Aktualisierung 07.09.2023 13:00:06 Anzahl Tage: 7
29.08.2023 Kos / Kefalos, Kamari
30.08.2023 Kos / Kefalos, Kamari – Nisyros / Páli
31.08.2023 Nisyros / Páli – Gyali / Strand
01.09.2023 Gyali / Strand
02.09.2023 Gyali / Strand – Kos / Kefalos, Kamari
03.09.2023 Kos / Kefalos, Kamari
04.09.2023 Kos / Kefalos, Kamari
Crew:
Tötterström Tom
Nozar Claudia
Gesamt Törn:
Zeit unterwegs: 4:51 Strecke: 26,5 Seemeilen Ø Fahrt: 5,5 Knoten
29.08.2023 Dienstag
Kos / Kefalos, Kamari
Wie vereinbart treffen Beate und ich mit den Koffern kurz vor 12 h ein. Romos wartet schon und deutet, dass wir ums Haus gehen sollen, wo sein Pick-Up wartet. Er will die Fahrt für einen Einkauf im Kritikos beim Flughafen nützen und nimmt seine Frau und seine zwei Kinder auch mit.
Ich genehmige mir ein Bierchen im Sydney quasi als Bezahlung dafür, dass wir den Sydney Steg „only for customers“ mehrmals benützt haben. Bereits da sehe ich auf flightradar24, dass die Ryanair Maschine nicht pünktlich um 14:25h von Kos nach Wien abheben wird können, weil der Herflug noch gar nicht begonnen hat, obwohl sie schon unterwegs sein sollte.
Beate nimmt die Nachricht zunächst locker hin, naja eine oder ein paar Stunden Verspätung gibt es ja immer wieder. Als später die Nachricht in der Ryanair.app eintrifft, dass die voraussichtliche Abflugzeit von Kos um 01:15 h sein werde, glauben wir an einen Irrtum. Ist auch einer, denn tatsächlich hebt die Maschine erst um 01:42 ab – mit 11 Stunden und 17 Minuten Verspätung!!!
Am Abend essen Claudia und ich bei Captain John, kaufen im Kefalos Market was ein und kommen noch bei Tageslicht zurück zum Boot.
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30.08.2023 Mittwoch
14:03 Kos / Kefalos, Kamari Karte
16:10 Nisyros / Páli Karte
Zeit unterwegs: 02:07 Strecke: 12,1 Seemeilen Ø Fahrt: 5,7 Knoten
Der Salon sieht büromäßig aus, denn wir beide müssen am Computer arbeiten, mit einer kurzen Fahrt nach Pali dazwischen.
31.08.2023 Donnerstag
15:09 Nisyros / Páli Karte
15:49 Gyali / Strand Karte
Zeit unterwegs: 00:40 Strecke: 3,7 Seemeilen Ø Fahrt: 5,5 Knoten
Bei Manos K mieten wir einen Motorroller und fahren damit sogleich zum Vulkan. Es ist noch früh und kein anderer Tourist da. Claudia geht hinunter zum Kraterboden während ich sie von oben fotografiere. Allerdings ist sie kaum zu sehen.
Dann wie üblich das Aussichtskirchlein, die Platia in Nikia und nach Emborios. Da nehme ich ausnahmsweise die rechte Auffahrt, die an einem kleinen Parkplatz im westlichen Teil der Ortschaft endet. Wir gehen auf einem Fußpfad mit vielen unregelmäßigen Treppenstufen durch den von einem Erdbeben 1933 zerstörten Ort, der noch immer viele Hausrruinen beherbergt. Nach etwa 15 Minuten erreichen wir den Hauptplatz mit der Kirche und der Taverna Balcony. Auf dem Balkon mit schöner Aussicht auf die Caldera essen wir Lunch.
Mandraki besuchen wir danach natürlich auch. Es ist immer wieder schön, durch die engen Gassen zu streunen und im Kafenio unter den großen Bäumen am Hauptplatz das Treiben zu beobachten.
Während wir unterwegs waren, habe ich Landstrom gezapft. Die 6 Stunden haben offenbar gereicht, um die Bootsbatterien knallvoll zu bekommen – gut! Aber ich vermute, dass sie nach 13 Jahren bald ausgedient haben werden.
Weil der Wind wieder ungewöhnlich ist und aus SW kommt, kommen auch Wellen zum Ankerplatz auf Gyali herein. Zwar nicht arg aber eben ungewöhnlich. Am Abend dreht der Wind wieder in die normale Richtung und wir können einen unglaublich schönen Vollmondaufgang genießen. Der Mond scheint so hell, dass wir kein Licht im Cockpit brauchen
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01.09.2023 Freitag
Gyali / Strand
Wir schwimmen und faulenzen und ich trage das Blogbuch nach.
Seit Tagen funktioniert die Wasserpumpe nicht richtig. Beim Aufdrehen eines Wasserhahns kommt zunächst Wasser mit gutem Druck, dann mit ganz wenig. Ich stelle fest, dass die Pumpe auch Luft in die Ansaugleitung zieht und vermute, dass ich bei der Reinigung der Filter einen Deckel nicht ordentlich zugeschraubt habe. Das ist es aber nicht. Die Luft kommt offenbar aus der Zuleitung des kleineren Wassertanks, die ich aber nicht bearbeiten kann, weil die Mechaniker der Werft die Schlauchklemme so montiert haben, dass ich sie nicht aufschrauben kann. Workaround: Wasser vom großen Tank beziehen, was perfekt funktioniert, und wenn der leer ist, das Wasser vom oberen kleineren Tank hinein rinnen lassen.
Der Wind nimmt den ganzen Tag etwas zu und kommt am Abend auf die normale Stärke von 20 Knoten – nach genau 3 Wochen mit wenig bis gar kein Wind. Das war bisher noch nie da. Und vom Norden ziehen dicke Wolken heran, sieht direkt bedrohlich aus.
02.09.2023 Samstag
08:53 Gyali / Strand Karte
10:57 Kos / Kefalos, Kamari Karte
Zeit unterwegs: 02:04 Strecke: 10,7 Seemeilen Ø Fahrt: 5,2 Knoten
Das Wetter wird schon langsam herbstlich. Als wir los fahren ist der Himmel fast ganz bewölkt. Der Wind passt auch zu den Wetterprognosen und kommt mit 16-17 Knoten entgegen. Das geht gerade noch. Am Nachmittag soll er bis morgen zulegen und die Wolken sich auflösen.
Nach dem Ankern neben der Sandria und einem Bierchen und Toast in der Memory-Bar kommt es exakt so. Wir beobachten und fotografieren den Alex beim Foilsurfen. Schaut lustig aus, aber leider bleibt er auf großem Abstand zum Boot.
Das Schiff mit dem idiotischen Namen M2 ankert immer noch in der Kefalos Bucht ohne AIS Signal und ich wundere mich noch immer, was das für ein seltsames Gefährt ist. Auf Wikipedia werde ich fündig: Ein ehemaliges Versorgungsschiff aus der Südsee, das früher Aranui 3 hieß. Jetzt vom neuen Eigner offenbar in Privatnutzung und mit einem Hubschrauberlandeplatz am Bug versehen!
Abendessen wieder im Captain John und wieder sehr gut. Claudia schwärmt von den gegrillten Sardinen, die ich zu fischig finde.
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03.09.2023 Sonntag
Kos / Kefalos, Kamari
Wir fahren mit dem Bus um 11:10h nach Kos Stadt. Das dauert 1,5 Stunden und kostet € 4,80 per Person. Da es am Sonntag nur drei Fahrten gibt (sonst fünf), ist der Bus entsprechend voll.
Unter vielen anderen Touristen schlendern wir durch die Stadt, trinken was im „Limani“, ich kaufe eine neue Sonnenbrille, Claudia Gewürze in der ehemaligen Markthalle und dann essen wir an der Platia im „Zorbas“ weder besonders gut noch günstig.
Wir sind uns einig, dass die am geschmacklosesten angezogenen, dicksten, tätowiertesten, also hässlichsten Touristen englisch sprechen – wie in Kefalos.
An der Busstation Cleopatras sammeln sich kurz vor 17 Uhr eine Menge Leute. Zwei Busse fahren zeitgleich ab, einer nach Kefalos, der andere nach Kardamena, beide via Flughafen. Im Bus nach Kefalos bekommen nicht alle einen Sitzplatz, wir zum Glück schon. Nach einer Stunde sind wir wieder in Kefalos und bald danach auf dem Boot.
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04.09.2023 Montag
Kos / Kefalos, Kamari
Um 13 h fahren wir zum Sydney-Steg und gehen in die Bravo-Bar was essen und trinken. Kurz nach 15 h verabschieden wir uns als Claudia in den Bus zum Flughafen einsteigt. Im Gegensatz zum Beates Flug hebt dieser Ryanairflug ziemlich pünktlich um 17:18 h ab. (Beate hat mittlerweile schon von Ryanair 400 Euro für die arge Verspätung unaufgefordert überwiesen bekommen.)
Am Abend gehe ich mit Alexander ins Sydney auf ein Steak. Diesmal sehr gut weil medium-rare bestellt und groß genug. Wir plaudern viel und lange, zum Abschluss in Sebastian’s bequemen Sesseln ohne dröhnende Musikberieselung.
2 Gedanken zu “2023-08-29 Mit Claudia”
Hi Tom, das ist wirklich unglaublich, dass Ihr 3 Wochen keinen Wind hattet! Bei und bläst der Wind fast ständig mit 25+. Letzte Woche ist uns der SB Motor ausgefallen, schlechter Diesel im Tank. :-( Wir haben in Loutra alle Leitungen gereinigt und dachten, das Problem ist gelöst. Dann haben wir uns mit unserem Freunden (Sandra, Werner und Sohn Bruno) von Loutra aus um die Südspitze von Kythnos in Richtung Norden zur Kolona Beach aufgemacht. Beim ankern vor Ort hat dann der SB Motor wieder gestreikt! Am nächsten Morgen sind wir in den Hafen von Merichas, um Hilfe zu bekommen.
Und das haben wir (ironie), die Port Police hat bereits auf und gewartet und gleich unsere Board Papiere kassiert. Ein offizieller Auslauf stop, bis von jemandem bestätigt ist, das Opua wieder Seetüchtig ist!
Was für ein sch…
Nach mehreren Versuchen mit einem Mechaniker von Loutra und einigen Tagen warten auf Ersatzteile von Athen (die nun angekommen sind) habe ich mit Babis, unserem VolvoPenta man in Kos telefoniert und mit ihm eine Lösung angesprochen.
Gesagt, getan, wir sind los zur Tankstelle, haben einen 20l Kanister gekauft und unseren eigenen mitgebracht. Alle beide mit Diesel befüllt und zurück zum Schiff getragen.
Dann habe ich den SB Motor so umgebaut, das er jetzt einen Plastik Tank beim Sail Drive Antrieb stehen hat, von dem aus er mit Diesel versorgt wird. Wie bei einem Außenborder mit externem Tank. Und, es hat funktioniert! :-)
Ich habe das ganze mit Stavros, den Mechaniker aus Loutra abgestimmt, er hat die Port Polizei informiert und wir haben unsere Papiere noch am Abend (19:00 Uhr) erhalten. Dann noch die Rechnung mit dem Hafenmeister bezahlt (4 Nächte mit Strom und Wasser für 50 Euro eigentlich sehr günstig) und heute morgen sind wir dann los.
38nm bei bis zu 30kt Wind und 2m Welle von schräg hinten. 2 Stunden waren ein eher unangenehmer Ritt, aber wir sind gut in Sifnos Ormos Vathy angekommen. :-)
Hier sitzen wir jetzt wohl wieder für 1 Woche, bis der Meltemi (Forecast bos 32kt) sich wieder beruhigt hat.
So viel zu uns. Euch noch eine schöne Zeit und bis bald, wir sind auf dem Weg nach Kos, um den Tank reinigen zu lassen. Vielleicht sehen wir uns ja in Astipalea oder Kamari in den nächsten Wochen, bevor wir in Kos ankommen.
Best Grüße
Ralph
P.s. sorry für den langen Kommentar ;-)
Servus Ralph!
Auf Marinetraffic habe ich gesehen, dass ihr lange auf Kythnos wart. Ich dachte, die Insel gefällt euch so gut…
Nun, vielleicht schon, aber die Umstände sicher nicht. Dreck im Dieseltank (Algen) wünsche ich wirklich niemandem. Hatte ich auch vor 26 Jahren auf einem Charterboot in Kroatien.
Mit deiner Kanisterkonstruktion wirst du es nach Kos sicherlich schaffen. Segel hast ja auch noch (ich nicht) ;-)
Ein Wiedersehen würde mich sehr freuen.
LG Tom