15.5.2025: Patrick und ich landen mit Aegean Air ziemlich pünktlich in Athen. Ich lasse mich von ihm überreden, die U-Bahn und nicht den mir gewohnten Bus X96 nach Piräus zu nehmen. Eine gute Wahl! Mit leicht offenen Fenstern ist es zwar entsetzlich laut aber wir erreichen Piräus in nur einer Stunde. Dort können wir in kaum 100 Meter in den Shuttlebus umsteigen, der uns zum Gate E1 bringt. Wir gehen gleich an Bord und ein recht behäbiger Page führt uns zu der 2-er Innenkajüte mit Stockbetten. Sehr angenehm, einen Parkplatz fürs Handgepäck und für uns für die kurze Nacht zu haben.

Wir gehen zum Achterdeck um was zu trinken und die Abfahrt der Fähre um (geplant) 18h zu beobachten. Natürlich legt die Fähre mit fast einer halben Stunde Verspätung ab. Als das Bedienungsrestaurant öffnet, lassen wir es uns darin gut gehen. Intressanterweise gibt es mit der kostenlosen Kundenbindungskarte „Sea Smiles“ ca. 25% Rabatt auf die Rechnung. Auf den Preis der Überfahrt gibt es damit auch 20% Rabatt. Also wer sich für diese Karte nicht anmeldet, ist ganz schön blöd.
Wir finden keine Möglichkeit, die Klimaanlage in der Kajüte zu regulieren. Um nicht zu erfrieren, schlafen wir beide voll bekleidet unter der Decke. Das geht gerade noch.
16.5.2025: Kurz vor 3 Uhr stehe ich auf, um die Ankunft in Patmos zu beobachten.

Der nächste Hafen ist Leros Agia Marina an dem wir mit etwa 30 Minuten Verspätung um 4 Uhr früh ankommen. Der von Giannakos bereit gestellte Leihwagen Toyota Aygo ist leicht zu finden. Wir fahren gleich zur Werft. Im mit Zahlencode gesicherten Postkasten ist wie von Patrick bestellt eine Schlüsselkarte für das Tor und ein Schlüssel für den Stromanschluss. Wir entern das gleich neben dem Einfahrtstor stehende Boot über die Badeleiter und bringen unsere Sachen herauf.
Dann machen wir eigentlich nichts und warten darauf, dass es hell wird und die Zeit vergeht. Um 7h fahren wir nach Kamara, zuerst zum Mike’s frühstücken und dann einkaufen im Supermarket. Mit Inge und Toni treffen wir uns in Lakkí in La Palma. Ihr Boot ILLETAS liegt in der Lakkí Marina und sie wollen heute noch nach Panteli.
Dann Obst und Gemüse im famosen Ta Korakia und bei Andreas Kritikos fluoreszierende Grün- und Rotfarbensprühdosen für die zu erneuernden Ankerkettenmarkierungen kaufen. Und dann wieder zum Boot.
Während Patrick das Boot mit dem Lidl-Hochdruckreiniger wäscht fahre ich zum Tapezierer Sarlas die bei ihm im Herbst bestellten neuen Matratzenteile abholen.
Am Abend treffen wir uns zum Abendessen mit Mario und Sibylle im SouVlakki. Die Bairer haben ihr Segelboot NESSAJA verkauft und ein altes Haus mit großem Garten Haus auf Leros gekauft.In den letzten drei Jahren haben sie auf dem Boot in der Leros Marina Evros gelebt und sich dann dazu entschlossen, Lerianer zu werden. Ich kenne sie schon seit vielen Jahren.
17.5.2026: Auf dem Boot konnten wir gut schlafen (Patrick auf neuen Matratzenteilen in der Bb-Kajüte). Wir frühstücken im Hotel Alinda, treffen die Chefin Soula, die erzählt, dass die Gruppe, die das Hotel ausgebucht hatte, doch nicht gekommen ist. Patrick bucht ein Zimmer für ein paar Tage im September, wenn er mit der Alex mit dem Boot von Paros in Leros ankommen wird.
Dann wieder Arbeiten auf dem Boot, vor allem die Opferanoden an den Motoren überprüfen (sie sind fast nicht geopfert und die in Reserve angeschafften können noch einige Jahre auf ihren Einsatz warten) und Großsegel anschlagen.
Am Abend essen wir in Alinda im Argo nicht besonders gut und für mich zu kalt. Nicht das Essen sondern die Luft. Leichtsinnigerweise hatte ich mir die Sommeradjustierung angezogen, was ein fataler Fehler war. An allen Abenden der kommenden Woche werden danach nur Langärmeliges und lange Hosen angezogen.
Wir sind schon, aber der Sommer ist in Griechenland noch nicht angekommen.
10 Gedanken zu “2026”
Hallo Tom,
schön zu lesen, dass du wieder unterwegs bist!
Ich habe schon wieder einige gute Tipps von dir notiert. :-)
Gut, dass es noch nicht ganz so heiß ist. Dann ist das Arbeiten und Schlafen auf dem Boot im Dock doch wesentlich angenehmer! :-)
Wir haben unseren Flug heute erst einmal umgebucht und planen jetzt, im Juli nach Griechenland zu fliegen. Wir müssen dann einige Arbeiten vornehmen, um Opua für den Herbst-Törn vorzubereiten.
Ich freue mich schon auf dein nächstes Update.
Fair winds,
Ralph & Alice
heast, Oida,
GR1 von 4. 6. – 1. 7. 2026 ist leider storniert. Bekomme am 15. 6. 2026 eine kleine Herzoperation.
GR2 wäre geplant von 16. 7. – 3. 9. 2026.
Weama sehn.
Kannst in der Zwischenzeit Schacheröffnungen studieren.
cu
m+n
Ich wünsche Dir alles Gute für die Operation und uns ein Wiedersehen am Schachbrett.
Perfekte Beschreibung wie man alternativ vom Flughafen nach Piräeus kommt. Gibt es die alte klapprige Holz-Metrobahn noch?
Die hatte ich eben vor vielen Jahren „genossen“ und geschworen, nie wieder mit der Bahn vom Flughafen nach Piräus zu fahren. Aber jetzt geht es flott mit Linie 3 in etwa Halbstundentakt zuerst über- dann unterirdisch nach Piräus. Was nicht die Endstation ist. Am Flughafen steht „DIMOTIKO THEATRO“, was etwas verwirrend ist. Ticket am Automaten kaufen geht, ist aber nicht ganz selbsterklärend. 9 Euro kostet die Fahrt.
Inge und Toni hatten allerdings das Pech, mehr als 2 Stunden für die Fahrt zu benötigen, weil der Zug Probleme hatte…
Ende der 80ern habe ich zeitweise in Marousi gewohnt. Es war die einzige direkte Linie von Marousi quer durch Athen mit Endstation Piräeus. Die Linie brachte mich täglich nach Monastiraki oder Piräeus und ich habe damals schon die Entschleunigung genossen, vor allem schlängelte sie sich zwischen den historischen Ausgrabungen hindurch was mich immer wieder begeisterte.
Meine vorherige Erfahrung mit der Bahn vor 17 Jahren: https://blodughadda.lpe.at/blogbuch/toernberichte/2009-2/2009-07-01-ins-wasser-mit-krach/
In dem Bericht kommst du übrigens auch am 7.7.2009 vor.
Der detaillierte Fahrplan für den Zug kann übrigens hier herunter geladen werden:
https://www.stasy.gr/en/timetables/line-3/
Hallo Tom!
Dein Bericht ist sehr interessant und lustig! Habe zum ersten Mal von dir gelesen. Felix hat mir den link ges geschickt 😉
Ich wünsche euch ganz viel Spaß und liebe Grüße an Vivienne & Flotschi 😘
Hallo Sylvia, danke für dein nettes Feedback. Vor 24 Jahren habe ich angefangen, zu fast jedem Tag an Bord der Blodughadda was zu schreiben. Mal mehr, mal weniger. Mittlerweile sind es 1.852 Tage. Also 5 meiner 73 Jahre auf dem Boot. Wahrscheinlich sogar 6, denn davor habe ich kein Blogbuch geschrieben und mit dem Segeln habe ich auf Charterbooten 1991 angefangen.
LG Tom