bootes anzufangen. Ein Telefonat mit einem potenziellen Kunden ist auch dabei.
Ich besorge eine neue Internet-Simkarte bei Vodafone um € 20 für 2GB, max ein Monat – wird wohl reichen für zwei Wochen – und setze mich ins Touristenlokal Amaryllis bei der Lokalbusstation mit free WiFi und Aussicht auf die tobenden Wellen, die auf die Pier für den Flying Dolphin krachen. Ich kann gut arbeiten und einen Kunden per Telefon und Internet bestens betreuen. Es fällt gar nicht auf, dass ich nicht in Österreich bin.
Während des Nachmittags beruhigt sich der Wind immer mehr und als die Blue Star ablegt, ist nur mehr ein schwacher Nordwind und keine Wellen mehr vorhanden. Ich muss natürlich meinen neuen iPad mit der Navionics Seekartenplottersoftware ausprobieren – sehr gut! Aus variabler Vogelperspektive wird auf der Seekarte genau gezeigt, wo sich das Boot befindet und wohin es wie schnell fährt. Also dieses fährt im Schnitt 17,1 Knoten und erreicht Kalymnos in 59 Minuten und 19 Sekunden, ist also fast drei Mal schneller als die Blodughadda. Nach 30 Minuten Aufenthalt geht es weiter und um 22:30h erreichen wir Lakkí. Der Autoverleiher wartet auf mich und so kann ich schon vor 23h im Hotel Alinda eintreffen.